Ни Цзюнь: В этом году 20 000 электромобилей будут оснащены натриевыми аккумуляторами
Электрический транспорт переживает революционные изменения. Об этом сообщил Zamin.uz.
Компания CATL, считающаяся крупнейшим производителем аккумуляторов в мире, ускоряет внедрение натриевой технологии в качестве альтернативы литиевым батареям. Ожидается, что это не только снизит производственные затраты, но и значительно повысит эффективность электромобилей в зимний период.
На Всемирном экономическом форуме в Даляне директор по производству CATL Ни Цзюнь обсудил ближайшие планы компании. По его словам, в текущем году от 10 до 20 тысяч электромобилей будут оснащены новыми натриевыми аккумуляторами.
Это важный шаг для глобального автомобильного рынка на пути к избавлению от волатильности цен на литий. Основное преимущество новой технологии — её устойчивость к низким температурам.
Как подчеркивают представители CATL, эти аккумуляторы способны сохранять мощность в нормальном режиме даже при сильных морозах от -20 до -30 градусов по Цельсию. Эта характеристика способствует массовому внедрению электромобилей в регионах с холодным климатом, таких как Северная Америка, Канада и Япония.
Реальные испытания, проведённые в феврале на полигоне Якеши во Внутренней Монголии, подтвердили возможности новой технологии на практике. Автомобили под брендом Changan, оснащённые натриевыми батареями CATL, легко преодолевали обледенелые дороги и крутые подъёмы.
Эксперты Oxford Sustainable Finance Group оценивают эти испытания как переломный момент для отрасли. CATL за последние десять лет инвестировал в этот проект около 10 миллиардов юаней.
По словам технического директора компании Гао Сюанина, в результате исследований достигнуто увеличение энергетической плотности на 50 процентов. Это обеспечивает конкурентоспособность натриевых батарей по сравнению с их литиевыми аналогами.
Кроме того, компания представила новую систему накопления энергии под названием Tener Sodium. Согласно плану, её поставки по Китаю начнутся с сентября текущего года.
Глобальные поставки запланированы на июнь 2027 года. В настоящее время крупные производители, такие как Changan Automobile, начали внедрять эти аккумуляторы в свои модели.
