Niderlandiyaning Spyker brendi inqirozdan so'ng avtomobil bozoriga qaytdi
Niderlandiyaning mashhur sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi Spyker brendi uzoq davom etgan moliyaviy inqiroz va tanaffusdan soʻng jahon avtomobil bozoriga qaytganini eʼlon qildi. Bu haqda One.uz xabar beradi.
Kompaniya oʻzining afsonaviy C8 superkarini yangilangan koʻrinishda taqdim etish bilan birga, bundan yigirma yil avval loyihalashtirilgan D8 Peking-to-Paris krossoverini ham ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Brendning qayta tiklanishi yangi sarmoyadorlarning jalb etilishi va huquqiy masalalarning ijobiy hal etilishi bilan bogʻliq boʻlib, bu qadam eksklyuziv avtomobillar bozorida katta oʻzgarish yasashi kutilmoqda.
Kompaniya boshidan kechirgan bankrotlik va uzoq davom etgan sud nizolaridan soʻng, uning asoschisi Viktor Myuller 2025-yilning oktabr oyida brend ustidan nazoratni toʻliq qaytarib oldi. Mazkur jarayonda kriptovalyuta sohasidagi yirik tadbirkor Volodimir Nosovning kompaniya ulushini sotib olgani hal qiluvchi ahamiyatga ega boʻldi.
Ushbu sarmoya Spyker brendining yangi davrdagi ilk qadamlari uchun mustahkam moliyaviy poydevor boʻlib xizmat qildi va toʻxtab qolgan loyihalarni jonlantirish imkonini berdi. Yangi davrning ilk avtomobili Brendning yangi bosqichdagi ilk modeli C8 Preliator XXV Coupe deb nomlandi.
Ushbu avtomobil kompaniyaning aviatsiya sohasidagi tarixiy merosiga hurmat bajo keltirgan holda yaratilgan. Mashinaning tashqi koʻrinishida samolyot vintini eslatuvchi gʻildiraklar va qiruvchi samolyotlarning reaktiv motorini aks ettiruvchi orqa chiroqlar alohida ajralib turadi.
Avtomobil alyuminiy ramkali shassiga ega boʻlib, uning kapoti ostiga 800 ot kuchiga ega boʻlgan 4,0 litrli sakkiz silindrli dvigatel oʻrnatilgan. Mazkur superkar soatiga 350 kilometrdan ortiq tezlikka erisha oladi.
Biroq kompaniya muhandislarining taʼkidlashicha, asosiy eʼtibor rekord darajadagi tezlik koʻrsatkichlariga emas, balki haydovchining avtomobil bilan toʻliq uygʻunligini taʼminlashga qaratilgan. Shu sababli ham mashinada olti pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi saqlab qolingan, bu esa haqiqiy haydash zavqini his qilish imkonini beradi.
Anʼanaviy yondashuv va kelajakdagi rejalar Yangi modelning ichki qismi zamonaviy raqamli ekranlardan deyarli xoli tarzda ishlangan. Barcha boshqaruv elementlari va oʻlchash moslamalari ataylab anʼanaviy mexanik uslubda tayyorlangan boʻlib, bu brendning klassik estetikasini aks ettiradi.
Yagona zamonaviy texnologik yechim sifatida faqat zarur hollarda ishlatiladigan proeksiya displeyini koʻrish mumkin. Shuningdek, avtomobilda barcha panellar va dvigatel boʻlinmasini ochiq koʻrsatib turuvchi maxsus rejim ham joriy etilgan.
Hozirgi bosqichda ushbu eksklyuziv modeldan jami 25 dona ishlab chiqarish rejalashtirilgan. Narxlar rasman oshkor etilmagan boʻlsa-da, Spyker oʻz xaridorlari sifatida dunyodagi eng badavlat avtohavaskorlarni koʻrmoqda.
Kelgusida kompaniya GT3 sinfidagi poygalarga qaytishni va koʻp yillardan buyon kutilayotgan yoʻltanlamas modelini yakunlashni maqsad qilgan. Bu kabi rejalar brendning nafaqat oʻtmishdagi shon-shuhratini tiklash, balki zamonaviy bozorda ham oʻz oʻrniga ega boʻlish niyatida ekanidan dalolat beradi.
