В США расследовано нарушение правил в работе исключительных сервисов беспилотных автомобилей.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США потребовало немедленно прекратить предоставление исключительных услуг компаниями, разрабатывающими беспилотные транспортные средства. Об этом сообщает Zamin.uz.

Как указано в официальном уведомлении, направленном руководителем организации Джонатаном Моррисоном, неприемлемо, чтобы автономные автомобили создавали помехи службам экстренного реагирования и правоохранительным органам. Эта новость широко освещается влиятельными изданиями.

Согласно данным управления, в настоящее время наблюдается опасная тенденция в работе автономных систем. Беспилотные автомобили необоснованно вторгаются на места происшествий, где люди нуждаются в помощи, а также блокируют путь экстренной медицинской помощи и пожарным машинам.

Наиболее тревожным аспектом является то, что эти технологии не всегда корректно распознают сигналы безопасности, такие как мигающие огни фургонов, дым, огонь и специальные знаки, размещенные на дороге. Поэтому разработчикам предписано представить решение этой проблемы до конца текущего месяца.

Моррисон в своем письме строго предупредил компании, назвав невозможность обнаружения критических ситуаций функциональной недостаточностью. По его словам, такие случаи не являются редкими исключениями, а являются частью повседневного дорожного движения.

Поэтому производителям автономных транспортных средств необходимо направить все свои возможности на устранение этой системной ошибки. Хотя в официальном документе не указано конкретное название компании, эксперты подчеркивают, что это требование в первую очередь относится к крупным операторам роботакси.

Проведенные сравнительные тесты показывают, что в крупных городах зафиксировано несколько серьезных инцидентов, связанных с беспилотными автомобилями. В некоторых случаях спасателям пришлось вручную взять управление автомобилем, чтобы оттащить его с дороги.

Надзорный орган указал, что компании, управляющие беспилотными автомобилями, должны нести ответственность так же, как и обычные водители. Каждая секунда важна, когда спасатели или медики направляются на вызов, поскольку речь идет о человеческой жизни.

Обычно водители, нарушающие правила в экстренных ситуациях, штрафуются или лишаются свободы. Теперь эти строгие меры могут быть применены и к технологическим гигантам.

В то же время регулирующие органы работают над обновлением федеральных стандартов безопасности. В будущем ожидается отмена некоторых обязательных технических требований для автомобилей, производимых без руля и педалей.

Однако такие льготы будут предоставляться только при условии, что система безопасности автомобиля достигнет совершенного уровня.

В Узбекистане также активно развиваются современные технологии и проекты «умных городов».

Таким образом, изучение международного опыта и создание прочной правовой основы для беспилотного транспорта в будущем сыграют важную роль в обеспечении безопасности на дорогах. Технологический прогресс должен служить безопасности людей.