«Ferrari» kompaniyasining ilk elektromobili bozorda kutilmagan muvaffaqiyatga erishdi

Первый электромобиль Luce, представленный в мае этого года ведущим брендом автомобильной промышленности Италии Ferrari, вопреки серьезной критике, добился неожиданного успеха на рынке. Об этом сообщает One.uz.

По данным издания Financial Times, спрос на этот пятиместный электромобиль оказался значительно выше ожиданий компании, и годовой план продаж был полностью выполнен всего за два месяца. Хотя на начальном этапе многие эксперты и пользователи социальных сетей критиковали дизайн модели, реальный интерес покупателей опроверг эти негативные оценки.

Споры о дизайне и реакция рынка После презентации в интернете разгорелись жаркие дискуссии о внешнем виде модели Luce. Многие наблюдатели сравнивали его с электромобилями более низкого класса и обвинили бренд в отходе от традиционного стиля.

Даже бывший руководитель компании Лука Кordero ди Монтецемоло не скрывал своего недовольства внешним видом новой модели. На фоне этой критики акции Ferrari подешевели на восемь процентов за один день, и многие посчитали этот проект обреченным на провал.

Однако реакция реальных покупателей оказалась совершенно иной. Этот спорткар, созданный в сотрудничестве с известным дизайнером Джоном Айвом и его командой LoveFrom, быстро привлек внимание состоятельных клиентов.

По мнению экспертов, между внешним видом автомобиля на фотографиях и впечатлениями от него в реальной жизни есть большая разница. Покупатели, имевшие возможность увидеть машину вблизи и ознакомиться с ее техническими возможностями, отбросили сомнения относительно дизайна и предпочли оформить заказ.

Показатели продаж и перспективные рынки Руководство Ferrari планировало продать 500 единиц этого электромобиля стоимостью 555 тысяч евро или примерно 630 тысяч долларов США на начальном этапе. Достижение этой цели в очень короткие сроки показало, что репутация бренда выше любых критических замечаний.

Для компании, которая в прошлом году продала более 13 тысяч дорогих автомобилей, доставка пятисот электромобилей своим лояльным клиентам не вызвала трудностей. Ожидается, что значительная часть проданных автомобилей, то есть не менее двадцати процентов, будет направлена на рынок Китая.

Китайские покупатели высоко ценят четырехдверные, просторные электромобили, оснащенные современными технологиями. Модель Luce выделяется тем, что полностью соответствует этим требованиям.

Первые тест-драйвы показали, что, несмотря на электрический двигатель, автомобиль сохранил настоящий дух Ferrari благодаря своему ускорению и управляемости. Подводя итог, можно сказать, что Ferrari смело сделал шаг в новую эру автомобилестроения со своей первой моделью с электрическим приводом.

Знаменитый символ скакуна на капоте и высокие инженерные решения опровергли все сомнения и доказали способность бренда быть лидером и на рынке электротранспорта.