«Pejo» va «Dunfen» hamkorlikda yangi flagman elektromobillar yaratadi
Fransiyaning jahonga mashhur Peugeot brendi Xitoyning yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi hisoblangan Dongfeng kompaniyasi bilan hamkorlikda ikki yangi flagman elektromobilni ommaga taqdim etishga tayyorgarlik ko'rmoqda. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Mazkur loyiha doirasida yaratilayotgan modellar brend tarixidagi eng yirik va texnologik jihatdan mukammal avtomobillar bo'lishi kutilmoqda. Garchi ushbu elektromobillar Xitoy platformasiga asoslangan bo'lsa-da, kompaniya rahbariyati ular har jihatdan haqiqiy fransuz avtomobillari an'analarini va Peugeot ruhini saqlab qolishiga va'da bermoqda.
Bu boradagi ma'lumotlar nufuzli nashrlar tomonidan tasdiqlandi. Pekin xalqaro avtosalonida namoyish etilgan konseptual modellar asosida ishlab chiqiladigan ushbu yangi avtomobillar D-segmentiga mansub bo'ladi.
Ulardan biri Peugeot 508 modeliga xos bo'lgan universallikni o'zida aks ettirsa, ikkinchisi brendning Yevropadagi barcha modellaridan sezilarli darajada yirikroq bo'lgan krossover ko'rinishida bo'ladi. Peugeot bosh direktori Alen Fave yangi loyiha shunchaki boshqa brend nomini o'zgartirish emas, balki ikki tomonlama chuqur muhandislik hamkorligi ekanini alohida ta'kidlab o'tdi.
Yangi elektromobillar Dongfeng kompaniyasining texnik bazasi va quvvat agregatlariga tayansa-da, ularning tashqi qiyofasi hamda ichki qismi dizayni uchun to'liq Peugeot mutaxassislari mas'ul bo'ladi. Bu esa avtomobilning yo'ldagi harakati va salondagi qulaylik darajasi brend ishqibozlari o'rgangan yuqori standartlarga javob berishini kafolatlaydi.
Alen Faveyning so'zlariga ko'ra, ushbu modellar foydalanuvchi tajribasi nuqtai nazaridan haqiqiy Peugeot bo'lib qoladi va haydovchilarga o'zgacha zavq bag'ishlaydi. Strategik nuqtai nazardan ushbu qadam Peugeot uchun Xitoy bozorida o'z mavqeyini mustahkamlashga xizmat qiladi.
Hozirgi kunda Xitoy avtomobil bozori dunyodagi eng yirik va shiddatli raqobat kechayotgan elektromobillar maydoni hisoblanadi. Mahalliy hamkor bilan birgalikda ish yuritish ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish va bozordagi o'zgaruvchan talablarga tezkorlik bilan moslashish imkonini beradi.
Loyiha doirasidagi eng qiziqarli va kutilmagan jihat shundaki, ushbu yangi flagmanlar Yevropa bozorida sotuvga chiqarilmaydi. Kompaniya rahbari bu modellarni Yevropa qit'asiga olib kelish rejalashtirilmaganini rasman ma'lum qildi.
Buning asosiy sababi sifatida yangi avtomobillarning o'lchamlari Yevropa shaharlari va standartlari uchun o'ta yirikligi hamda ular aynan Xitoy iste'molchilarining didi va ehtiyojlariga moslab loyihalashtirilgani ko'rsatilgan. Peugeot Yevropadagi strategiyasini Stellantis korporatsiyasining o'z platformalariga tayanib davom ettirish niyatida.
2030-yilga qadar brend o'zining mintaqaviy modellar qatorini to'liq yangilashni maqsad qilgan. Ushbu reja doirasida yangi avlod e-208 ixcham modeli, Peugeot 308 xetchbekining elektr versiyasi hamda Fransiyada ishlab chiqariladigan bir qator yangi modellar ishlab chiqilishi ko'zda tutilgan.
O'zbekiston kabi rivojlanayotgan bozorlar uchun ushbu yangilik muhim ahamiyatga ega bo'lishi mumkin, chunki Peugeot ko'pincha Xitoyda ishlab chiqarilgan modellarini eksport bozorlariga, jumladan, Markaziy Osiyo mintaqasiga ham yo'naltiradi.
