В городе Ташкент до конца 2025 года будет организовано движение ночных автобусов. Об этом сообщает Zamin.uz.
Об этом сообщил исполняющий обязанности начальника Главного управления развития транспорта и дорожной инфраструктуры города Ташкента Оллойор Норботаев (источник: Gazeta.uz). На собрании было отмечено, что в столице планируется запуск красных автобусов, которые будут курсировать с 22:00 до 06:00 утра.
Эти автобусы будут курсировать через аэропорты, железнодорожные вокзалы, станции метро, туристические улицы, торгово-развлекательные центры, крупные фермерские рынки, студенческие общежития и больницы. Маршруты ночных автобусов будут организованы в два этапа.
На первом этапе будет 8 маршрутов общей протяжённостью 136 километров. По этим маршрутам будут курсировать 31 автобус.
Маршруты следующие: фермерский рынок Куйлюк — улица Хусейн Бойкаро, улица Кипчак — метро Узгариш, рынок Чиланзор — улица Гулханий, местный аэропорт (терминал 3) — торговый центр Чорсу, улица Шифобахш сувлар — Чорсу АШБ, район Юнусабад 6-й участок — район Юнусабад 17-й участок, а также вокзал Ташкента АШБ — район Шофайз. Автобусы будут нумероваться как T1, T2, T3, и к концу года планируется запустить маршрут T1.
Маршрут T1 начинается с улицы Хусейн Бойкаро в районе Бектемир и движется в сторону рынка Куйлюк. На втором этапе будет 7 маршрутов общей длиной 98 километров.
На этом этапе будут курсировать 23 автобуса, на что предусмотрено финансирование в размере 14,2 миллиарда сумов. Среди маршрутов — пограничный пункт Гишткоприк — проспект Амир Темур, АШБ ТТЗ — проспект Амир Темур, комплекс Food city — проспект Амир Темур и другие.
Основная цель организации туристических маршрутов ночных автобусов — определить районы города, где необходимо передвижение, планировать пассажиропоток, обеспечивать безопасность, внедрять системы мониторинга и цифровые платежные системы. В настоящее время в ряде улиц Ташкента организуются туристические маршруты.
Стоимость билета будет такой же, как и на дневные маршруты, всего по этим маршрутам будет курсировать 54 автобуса. По словам Норботаева, эта система в среднем принесёт местному бюджету нагрузку в размере 33 миллиарда сумов.
Источник: Gazeta.uz
