Объявлен проект Shell Triple10 Challenge
Компания Shell, считающаяся мировым гигантом в энергетической сфере, представила широкой общественности проект Triple10 Challenge, направленный на совершение настоящей революции в сегменте малогабаритных электромобилей. Об этом сообщило Zamin.uz.
Данная новая концепция предлагает совершенно иной подход к значительному повышению эффективности, максимальному сокращению времени зарядки и уменьшению вреда, наносимого окружающей среде. Основная цель проекта заключается в том, чтобы сделать электромобили более привлекательными и удобными для массового рынка за счет внедрения современных технологий.
Название проекта Triple10 выбрано неслучайно, оно указывает на три основные стратегические цели. Во-первых, предусмотрена возможность зарядки всего за 10 минут от обычной станции мощностью 175 киловатт.
Во-вторых, планируется достичь пробега в 10 километров за каждый киловатт-час затраченной энергии. В-третьих, установлено ограничение выбросов углекислого газа в атмосферу до 10 тонн за весь жизненный цикл автомобиля.
Эти показатели значительно выше возможностей многих массовых электромобилей, представленных сегодня на рынке. Самым важным технологическим новшеством концепции является специальная аккумуляторная система, разработанная в сотрудничестве с инженерной фирмой RML.
Если в традиционных электромобилях охлаждающая жидкость проходит над модулями батареи через специальные трубки, то в системе Shell цилиндрические элементы помещены непосредственно в диэлектрическую жидкость. Такой метод позволяет охлаждать ячейки батареи гораздо эффективнее и быстрее.
По объяснению специалистов, большинство современных электромобилей могут принимать высокую мощность только в течение короткого времени, так как при перегреве батареи система вынуждена снижать мощность. В системе Triple10 такие ограничения устранены, что позволяет сохранять максимальную скорость в процессе зарядки.
Сообщается, что батарея емкостью 32 киловатт-часа способна полностью принимать высокую мощность. В результате для зарядки автомобиля с 10% до 80% достаточно всего 10 минут.
Этот показатель максимально приблизился ко времени заправки автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Хорошая система охлаждения обеспечивает не только быструю зарядку, но и повышает эффективность рекуперации энергии при торможении.
Повышение эффективности открывает путь к использованию более компактных и легких батарей, что, в свою очередь, снижает общий вес автомобиля и его стоимость. В то время как на рынке Узбекистана набирают популярность электромобили зарубежных брендов, подобные технологические решения таких компаний, как Shell, в будущем могут полностью изменить сегмент компактных и доступных городских автомобилей.
Возможность проезда больших расстояний с маленькой батареей также снизит нагрузку на инфраструктуру. В заключение можно сказать, что данный проект направлен на то, чтобы превратить электромобили не просто в средство передвижения, а в самое удобное и экономичное решение для повседневной жизни.
