Nissan планирует запустить **новое поколение твердотельных аккумуляторов (ASSB)** к концу финансового года 2028, сообщает speedme.ru. Эта технология состоит из литиевого анода и сульфидного электролита, обеспечивая плотность энергии 1000 Вт-час/литр и позволяя зарядить батарею до 65% за 5 минут.
Этот результат значительно превышает пределы современных литий-ионных батарей в 700 Вт-час/литр. В настоящее время компания начала пилотное производство, и технические инженерные работы завершаются.
Новая технология батарей может применяться не только в электромобилях, но и в гибридных автомобилях, особенно в крупных внедорожниках. Ее основные преимущества — термостойкость, длительный срок службы и снижение веса. Эти характеристики особенно актуальны для малого бизнеса и бюджетных гибридных автомобилей.
В батарее вместо дорогого кобальта используются катоды NMC, NM или сульфидно-марганцевые. Nissan является одной из немногих компаний, которые планируют полностью внедрить технологию ASSB к 2030 году.
