Бренд «Mini» полностью обновляет автомобили нового поколения
BMW консорциума в составе знаменитого британского бренда Mini началась работа над созданием нового поколения хэтчбека Cooper, который считается базовой моделью бренда. Об этом сообщает One.uz.
По данным издания Autocar, это изменение ожидается как один из самых значимых поворотов в тридцатилетней истории бренда. Основная новость заключается в том, что автомобиль может перейти от своей традиционной передней подвески к полной задней подвеске, основанной на новой платформе.
Это стратегическое решение направлено на радикальное техническое обновление будущих моделей бренда. Текущее четвертое поколение хэтчбека Mini Cooper было представлено широкой публике в 2024 году.
В то время клиентам предлагались как традиционные бензиновые двигатели, так и электрические варианты. Несмотря на то, что в то время основным конкурентом считался Fiat 500e, Mini ставил перед собой задачу конкурировать с более крупными и влиятельными моделями, такими как Peugeot e-208 и Cupra Born, благодаря своей ценовой политике и техническим характеристикам.
Острая конкуренция на рынке и новая стратегия
В последние годы конкуренция в сегменте небольших электромобилей обострилась до беспрецедентного уровня. На рынок вышли новые поколения электромобилей с современным дизайном, высокой динамикой и возможностью преодолевать большие расстояния на одной зарядке, такие как Renault 5 и Fiat Grande Panda.
Вдобавок к этому, новые проекты брендов Volkswagen, Cupra и Kia, а также деятельность китайских автогигантов BYD и Geely заставили бренд Mini пересмотреть свою стратегию. В ответ на это давление руководство компании сначала снизило цены и частично обновило существующие модели.
Однако в долгосрочных планах развития бренд ставит перед собой задачу вывести всю продуктовую линейку на новый технологический уровень. Согласно словам руководителя дизайна Mini Холгера Хамффа, работы над следующим поколением автомобилей уже начались, и они будут полностью отличаться от предшественников.
Новая платформа и технические изменения
До сих пор все выпущенные модели Mini отличались своей компактностью, маневренностью и уникальной удобностью благодаря передней подвеске. Текущая модель Mini Cooper Electric собирается на специальной платформе, разработанной в сотрудничестве с китайской компанией Great Wall Motor.
Однако в будущем бренд планирует перейти на новое поколение платформы Gen6, разработанной его материнской компанией BMW. Эта архитектура Gen6 изначально была предназначена для современных электромобилей BMW Neue Klasse, таких как iX3 и i3.
Ключевой момент заключается в том, что эта платформа пока поддерживает только заднюю подвеску. Инженеры BMW не планируют создавать отдельный коробку передач для передней оси, что подталкивает бренд Mini к переходу именно на задний привод.
Это изменение направлено на дальнейшее улучшение динамики управления автомобилем и его включение в сегмент премиальных электромобилей.
