В Ташкентском метро закрыли традиционные кассы
В Ташкентском метрополитене вводятся важные изменения для пассажиров. Об этом сообщает Zamin.uz.
На некоторых станциях городского метро прекращена работа традиционных касс по продаже билетов. Об этом сообщила пресс-служба Ташкентского метрополитена.
Решение было принято на основе долгосрочных наблюдений и анализов. В настоящее время большинство пассажиров, путешествующих на метро столицы, используют безналичные, цифровые способы оплаты.
Если ранее 45–50 процентов пассажиров пользовались одноразовыми билетами, то сейчас этот показатель снизился до всего лишь 6–7 процентов. В связи с этим закрыты традиционные кассы на 13 крупных станциях Ташкентского метро.
Эти станции: Мирзо Улугбек, Дружба Народов, Пахтакор, Хамид Олимжон, Пушкин, Достлик, Ташкент, Ойбек, Тинчлик, Шахристон, Бодомзор, Кичик и Абдулла Кодирий. По словам руководства метрополитена, эти меры принимаются с целью сделать использование метро более быстрым, современным и удобным.
В настоящее время на месте закрытых касс установлены автоматизированные устройства для покупки билетов. Пассажиры могут осуществлять оплату с помощью карт ATTO, банковских карт, мобильных приложений и биометрической идентификации.
Эта новая система экономит время, снижает очереди и повышает уровень удобства для пассажиров. Также упрощается централизованная обработка и контроль данных.
На некоторых вестибюлях тестируются специальные терминалы для наличных. Это облегчит переходный период для граждан, привыкших к традиционным платежам.
Рост культуры использования цифровых платежей среди населения Ташкента также является одной из основных причин этого решения. Молодежь и бизнесмены часто предпочитают передвигаться с помощью смартфонов, QR-кодов и мобильных приложений.
Цифровые платежи обеспечивают прозрачность, каждая транзакция автоматически регистрируется в системе. Это повышает финансовую прозрачность в транспортной сфере и снижает риск коррупции.
Во всем мире многие метрополитены отказываются от традиционных касс и переходят на цифровые платежи. Метро крупных городов, таких как Лондон, Сингапур, Сеул и Токио, также развивается в этом направлении.
По мнению специалистов, такие меры имеют важное значение не только для экономии времени и средств, но и для обеспечения безопасности и здоровья пассажиров. Поскольку снижение физического контакта уменьшает риск распространения инфекционных заболеваний.
В то же время продолжаются работы по улучшению качества услуг метрополитена, обновлению оборудования на станциях и развитию платежной инфраструктуры. В ближайшем будущем ожидается полное оснащение всех станций оборудованием для приема цифровых билетов.
В целом, эти новшества являются важным шагом не только в транспортной сфере, но и в процессе цифровизации и модернизации всей городской инфраструктуры. Ташкентский метрополитен продолжает совершенствовать свои услуги, широко внедряя цифровые технологии.
