Скрытные самолеты были обнаружены в небе Ирана с помощью инфракрасных датчиков.
В современной военной авиации понятие стелс часто неправильно понимается. Об этом сообщает Zamin.uz.
Многие считают, что эта технология делает самолёт полностью невидимым, но на самом деле всё иначе. Стелс — это не полное исчезновение самолёта, а уменьшение его заметности для радаров.
Эта технология рассеивает радиоволны с помощью формы самолёта и специального покрытия. Однако это не означает, что он невидим для всех сенсоров.
Событие, произошедшее в небе Ирана, ещё больше прояснило эту ситуацию. Там истребитель F-35 был обнаружен не радаром, а другими методами.
Эксперты отмечают, что основную роль играют электрооптические и инфракрасные системы. Двигатель истребителя при движении выделяет очень высокую температуру.
Инфракрасные сенсоры фиксируют именно это тепло, помогая определить местоположение самолёта. Кроме того, при длительном полёте корпус самолёта также нагревается.
В результате тепловые следы, исходящие от фюзеляжа, также видны через инфракрасные устройства. Это делает даже самолёты со стелс-технологией заметными в определённой степени.
Поэтому военные аналитики считают, что государства, желающие бороться с истребителями стелс, должны уделять особое внимание развитию инфракрасных и электрооптических технологий. Однако здесь есть ещё один важный момент.
Инфракрасные сенсоры могут обнаруживать самолёт пассивно, но при полном контроле и захвате цели радарные системы всё ещё играют важную роль. Следовательно, в современных боях недостаточно полагаться только на одну технологию.
Государства могут добиться эффективных результатов, всесторонне развивая свои системы обороны и сочетая различные сенсоры. Это станет решающим фактором при определении военного баланса в будущем.
