Продажи нового электрического пикапа компании «Chevrolet» оказались ниже ожидаемых.
Компания Chevrolet, являющаяся лидером автомобильной промышленности США, представила полностью электрическую версию своего знаменитого пикапа Silverado. Об этом сообщил Zamin.uz.
Этот новый электромобиль привлек внимание специалистов благодаря своим техническим возможностям, запасу хода на одной зарядке и инновационным решениям, однако текущие показатели продаж не оправдывают ожиданий. По данным, за прошлый год в Северной Америке было продано около 14 тысяч таких автомобилей.
Этот показатель в десять раз ниже объема продаж моделей с традиционным топливом. Электрический Silverado позволяет водителю чувствовать себя так же уверенно, как при управлении легковым автомобилем.
Его салон очень просторный, а уровень шумоизоляции выполнен на высоком уровне. После полной зарядки автомобиль способен преодолеть более 640 километров.
Такой запас хода должен удовлетворять даже потребности самых требовательных водителей. Кроме того, этот пикап в экстремальных условиях способен обеспечить электроэнергией целый дом, что выделяет его среди конкурентов.
По внешнему виду модель напоминает стиль Chevrolet Avalanche прошлых лет. У нее четыре двери, компактный грузовой отсек и салон, а также уникальные элементы дизайна, сочетающие грузоподъемность и комфорт.
Хотя длина автомобиля составляет около шести метров, благодаря коротким свесам он легко маневрирует в городских условиях и на парковках. В салоне установлен современный мультимедийный экран, который работает быстро и точно.
Инженеры Chevrolet сохранили механические элементы управления для водителей, предпочитающих их сенсорным кнопкам. Наличие специальных ручек для регулировки громкости и температуры значительно повышает удобство использования.
Однако производитель отказался от поддержки системы Apple CarPlay в новых электромобилях, что вызвало недовольство многих пользователей. Вместо этого компания активно внедряет свою собственную систему помощи водителю — Super Cruise.
Super Cruise — это технология автономного управления второго уровня, которая позволяет водителю отпустить руль на скоростных трассах и продолжать движение. Система использует данные цифровых карт для определения направления.
Однако практические тесты показывают, что эта умная система не всегда работает безупречно. Например, она может с задержкой обнаруживать транспортные средства, появляющиеся сбоку неожиданно, или плохо видимые объекты на дороге.
Вопрос остается открытым: почему автомобили с такими технологическими достижениями не находят широкого спроса среди покупателей? Причин несколько.
Во-первых, большинство поклонников традиционных пикапов относятся к электрической тяге с осторожностью и не полностью ей доверяют. Во-вторых, внешний вид автомобиля не нравится всем.
Кроме того, высокая цена и опасения, связанные с инфраструктурой зарядки, также влияют на показатели продаж.
