«Stellantis» разрабатывает специальную платформу для роботакси.

Stellantis консорциум является одним из крупных игроков глобальной автомобильной промышленности. Об этом сообщил Zamin.uz.

Компания решила полностью адаптировать свою новую платформу STLA One, дебют которой ожидается в следующем году, под требования операторов роботакси. Этот шаг отражает стратегию автопроизводителя стать ключевым поставщиком в экосистеме будущего городского транспорта.

Об этом сообщает Autocar.co.uk. Бренды, входящие в состав Stellantis, такие как Peugeot и Vauxhall, в настоящее время производят специальные фургоны и легкие автомобили, интегрированные с системами автономного управления.

Как сообщается, новая платформа спроектирована не только для традиционных водителей, но и технически оптимизирована для сервисов, управляемых искусственным интеллектом. В рамках стратегического сотрудничества с Uber и Wayve Stellantis, производитель программного обеспечения для автономного вождения из Великобритании Wayve, а также крупнейший в глобальный сервис по перевозке пассажиров Uber, подписали трехстороннее соглашение.

В рамках этого сотрудничества, начиная с текущего года, планируется начать широкомасштабные испытания роботакси в десяти крупных городах мира, включая Лондон. Значимость этого сотрудничества заключается в том, что Stellantis перестает быть merely поставщиком шасси и становится неотъемлемой частью высокотехнологичных транспортных услуг.

Через платформу Uber пользователи смогут заказывать автомобили Stellantis без водителя, что открывает для компании новые источники дохода. Для рынка Узбекистана перспективы таковы: учитывая, что бренды Stellantis, особенно Peugeot и Opel, уже присутствуют на узбекском автомобильном рынке в определенной степени, этот глобальный технологический сдвиг в будущем может повлиять и на местную инфраструктуру.

В нашей стране, где одновременно развиваются проекты умных городов и цифровой экономики, ожидается, что такие автономные платформы кардинально изменят общественный транспорт и службы доставки.

По мнению экспертов, успех платформы STLA One покажет, насколько конкурентоспособен Stellantis в борьбе с технологическими гигантами, такими как Tesla и китайский BYD.

Технология автономного управления служит не только удобству, но и повышению безопасности на дорогах и оптимизации расхода топлива. В ближайшем будущем Stellantis планирует на базе этой платформы предлагать не только маленькие хэтчбеки, но и крупные фургоны, используемые в коммерческих целях.

Это станет важным шагом для логистических компаний во внедрении систем беспилотной доставки.