«Geely» kompaniyasi quvvatlanish tezligi bo'yicha jahon rekordini o'rnatdi

Xitoyning Geely avtokonserni elektromobillar sanoatida haqiqiy texnologik inqilobni amalga oshirdi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan yangi avlod akkumulyatori quvvatlanish tezligi boʻyicha jahon rekordini oʻrnatdi. Ushbu yangilik elektromobillarni quvvatlash vaqti va batareya xizmat muddati borasidagi barcha qarashlarni tubdan oʻzgartirishi kutilmoqda.
Mazkur ishlanma haqidagi maʼlumotlar xalqaro texnologik nashrlarda keng yoritilmoqda. Xitoy avtomobil texnologiyalari va tadqiqotlari markazi tomonidan oʻtkazilgan rasmiy sinovlar davomida yangi batareya dunyoda birinchi boʻlib ming kilovatt quvvatlanish chegarasidan oʻtdi.
Amaliyotda qayd etilgan maksimal quvvat koʻrsatkichi 1093 kilovattni tashkil etdi. Bu koʻrsatkich hozirgi kunda bozorda mavjud boʻlgan eng tezkor quvvatlash tizimlaridan bir necha barobar yuqoridir.
Bunday natija elektr transport vositalaridan foydalanishda vaqtni tejash boʻyicha yangi davrni boshlab beradi. Litiy-temir-fosfat texnologiyasiga asoslangan ushbu batareyaning asosiy xususiyati uning oʻziga xos tuzilishga ega elementlardan iboratligidir.
Bunday qurilma nafaqat quvvatni tez qabul qilishni, balki yuqori darajadagi xavfsizlikni ham taʼminlaydi. Belgilangan meʼyorlarga koʻra, oʻta yuqori quvvatlanish vaqtida batareya harorati 65 darajadan oshmasligi kerak.
Geely muhandislari bir megavattdan yuqori quvvatda ham haroratni meʼyorda ushlab turishga muvaffaq boʻlishdi. Buning uchun issiqlik almashinuvi maydoni ikki baravarga oshirildi, bu esa tizimning qizib ketish xavfini butunlay bartaraf etdi.
Yangi akkumulyatorning yana bir muhim jihati uning chidamliligidir. Ishlab chiqaruvchi maʼlumotlariga koʻra, ushbu batareya 4500 marta toʻliq quvvatlanish jarayoniga bardosh bera oladi.
Bu koʻrsatkich elektromobilning taxminan bir million kilometr masofani bosib oʻtishiga tengdir. Oʻzbekiston sharoitida oʻrtacha haydovchi yiliga 20-30 ming kilometr yoʻl yurishini hisobga olsak, bunday batareya avtomobilning butun xizmat muddati davomida oʻz xususiyatlarini yoʻqotmaydi.
Hozirda ushbu innovatsion batareya bilan jihozlangan ilk avtomobil modellari Xitoy bozorida sotuvga chiqdi. Kelajakda kompaniya ushbu texnologiyani oʻzining boshqa brendlari va eksport modellarida ham qoʻllashni rejalashtirmoqda.
Mutaxassislarning fikricha, bunday quvvatlash tizimlarining paydo boʻlishi elektromobillarni anʼanaviy yonilgʻi quyish shoxobchalaridagi kabi tez, yaʼni 5-10 daqiqa ichida quvvatlash imkonini beradi. Bu esa elektr transportiga oʻtish jarayonini butun dunyoda, jumladan, infratuzilmasi jadal rivojlanayotgan Oʻzbekistonda ham sezilarli darajada tezlashtirishi mumkin.





