Европа электромобилей впервые обогнала бензиновые автомобили.
В европейском автопромышленном секторе зафиксирован исторический переломный момент. Об этом сообщило Zamin.uz.
По итогам мая 2026 года объём продаж транспортных средств, работающих на полной электрической тяге, впервые превзошёл продажи автомобилей с бензиновыми двигателями. Этот показатель указывает на то, что эра двигателей внутреннего сгорания в регионе постепенно подходит к концу.
В прошлом месяце в Европейском союзе, Великобритании и странах ЕАСТ доля электромобилей достигла 23,3%, тогда как бензиновые модели составили 21,7%. В общей сложности за один месяц в регионе было зарегистрировано около 1,15 миллиона новых автомобилей, что в 3,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Гибриды сохраняют лидерство, а традиционные двигатели теряют позиции
Согласно результатам за первые пять месяцев года, гибридные автомобили по-прежнему остаются крупнейшим сегментом рынка, их доля составляет 37,8%. Однако интерес к технологиям, работающим на традиционном топливе, резко снижается.
С января по май в Европейском союзе продажи бензиновых автомобилей снизились до 18,2%, а дизельных — до 16,6%. Спрос на электромобили, напротив, стремительно растёт в крупнейших экономиках.
Например, в Италии этот показатель вырос до 75,7%, во Франции — до 55,4%, а в Германии — до 40,9%. Эти изменения обусловлены не только экологическими требованиями, но и растущим доверием потребителей к современным технологиям.
Успех Tesla и китайских брендов
Одним из основных драйверов роста на рынке стала компания Tesla. В мае Tesla Model Y стала самым популярным электромобилем в Европе, её продажи выросли на 68% и составили 17 183 единицы.
Второе место занял Tesla Model 3, который показал улучшение почти в три раза по сравнению с предыдущими показателями — продано 9 566 единиц. Одновременно с этим представители китайской автомобильной промышленности активно осваивают европейский рынок.
В мае китайские производители продали более 121 тысячи автомобилей, впервые в истории достигнув доли рынка в 10,7%. Наибольший рост показали следующие бренды.
Объём продаж BYD вырос на 145,2% и достиг 135 307 единиц. Бренды Chery, Jaecoo, Omoda и Jetour показали рост до 316%.
Показатели продаж Leapmotor улучшились на 552,9%. В мае Xpeng зафиксировал рост на 138%.
Китайская компания BYD, уже знакомая узбекскому рынку, в мае обогнала бренд SAIC и стала крупнейшим китайским автопроизводителем в Европе. Однако по итогам первых пяти месяцев года Geely Group по-прежнему сохраняет лидерство.
Эта тенденция в Европе указывает на то, что процесс электрификации в глобальной автомобильной промышленности приобрёл необратимый характер.
