Китайские авиационные регуляторы впервые официально выдали лицензии местным операторам на использование беспилотных летательных такси в коммерческих целях. Эта новость может открыть новую эру в области воздушного транспорта.
О пассажирских дронах
Подтвержденная модель EH216-S является беспилотным летательным аппаратом, способным перевозить двух пассажиров. Его максимальная скорость составляет 130 км в час, а дальность полета — 35 километров. Этот аппарат соответствует всем техническим и безопасностным стандартам для коммерческого использования.
Экономика низкой высоты
Китай в последние месяцы предпринимает ряд мер для быстрого развития сектора низковысотного воздушного транспорта. Этот сектор включает не только перевозку пассажиров, но и технологии, такие как грузовые перевозки, дирижабли и летающие автомобили.
По словам вице-президента сектора низкоорбитальной экономики Ассоциации информации Китая Ченя Болина, развитие этой области даст новый импульс росту экономики страны.
Цифры и экономические прогнозы
Согласно данным исследовательской группы Hurun, к 2025 году общая стоимость низковысотной экономики Китая ожидается на уровне 1,5 триллиона юаней (207 миллиардов долларов). К 2035 году эта цифра может вырасти до 2,5 триллиона юаней.
Введение летательных такси может стать одним из революционных изменений в транспортной сфере Китая. Это не только оптимизирует городскую транспортную систему, но и создаст новые рабочие места и бизнес-возможности в области воздушного транспорта. Теперь время покажет, насколько эта инновационная технология станет популярной и будет внедрена в практику.
