Rossiya tezyurar poyezdlar uchun maxsus sinov poligonini qurmoqda
Rossiya temir yoʻllari korxonasi Moskva va Sankt-Peterburg shaharlarini bogʻlovchi yangi yuqori tezlikdagi magistral loyihasi doirasida maxsus sinov poligonini barpo etishga kirishdi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Ushbu yirik loyiha mintaqadagi transport logistikasini tubdan oʻzgartirishi kutilayotgan yuqori texnologiyali poyezdlarning xavfsizligi va chidamliligini tekshirishga xizmat qiladi. Leningrad viloyatidagi Sablino va Tosno yoʻnalishlari oraligʻida qurilayotgan tajriba uchastkasining uzunligi qariyb bir yarim kilometrni tashkil etadi.
Mazkur poligonda poyezdlarning soatiga 200 kilometrdan yuqori tezlikda harakatlanishi davomida infratuzilma elementlariga koʻrsatadigan taʼsiri batafsil oʻrganiladi. Mutaxassislar poyezdning nafaqat relslarga, balki yer qatlamiga boʻlgan bosimini ham tahlil qiladilar.
Sinovlarning asosiy yoʻnalishlaridan biri shagʻalsiz yuqori qurilma konstruksiyasini testdan oʻtkazishdir. Anʼanaviy temir yoʻllarda ishlatiladigan shagʻal qatlamlari oʻrniga bu yerda yaxlit monolit plitalar yoki maxsus muhandislik tizimlari qoʻllaniladi.
Bu usul yuqori tezlikda harakatlanayotgan poyezdlar uchun yoʻlning mustahkamligi va tekisligini taʼminlashda muhim ahamiyatga ega. Shuningdek, poligon hududida innovatsion rels mahkamlagichlari va noyob yoʻl oʻtkazgichlari ham sinovdan oʻtkaziladi.
Uzunligi 118 metr boʻlgan yangi turdagi yoʻl oʻtkazgichi sakkizta elektr uzatgich orqali boshqariladi. Ushbu texnologiya poyezdlarning toʻgʻri yoʻnalishda soatiga 400 kilometr, yon tomonga esa 120 kilometr tezlikda harakatlanishiga imkon beradi.
Infratuzilmaning holatini real vaqt rejimida kuzatib borish uchun poligon boʻylab bir yarim mingdan ortiq nazorat datchiklari oʻrnatiladi. Ushbu qurilmalar ham yer ostiga, ham konstruksiyaning ustki qismlariga joylashtirilib, har qanday tebranish va oʻzgarishlarni qayd etib boradi.
Tizimni boshqarish uchun Rossiya temir yoʻllarida muqobili boʻlmagan maxsus dasturiy majmua ishlab chiqilgan. Yangi yuqori tezlikdagi poyezdlar toʻliq tayyor boʻlgunga qadar, barcha sinov jarayonlari mavjud Sapsan poyezdlari yordamida amalga oshiriladi.
Poyezdlarning oʻziga ham maxsus datchiklar oʻrnatilib, harakat dinamikasi oʻrganiladi. Maʼlumot uchun, Rossiyaning birinchi yuqori tezlikdagi poyezdi soatiga 400 kilometrgacha tezlikda harakatlanishga moʻljallangan boʻlib, hozirda uning korpus elementlari yigʻilmoqda.
Oʻzbekiston sharoitida ham yuqori tezlikdagi temir yoʻllar, xususan, Afrosiyob poyezdlari faoliyati yoʻlga qoʻyilganini hisobga olsak, qoʻshni hududlardagi bunday texnologik yangilanishlar mintaqaviy muhandislik tajribasi uchun juda qiziqarlidir. Rossiyadagi ushbu loyiha muvaffaqiyatli yakunlansa, kelajakda yoʻlovchi tashish vaqti sezilarli darajada qisqarishi va temir yoʻl transporti jozibadorligi oshishi kutilmoqda.
Bu kabi texnik yechimlar nafaqat tezlikni oshirishga, balki yoʻlovchilar xavfsizligini yangi bosqichga olib chiqishga ham xizmat qiladi.
