«Rolls-Royce» kompaniyasi dunyodagi eng yirik aviatsiya dvigatelini sinovdan o'tkazadi
Britaniyaning Rolls-Royce kompaniyasi aviatsiya sohasida tub burilish yasashga qaratilgan UltraFan 80 loyihasini yangi bosqichga olib chiqmoqda. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya rahbariyati 2026-yil yakuniga qadar Derbi shahridagi maxsus sinov maydonchasida ushbu ulkan dvigatelning navbatdagi tekshiruvlarini boshlashini maʼlum qildi. Mazkur texnologiya nafaqat o‘zining quvvati, balki ekologik jihatdan yuqori samaradorligi bilan ham zamonaviy aviatsiya mezonlarini butunlay o‘zgartirib yuborishi kutilmoqda.
Olingan maʼlumotlarga ko‘ra, 2023-yilda o‘tkazilgan dastlabki sinovlar davomida dvigatel namunasi qariyb yetmish soat davomida muvaffaqiyatli ishlagan. Shundan so‘ng muhandislar qurilma tuzilishini yanada takomillashtirish va kamchiliklarni bartaraf etish ustida ish olib bordilar.
Yangilangan UltraFan 80 rusumi yuqori bosimli yangi havo haydagich va ish muddatini uzaytirishga xizmat qiluvchi qator texnik o‘zgarishlarga ega bo‘ldi. Bu esa qurilmaning chidamliligini sezilarli darajada oshiradi.
Rolls-Royce kompaniyasi faqatgina ulkan dvigatellar bilan cheklanib qolish niyatida emas. Korxona mutaxassislari parallel ravishda UltraFan 30 deb nomlangan ixchamroq nusxa ustida ham izlanishlar olib bormoqda.
Ushbu model tor fyuzelyajli, ya’ni o‘rta hajmli yo‘lovchi samolyotlari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, uning ilk sinovlari 2028-yilga rejalashtirilgan. Bu qadam orqali britaniyalik muhandislar jahon bozorida yetakchilik qilayotgan boshqa yirik kompaniyalar bilan raqobatga kirishishni ko‘zlamoqda.
Loyiha doirasidagi eng muhim bosqichlardan biri bu yer ustidagi sinovlardan havo parvozi sinovlariga o‘tishdir. Mutaxassislar texnologik tayyorgarlikning oltinchi darajasiga erishishni maqsad qilganlar.
Bu shuni anglatadiki, dvigatel real parvoz sharoitlariga maksimal darajada yaqin bo‘lgan muhitda o‘zining ishonchliligini va xavfsizligini to‘liq isbotlashi kerak bo‘ladi. Bunday murakkab jarayon muhandislardan katta mas’uliyat va aniqlikni talab etadi.
E’tiborli jihati shundaki, UltraFan 80 hozirda mavjud bo‘lgan birorta samolyot turiga to‘liq mos kelmasligi mumkin. Ishlab chiquvchilarning fikricha, ushbu dvigatelning imkoniyatlari shunchalik yuqoriki, uni to‘liq ishlatish uchun mutlaqo yangi avlod laynerlarini loyihalash talab etiladi.
Ya’ni, mazkur texnologiya o‘z davridan ilgarilab ketgan va endilikda aviatsiya sanoati uning talablariga moslashishi lozim bo‘ladi. O‘zbekiston aviatsiya bozori uchun ham bunday yangiliklar uzoq istiqbolda katta ahamiyatga ega.
Milliy aviatashuvchimiz havo kemalari parki muntazam yangilanib borayotgan bir paytda, yoqilg‘i tejamkorligi yigirma besh foizgacha yuqori bo‘lgan dvigatellarning paydo bo‘lishi kelajakda parvozlar tannarxini arzonlashtirishga yordam beradi. Shuningdek, bu atrof-muhitga yetkaziladigan zararni kamaytirish va ekologik barqarorlikni ta’minlash imkonini beradi.
Hozircha yangi dvigatel qaysi samolyotda sinovdan o‘tkazilishi ochiqlanmagan bo‘lsa-da, kompaniya rahbariyati ushbu loyihaning muvaffaqiyatiga qat’iy ishonch bildirmoqda. 2026-yilda kutilayotgan sinovlar ushbu muhandislik mo‘jizasining kelajakdagi taqdirini belgilab beruvchi asosiy nuqta bo‘ladi.
