Tesla автопилот после инцидента пришёл к соглашению
Компания Tesla из США урегулировала иск, связанный с дорожно-транспортным происшествием в Аризоне в 2023 году, в результате которого пострадал пешеход, достигнув мирового соглашения. Об этом сообщило Zamin.uz.В данном инциденте участвовал автомобиль Tesla Model Y с активированной системой Full Self-Driving. Хотя детали соглашения не разглашаются, оно рассматривается как важный шаг по снижению юридических рисков для компании.
Согласно деталям происшествия, 71-летний Стори вышел из своего автомобиля после другой аварии, чтобы навести порядок в движении, в этот момент Tesla его сбила. В то время система помощи водителю находилась под контролем.
Семья погибшего подала иск против Tesla, обвиняя компанию в недостаточном обеспечении безопасности технологии. Несмотря на то, что гражданский иск урегулирован, Национальное управление по безопасности дорожного движения США продолжает проводить всесторонние проверки систем Tesla.
Особое внимание регуляторов уделяется работе системы FSD в условиях ограниченной видимости, таких как солнечный свет, туман или дождь. Согласно данным, указанное несчастное событие в Аризоне произошло в условиях, когда солнечный свет ослепил водителя.
Национальное управление по безопасности дорожного движения США в 2024 году начало данное расследование и в марте 2026 года перевело его на этап инженерного анализа. Эксперты сомневаются в способности системы правильно определять ухудшение видимости на дороге и своевременно предупреждать водителя.
Если будут выявлены системные недостатки, Tesla может быть вынуждена обновить программное обеспечение или пересмотреть функции. Кроме того, в октябре 2025 года регулятор инициировал еще одну проверку.
В ходе этой проверки изучаются жалобы на то, что автомобили Tesla не уступают дорогу красному сигналу светофора и выезжают на встречную полосу. Такие ситуации указывают на то, что система FSD пока не является совершенной.
Tesla классифицирует свою систему Full Self-Driving не как полностью автономное управление, а как вспомогательную технологию для водителя. Это означает, что водитель должен постоянно контролировать руль и быть готовым вмешаться в ситуацию.
Однако многие пользователи, полагаясь на название системы, излишне ей доверяют, что приводит к проблемам безопасности. Учитывая рост числа электромобилей Tesla на узбекском рынке, такие глобальные проверки важны и для местных водителей как предупреждение.
Функция Full Self-Driving требует повышенной осторожности при использовании на дорогах нашей страны с комплексной инфраструктурой и хаотичным движением.
На данный момент правительство США считает, что эта технология еще не готова к полностью автономному вождению.
Поэтому водителям необходимо использовать эту систему с осторожностью.
