Нефтяной танкер в Чёрном море подвергся атаке, семь человек пропали без вести
Ситуация с безопасностью торговых и грузовых судов в районах, прилегающих к румынскому побережью Черного моря, принимает серьезный характер. Об этом сообщает One.uz.
Нефтяной танкер Wine Trader под флагом Сан-Марино, совершавший рейс без экипажа, подвергся атаке беспилотного летательного аппарата и получил серьезные повреждения. В результате инцидента из 12 членов экипажа, находившихся на борту, были спасены лишь 5 человек, судьба остальных 7 моряков на данный момент остается неизвестной, поисковые работы продолжаются.
Данное судно в 07:00 утра 15 октября отправило международный сигнал бедствия. В ту же ночь на танкере Yara J под флагом Коморских островов, перевозившем опасные химические вещества, также произошел неожиданный пожар.
Благодаря счастливому стечению обстоятельств на этом судне жертв не было, и члены экипажа смогли самостоятельно справиться с огнем. По данным агентства Reuters, оба судна во время атаки и пожара находились на якоре в открытом море вблизи румынского побережья.
Рост опасности на морских путях В последнее время наблюдается беспрецедентное снижение уровня безопасности на международных торговых маршрутах Черного моря. По имеющимся данным, за последние десять дней как минимум пять крупных грузовых судов стали мишенью для атак дронов в акваториях, прилегающих к берегам Румынии и Болгарии.
В результате этих последовательных ударов всего погибли 23 моряка, что вынесло вопрос безопасности навигации в регионе в повестку дня. Геополитическая обстановка и международные отношения Привлекает внимание тот факт, что все атаки проводились немного за пределами территориальных вод государств — членов НАТО.
По этой причине местные официальные органы с осторожностью подходят к оценке взрывов и пожаров на судах как атаки со стороны определенной стороны. На данный момент ни одна сторона официально не взяла на себя ответственность за эти инциденты.
Регулярное целенаправленное воздействие на торговые суда в западной части Черного моря наносит серьезный ущерб системе страхования международного морского транспорта и логистике нефтехимической продукции. Подобная нестабильность может привести к росту транспортных расходов на мировом рынке и разрывам в цепочках поставок.
Эскалация ситуации требует от международного сообщества принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности морских путей.
