«Mercedes-Benz» решил вернуть традиционные физические кнопки в своих автомобилях

Авто
39
«Mersedes-Benz» avtomobillarda an’anaviy jismoniy tugmalarni qaytarishga qaror qildi
Руководство немецкой компании Mercedes-Benz официально признало, что в процессе цифровизации автомобилей были допущены излишества, и идея перевода всех элементов управления на сенсорные экраны не дала ожидаемого результата. Об этом сообщает One.uz.

Выяснилось, что вместо повышения удобства повседневного использования для водителей сложные цифровые системы создают дополнительные трудности. По этой причине компания приняла решение поэтапно вернуть традиционные физические кнопки управления автомобилем.

Как отметил генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус, компания и вся автомобильная промышленность сделали несколько лишние шаги в цифровизации интерфейсов. В последние годы немецкий бренд активно стремился перевести почти все функции в своих новых моделях на сенсорные панели.

Ярким примером этого можно считать систему MBUX Hyperscreen, установленную в некоторых флагманских автомобилях, которая состоит из трех объединенных экранов общей шириной более 1,4 метра. Сенсорные экраны и недовольство водителей Однако такой технологический подход подвергся резкой критике со стороны автолюбителей и экспертов отрасли.

Многие водители жаловались, что даже для выполнения самых простых и необходимых действий они теряются в сложных мультимедийных меню, что негативно сказывается на безопасности дорожного движения. Требования к тому, чтобы процесс управления автомобилем был простым и понятным, не отвлекая водителя, с каждым днем росли.

По словам Ола Каллениуса, компания теперь будет подходить к дизайну интерфейсов иначе. По его мнению, управление автомобилем должно быть настолько простым, чтобы им мог без каких-либо трудностей пользоваться как пятилетний ребенок, так и опытный водитель.

В обсуждениях с инженерами основное внимание уделяется созданию удобства для пользователя. Возвращение физических кнопок Руководство Mercedes-Benz уже приступило к реализации некоторых важных изменений.

В частности, на рулевые колеса новых моделей начали возвращать физические кнопки, к которым привыкли водители. Компания открыто признала, что ради внедрения только новых технологий оставила без внимания реальные потребности и комфорт клиентов.

В будущем в автомобилях Mercedes-Benz традиционные кнопки, удобные в использовании и практичные, снова займут свое место. Хотя увеличение размеров экранов в автомобилестроении может продолжаться, процесс чрезмерного сокращения элементов управления был остановлен.

Теперь поддержание баланса между технологическими новинками и человеческим фактором становится приоритетной задачей компании.

Похожие новости

Официальные цены нового поколения внедорожника Mitsubishi Pajero объявлены
Официальные цены нового поколения внедорожника Mitsubishi Pajero объявлены
Японская компания Mitsubishi объявила официальные цены на обновленное поколение своего всемирно известного и легендарного внедорожника Mitsubishi Pajero.uz. Согласно
Авто00:40, 07-09-2026
Аkkumyляторы электромобилей оказались значительно прочнее, чем ожидалось
Аkkumyляторы электромобилей оказались значительно прочнее, чем ожидалось
Австрийская компания AVILOO провела масштабное исследование долговечности аккумуляторов электромобилей, проанализировав техническое состояние автомобилей, прошедших 150 тысяч километров. Об этом
Авто01:11, 05-09-2026
Тесла представила новый электромобиль Cybercab с автономным управлением
Тесла представила новый электромобиль Cybercab с автономным управлением
Компания Tesla под руководством Илона Маска провела закрытую презентацию полностью автономного двухместного электромобиля Cybercab в городе Остин штата Техас.uz. Эта
Авто23:30, 04-09-2026
Volkswagen закроет четыре автомобильных завода в Германии
Volkswagen закроет четыре автомобильных завода в Германии
Volkswagen сталкивается с самым глубоким системным кризисом в своей истории.uz. Согласно секретному стратегическому документу, попавшему в руки авторитетного немецкого издания
Авто23:45, 02-09-2026
Kia PV7 электрический фургон представят в Ганновере
Kia PV7 электрический фургон представят в Ганновере
Компания Kia готовится представить новую модель электрического фургона PV7.uz. Эта модель направлена на укрепление позиций на рынке коммерческих автомобилей. Новый фургон будет
Авто23:48, 01-09-2026
Компания «Хёндай» впервые представила рамный внедорожник
Компания «Хёндай» впервые представила рамный внедорожник
Южнокорейская компания Hyundai находится на пороге поворота в автомобильном рынке.uz. По имеющимся данным, бренд готовится впервые в своей истории представить настоящий рамный
Авто02:49, 31-08-2026