Согласно новым правилам, принятым правительством США в сфере национальной безопасности, бренд Polestar столкнулся с запретом на продажу новых автомобилей на территории страны. Об этом сообщает Zamin.uz.
Это решение вступает в силу после завершения модельного года 2027. Министерство торговли США отклонило запрос компании на получение специального разрешения на продолжение деятельности на американском рынке, что поставило под вопрос будущее бренда в этом важном регионе.
Основной причиной запрета является структура собственности Polestar. Как известно, пакет контроля над брендом принадлежит китайскому автоконцерну Geely.
Согласно новым требованиям к импортируемым транспортным средствам в США, продажа автомобилей, содержащих программное обеспечение или электронные компоненты, произведённые в Китае и России, ограничивается. Вашингтон обеспокоен возможным использованием этих технологий для шпионажа или кибератак.
Согласно новым правилам, ограничения на программное обеспечение, отвечающее за связь и сетевое подключение, начинают действовать с моделей 2027 года. Ограничения на аппаратную часть, как указано, вступят в силу с 2030 года.
Polestar пыталась получить исключение из этих правил, но официальные власти оценили связи бренда с Китаем как представляющие высокий риск. Интересно, что другой бренд, входящий в состав Geely — Volvo, ранее успешно получил такое разрешение.
Эта ситуация служит серьёзным предупреждением и для местных брендов, таких как Lincoln и Buick, которые продают автомобили, произведённые в Китае. Им также, вероятно, придётся пройти аналогичную проверку в ближайшее время.
Для Polestar ситуацию осложняет тот факт, что её модель Polestar 3 производится именно на заводе в штате Южная Каролина, США. Однако будущее локального производства после введения запрета остаётся неопределённым.
Руководство Polestar решило не оспаривать решение правительства США. Генеральный директор компании заявил, что стратегия бренда уже ориентирована на другие регионы.
По его словам, к первому кварталу 2026 года около 94% глобальных продаж Polestar приходится на рынки вне США. Это указывает на то, что уход с американского рынка не нанесёт критического удара по финансовому состоянию компании.
Компания обозначила основные направления будущего развития: сначала — страны Европейского союза, где планируется запуск производства новой модели Polestar 7; затем — страны Юго-Восточной Азии; после этого — рынки Восточной Европы и Латинской Америки; и, наконец, Канада как стратегическое направление.
Для существующих клиентов в США есть хорошая новость: уже проданные или ввезённые в страну автомобили останутся в их владении, и использование этих машин не будет ограничено.
Polestar заявила, что в процессе пересмотра своей рыночной стратегии продолжит обеспечивать клиентам и партнёрам доверие и качественный сервис.
