«На узбекско-таджикской границе будет построен новый логистический центр»

На узбекско-таджикской границе планируется строительство нового логистического центра. Об этом сообщает Zamin.uz.
Этот проект управляется Евразийским банком развития (ЕАБР), Министерством транспорта Таджикистана и Центром реализации проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Они начали разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства логистического центра.
Об этом сообщает podrobno.uz. Новый логистический центр будет расположен на территории пунктов пропуска «Фотехобод» и «Ойбек».
Работы над проектом начались после подписания в Душанбе соглашения о технической помощи. Согласно этому документу, Фонд технической помощи ЕАБР покроет расходы на оценку эффективности проекта и подготовку технико-экономического обоснования.
Заместитель министра транспорта Таджикистана Шоиста Саидмуродзода подчеркнула, что этот проект является первой инициативой, реализуемой на основе механизма государственно-частного партнерства. Директор ЕАБР в Таджикистане Владимир Якунин отметил, что развитие современной логистической инфраструктуры является одним из основных направлений программы развития логистики Таджикистана на 2023–2028 годы.
Эта программа направлена на обновление инфраструктуры, разработку качественной проектной документации и привлечение инвестиций в транспортно-логистическую сферу. По мнению Якунина, разработка ТЭО по проекту «Фотехобод» будет способствовать повышению эффективности трансграничной торговли в регионе.
Кроме того, ЕАБР заявил о готовности рассмотреть возможность финансирования строительства данного центра. Этот проект будет способствовать повышению качества инфраструктурных инициатив, укреплению квалификации специалистов и созданию основы для реализации крупных инвестиционных проектов.
В результате планируется развитие транспортно-логистической системы Таджикистана, повышение инвестиционной привлекательности сектора и увеличение объёмов торговли в регионе. Ранее также обсуждались вопросы создания торгово-промышленной зоны на территории пунктов пропуска «Ойбек» и «Фотехобод», развития производственных мощностей и логистической инфраструктуры.





