Toyota kompaniyasi gibrid Hilux modelini ishlab chiqarishni kechiktirdi
Dunyoning eng mashhur pikaplaridan biri boʻlgan Toyota Hilux yaqin orada gibrid dvigatelga ega boʻlmaydi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Toyota kompaniyasi ushbu modelning gibrid versiyasini ishlab chiqarish rejalarini hozircha toʻxtatib turishga qaror qildi. Buning asosiy sababi sifatida mavjud texnologiyalarning pikapning asosiy ishchi xususiyatlariga salbiy taʼsir koʻrsatishi mumkinligi keltirilmoqda.
Kompaniya mutaxassislarining fikricha, hozirgi bosqichda elektrlashtirish avtomobilning quvvati va chidamliligiga putur yetkazishi mumkin. Toyota kompaniyasining mahsulotlarni rejalashtirish boʻlimi masʼullari raqobatchilarning gibrid pikaplar bozoridagi harakatlarini diqqat bilan kuzatib borayotganini maʼlum qildi.
Biroq ishlab chiqaruvchi oʻz mijozlari kutgan talablarga toʻliq javob bermaydigan mahsulotni bozorga chiqarishni istamayapti. Asosiy toʻsiq sifatida gibrid tizimining ogʻirligi koʻrsatilmoqda.
Gibrid qurilmalar, ayniqsa qoʻshimcha akkumulyatorlar va elektr motorlar avtomobilning umumiy vaznini sezilarli darajada oshiradi. Bu esa pikaplar uchun eng muhim koʻrsatkichlar boʻlgan yuk koʻtarish va ogʻir tirkamalarni shatakka olish qobiliyatiga bevosita salbiy taʼsir koʻrsatadi.
Hozirgi dizel dvigatelli Toyota Hilux bir tonnagacha yuk tashish va uch yarim tonnagacha boʻlgan tirkamani tortish imkoniyatiga ega. Mutaxassislarning taʼkidlashicha, hozirgi gibrid tizimlari ogʻir yuk tashishga moʻljallangan avtomobillar uchun hali mukammal emas.
Agarda avtomobilga ogʻir batareyalar oʻrnatilsa, uning foydali yuk koʻtarish hajmi kamayadi. Bu esa mazkur model egalari uchun qabul qilib boʻlmas holatdir.
Kompaniya muhandislari avtomobilning ishchi xususiyatlarini qurbon qilmagan holda elektrlashtirish yoʻllarini izlashda davom etmoqda. Qizigʻi shundaki, Toyota allaqachon toʻliq elektr quvvati bilan ishlaydigan Hilux prototipini taqdim etgan.
Ushbu model gibrid versiyadan ham ogʻirroq boʻlishiga qaramay, u ishlab chiqarishga tayyorlanmoqda. Biroq elektr versiyaning imkoniyatlari cheklangan boʻlib, u shatakka olishi mumkin boʻlgan vazn anʼanaviy dizel versiyasidan deyarli ikki baravar kamdir.
Oʻzbekiston bozorida ham ushbu model oʻzining chidamliligi va yoʻlsiz sharoitlardagi imkoniyatlari bilan yuksak qadrlanadi. Mahalliy isteʼmolchilar uchun pikapning tejamkorligidan koʻra, uning ogʻir yuklarni koʻtara olishi va xizmat koʻrsatishning soddaligi muhimroq hisoblanadi.
Toyota ehtiyotkorlik qilayotgan bir paytda, boshqa ishlab chiqaruvchilar gibrid pikaplar segmentini faol egallashga urinmoqda. Ford, BYD va Nissan kabi brendlar allaqachon oʻz gibrid modellarini taqdim etgan yoki eʼlon qilgan.
Shunga qaramay, Toyota brendi uchun Hilux modelining ishonchli ishchi mashina sifatidagi obroʻsi har qanday ekologik yoʻnalishlardan ustun turadi. Kompaniya yangi texnologiyalar avtomobilning asosiy vazifalariga xalal bermasligiga ishonch hosil qilmaguncha, keskin qadamlar tashlamaslikka qaror qilgan.
