«Škoda» планирует продавать доступный кроссовер для европейского рынка
Чехия автомобильный производитель Шкода стремится вернуть себе долю на рынке доступных автомобилей в Европе. Об этом сообщает Zamin.uz.Руководство компании рассматривает возможность вывода на европейские рынки кроссовера Škoda Kylaq, специально разработанного для индийского рынка и стоимостью около 8000 долларов. Этот шаг, как ожидается, поможет удовлетворить растущий спрос в Европе на компактные и доступные городские автомобили.
В последние годы в Европе из-за прекращения производства таких моделей, как Ford Ka, Peugeot 108 и даже Škoda Citigo, выбор для потребителей значительно сократился. В настоящее время самым доступным вариантом является Škoda Fabia, цена на которую начинается от 21 тысячи фунтов стерлингов, или примерно 26 тысяч долларов.
Это считается высокой ценой для тех, кто ищет truly доступный автомобиль. Как заявил генеральный директор Škoda Клаус Целльмер в интервью, компания работает над новым проектом, объединяя недорогие компоненты, полученные из различных источников.
Целльмер подчеркнул, что дизайн, технологии и качество сборки индийской версии Škoda Kylaq могут быть адаптированы под европейские стандарты. Хотя цена на этот кроссовер в Индии очень низкая, процесс адаптации к европейским требованиям может немного увеличить её стоимость, но он всё равно останется одним из самых доступных моделей в линейке.
Руководство компании отметило, что снижение цены на модель Fabia ниже 20 тысяч евро представляет большую сложность, однако значительная разница в цене между Kylaq и Fabia создаёт大きную возможность для новой бизнес-модели. Этот кроссовер, благодаря своим компактным размерам и высокой топливной эффективности, считается очень удобным для использования в городских условиях.
Škoda изначально участвовала в проекте по разработке доступных электромобилей внутри группы Volkswagen, но позже решила выйти из этого проекта. Как объяснил Целльмер, текущий темп роста рынка электромобилей ниже ожидаемого, поэтому компания предпочитает сосредоточиться на своих традиционных бензиновых моделях — таких как Fabia, Scala и Kamiq.
Ожидается, что появление нового доступного электромобиля на рынке не произойдёт раньше конца текущего десятилетия. Поэтому Škoda намерена сохранить и расширить линейку своих моделей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы защитить свою долю на рынке.
Для автолюбителей в Узбекистане интерес представляет то, что бренд Škoda работает над такими доступными кроссоверами, поскольку в нашей стране также наблюдается стабильный рост спроса на компактные и экономичные кроссоверы.
Итого, адаптация модели Škoda Kylaq для европейского рынка обеспечит доступность бренда для клиентов всех сегментов.
Если проект будет успешно реализован, это займет важное место в глобальной стратегии компании.
