«Geely» kompaniyasi quvvatlanish tezligi bo‘yicha jahon rekordini o‘rnatdi

Xitoyning Geely avtokonserni elektromobillar sanoatida haqiqiy texnologik inqilobni amalga oshirdi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan yangi avlod akkumulyatori quvvatlanish tezligi bo‘yicha jahon rekordini o‘rnatdi. Ushbu yangilik elektromobillarni quvvatlash vaqti va batareya xizmat muddati borasidagi barcha qarashlarni tubdan o‘zgartirishi kutilmoqda.
Mazkur ishlanma haqidagi ma’lumotlar xalqaro texnologik nashrlarda keng yoritilmoqda. Xitoy avtomobil texnologiyalari va tadqiqotlari markazi tomonidan o‘tkazilgan rasmiy sinovlar davomida yangi batareya dunyoda birinchi bo‘lib ming kilovatt quvvatlanish chegarasidan o‘tdi.
Amaliyotda qayd etilgan maksimal quvvat ko‘rsatkichi 1093 kilovattni tashkil etdi. Bu ko‘rsatkich hozirgi kunda bozorda mavjud bo‘lgan eng tezkor quvvatlash tizimlaridan bir necha barobar yuqoridir.
Bunday natija elektr transport vositalaridan foydalanishda vaqtni tejash bo‘yicha yangi davrni boshlab beradi. Litiy-temir-fosfat texnologiyasiga asoslangan ushbu batareyaning asosiy xususiyati uning o‘ziga xos tuzilishga ega elementlardan iboratligidir.
Bunday qurilma nafaqat quvvatni tez qabul qilishni, balki yuqori darajadagi xavfsizlikni ham ta’minlaydi. Belgilangan me’yorlarga ko‘ra, o‘ta yuqori quvvatlanish vaqtida batareya harorati 65 darajadan oshmasligi kerak.
Geely muhandislari bir megavattdan yuqori quvvatda ham haroratni me’yorda ushlab turishga muvaffaq bo‘lishdi. Buning uchun issiqlik almashinuvi maydoni ikki baravarga oshirildi, bu esa tizimning qizib ketish xavfini butunlay bartaraf etdi.
Yangi akkumulyatorning yana bir muhim jihati uning chidamliligidir. Ishlab chiqaruvchi ma’lumotlariga ko‘ra, ushbu batareya 4500 marta to‘liq quvvatlanish jarayoniga bardosh bera oladi.
Bu ko‘rsatkich elektromobilning taxminan bir million kilometr masofani bosib o‘tishiga tengdir. O‘zbekiston sharoitida o‘rtacha haydovchi yiliga 20-30 ming kilometr yo‘l yurishini hisobga olsak, bunday batareya avtomobilning butun xizmat muddati davomida o‘z xususiyatlarini yo‘qotmaydi.
Hozirda ushbu innovatsion batareya bilan jihozlangan ilk avtomobil modellari Xitoy bozorida sotuvga chiqdi. Kelajakda kompaniya ushbu texnologiyani o‘zining boshqa brendlari va eksport modellarida ham qo‘llashni rejalashtirmoqda.
Mutaxassislarning fikricha, bunday quvvatlash tizimlarining paydo bo‘lishi elektromobillarni an’anaviy yonilg‘i quyish shoxobchalaridagi kabi tez, ya’ni 5-10 daqiqa ichida quvvatlash imkonini beradi. Bu esa elektr transportiga o‘tish jarayonini butun dunyoda, jumladan, infratuzilmasi jadal rivojlanayotgan O‘zbekistonda ham sezilarli darajada tezlashtirishi mumkin.





