Риск гибели на дорогах в бедных странах в шесть раз выше

Несмотря на то, что в мировом масштабе количество травм и смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий снижается, эти позитивные изменения происходят не во всех странах одинаково. Об этом сообщает Zamin.uz

Согласно результатам нового исследования, опубликованного в издании Lancet Public Health, в странах с низким уровнем дохода риск смерти на дорогах в шесть раз выше, чем в богатых государствах. Эти данные подтверждены международными аналитическими источниками

Согласно статистическим показателям, за период с 1990 по 2023 год количество травм, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, сократилось на тридцать восемь процентов, а смертность — более чем на тридцать два процента. Однако за последнее десятилетие в ряде стран, таких как США и Гана, ситуация, наоборот, ухудшилась

Только за 2023 год в мире было зафиксировано более пятидесяти миллионов случаев травматизма, из которых более одного миллиона закончились трагически. Исследователи подчеркивают, что самая большая разница связана с экономическим состоянием стран

Несмотря на то, что в странах с высоким уровнем дохода количество аварий велико, почти девяносто процентов всех смертельных случаев приходится на бедные страны. В таких регионах на каждые сто тысяч человек приходится около сорока четырех смертей, тогда как в развитых странах этот показатель не достигает даже восьми

Для развивающихся стран, таких как Узбекистан, эта проблема также остается актуальной. Резкое увеличение количества автомобилей и темпы градостроительства, опережающие развитие дорожной инфраструктуры и мер безопасности, являются одними из основных факторов риска

Согласно отчету, в странах со слабой экономикой слабый контроль за использованием ремней безопасности и недостатки в системе скорой медицинской помощи являются причинами высокого уровня смертности. Дорожно-транспортные происшествия представляют серьезную угрозу, особенно для молодого поколения

Среди мужчин в возрасте от десяти до тридцати девяти лет аварии остаются основной причиной смерти. По