Toyota kompaniyasi gibrid Hilux modelini ishlab chiqarishni kechiktirdi
Dunyoning eng mashhur pikaplaridan biri bo‘lgan Toyota Hilux yaqin orada gibrid dvigatelga ega bo‘lmaydi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Toyota kompaniyasi ushbu modelning gibrid versiyasini ishlab chiqarish rejalarini hozircha to‘xtatib turishga qaror qildi. Buning asosiy sababi sifatida mavjud texnologiyalarning pikapning asosiy ishchi xususiyatlariga salbiy ta’sir ko‘rsatishi mumkinligi keltirilmoqda.
Kompaniya mutaxassislarining fikricha, hozirgi bosqichda elektrlashtirish avtomobilning quvvati va chidamliligiga putur yetkazishi mumkin. Toyota kompaniyasining mahsulotlarni rejalashtirish bo‘limi mas’ullari raqobatchilarning gibrid pikaplar bozoridagi harakatlarini diqqat bilan kuzatib borayotganini ma’lum qildi.
Biroq ishlab chiqaruvchi o‘z mijozlari kutgan talablarga to‘liq javob bermaydigan mahsulotni bozorga chiqarishni istamayapti. Asosiy to‘siq sifatida gibrid tizimining og‘irligi ko‘rsatilmoqda.
Gibrid qurilmalar, ayniqsa qo‘shimcha akkumulyatorlar va elektr motorlar avtomobilning umumiy vaznini sezilarli darajada oshiradi. Bu esa pikaplar uchun eng muhim ko‘rsatkichlar bo‘lgan yuk ko‘tarish va og‘ir tirkamalarni shatakka olish qobiliyatiga bevosita salbiy ta’sir ko‘rsatadi.
Hozirgi dizel dvigatelli Toyota Hilux bir tonnagacha yuk tashish va uch yarim tonnagacha bo‘lgan tirkamani tortish imkoniyatiga ega. Mutaxassislarning ta’kidlashicha, hozirgi gibrid tizimlari og‘ir yuk tashishga mo‘ljallangan avtomobillar uchun hali mukammal emas.
Agarda avtomobilga og‘ir batareyalar o‘rnatilsa, uning foydali yuk ko‘tarish hajmi kamayadi. Bu esa mazkur model egalari uchun qabul qilib bo‘lmas holatdir.
Kompaniya muhandislari avtomobilning ishchi xususiyatlarini qurbon qilmagan holda elektrlashtirish yo‘llarini izlashda davom etmoqda. Qizig‘i shundaki, Toyota allaqachon to‘liq elektr quvvati bilan ishlaydigan Hilux prototipini taqdim etgan.
Ushbu model gibrid versiyadan ham og‘irroq bo‘lishiga qaramay, u ishlab chiqarishga tayyorlanmoqda. Biroq elektr versiyaning imkoniyatlari cheklangan bo‘lib, u shatakka olishi mumkin bo‘lgan vazn an’anaviy dizel versiyasidan deyarli ikki baravar kamdir.
O‘zbekiston bozorida ham ushbu model o‘zining chidamliligi va yo‘lsiz sharoitlardagi imkoniyatlari bilan yuksak qadrlanadi. Mahalliy iste’molchilar uchun pikapning tejamkorligidan ko‘ra, uning og‘ir yuklarni ko‘tara olishi va xizmat ko‘rsatishning soddaligi muhimroq hisoblanadi.
Toyota ehtiyotkorlik qilayotgan bir paytda, boshqa ishlab chiqaruvchilar gibrid pikaplar segmentini faol egallashga urinmoqda. Ford, BYD va Nissan kabi brendlar allaqachon o‘z gibrid modellarini taqdim etgan yoki e’lon qilgan.
Shunga qaramay, Toyota brendi uchun Hilux modelining ishonchli ishchi mashina sifatidagi obro‘si har qanday ekologik yo‘nalishlardan ustun turadi. Kompaniya yangi texnologiyalar avtomobilning asosiy vazifalariga xalal bermasligiga ishonch hosil qilmaguncha, keskin qadamlar tashlamaslikka qaror qilgan.
