Компания BMW проводит испытания своего первого электрического кабриолета
Известный немецкий автопроизводитель BMW сделал важный шаг на пути создания своего первого кабриолета с полностью электрической силовой установкой. Об этом сообщает One.uz.
Новая модель i4 Convertible построена на передовой электрической платформе Neue Klasse марки, и в настоящее время ее прототип проходит испытания. Этот новый четырехместный автомобиль является одним из стратегических проектов, направленных на расширение двухдверной линейки i4.
По оценкам экспертов, новый электромобиль будет представлен широкой публике во второй половине 2027 года и поступит в продажу с 2028 года. Особенности дизайна и тканевый верх Скрытый прототип, проходящий испытания, раскрыл ряд интересных деталей о новом i4 Convertible.
Одним из наиболее примечательных аспектов является использование тканевого верха с электрическим приводом. Компания BMW отказалась от тяжелых и сложных складывающихся жестких металлических крыш, использовавшихся в кабриолетах предыдущих поколений, и выбрала концепцию мягкого тканевого верха.
Это решение помогает снизить вес автомобиля и сэкономить пространство багажника. При опускании верх компактно складывается под специальной задней крышкой.
Новая платформа Neue Klasse также оказала заметное влияние на внешний вид и размеры автомобиля. В частности, прототип отличается более короткими свесами спереди и сзади, а также увеличенной колесной базой.
Такая конструкция способствует увеличению ширины салона и улучшению аэродинамических показателей. Линии дизайна выполнены в стиле, схожем с недавно представленным седаном i3, и отражают будущий облик бренда.
Технические возможности и мощность С механической точки зрения модель i4 Convertible воплощает в себе технологии электрических систем нового поколения. Платформа Neue Klasse оснащается электрической архитектурой на 800 вольт и высокопроизводительными цилиндрическими элементами аккумуляторной батареи.
Это позволяет заряжать автомобиль с высокой мощностью до 400 киловатт. Первые модели будут выпускаться в версии с задним приводом, а впоследствии линейка пополнится модификациями i4 xDrive с полным приводом.
Версия с полным приводом оснащается последними электродвигателями компании BMW. Согласно данным, эта двухмоторная система способна развивать мощность около 463 лошадиных сил.
Кроме того, ожидается, что в будущем для любителей спорта будут предложены более мощные модификации M Performance. Стоит отметить, что i4 Convertible, заняв свое место на рынке, не будет сразу заменять традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания.
Компания BMW планирует продолжать производство действующих бензиновых кабриолетов вместе с новым электромобилем как минимум до середины 2029 года. Это оставляет покупателям возможность выбора между традиционными и современными технологиями.
