Согласно последнему отчету Центра экономических исследований и реформ, автомобильный рынок Узбекистана проходит значительные изменения. Об этом сообщает Upl.uz.
В первые шесть месяцев 2025 года продажи легковых автомобилей снизились на 23 процента по сравнению с прошлым годом и составили примерно 446 тысяч единиц. Основным фактором, оказавшим влияние на общую негативную тенденцию рынка, стало снижение активности торговли на вторичном рынке.
Этот рынок составляет основную часть автомобильных продаж в стране. Эксперты отмечают, что рынок автомобилей вошел в стадию стабилизации после периода быстрого роста.
Тем не менее, данные за июнь свидетельствуют о начале восстановления спроса со стороны покупателей. В первый месяц лета рынок автомобилей немного оживился – в июне было продано примерно 80 тысяч легковых автомобилей, что на 3 процента больше по сравнению с маем.
В частности, продажи новых автомобилей увеличились на 10 процентов, что означает дополнительно 2,6 тысячи автомобилей по сравнению с маем. В этом росте ведущую роль сыграли автомобили местного производства.
Продажи автомобилей, собранных в Узбекистане, составили 23,7 тысячи единиц, что привело к месячному росту на 15,6 процента. Это свидетельствует об увеличении интереса потребителей к местной продукции.
С другой стороны, в сегменте новых импортных автомобилей наблюдается снижение. В июне продажи автомобилей, произведенных за границей, снизились на 12,6 процента и составили примерно 4 тысячи единиц.
Вторичный рынок, несмотря на полугодовое снижение, в июне сохранил стабильность. С продажей более 52 тысяч автомобилей он приблизился к показателям мая и зафиксировал лишь небольшое снижение на 0,4 процента.
В годовом сравнении показатели июня 2025 года увеличились на 1,3 процента по сравнению с июнем 2024 года, что свидетельствует о стабильности рынка. Рынок электрических автомобилей выделяется своими положительными результатами.
В июне было продано 5,1 тысячи электрических автомобилей, что на 1,7 процента меньше по сравнению с маем, однако за шесть месяцев в общей сложности было продано 28,8 тысячи единиц, что на 62,6 процента больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Наиболее активные регионы по спросу на электрические автомобили – это Сырдарьинская, Хорезмская и Кашкадарьинская области.
Также важной датой в автомобильной промышленности Узбекистана можно назвать 19 июля 1996 года. В этот день на заводе в городе Асаке был произведен первый автомобиль под брендом Uz-Daewoo – модель Nexia.
Это событие стало важным этапом в развитии автомобильной промышленности страны.
