Elektromobil batareyalari turlari va ularning ishlash prinsiplari haqida ma'lumot

Zamonaviy elektromobillarning eng muhim va qimmat qismi ularning akkumulyatoridir. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Garchi energiya saqlash texnologiyasining asoslari o‘tgan asrlardayoq yaratilgan bo‘lsa-da, ilk tijoriy litiy-ion batareyalari 1991-yilda Sony kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan. Bugungi kunda haydovchilar duch keladigan turli murakkab atamalar va qisqartmalar ko‘pchilikda savollar tug‘dirishi tabiiy.

Masalan, litiy-temir-fosfat batareyasi oddiy litiy-ionli qurilma yoki boshqa turdagi texnologiyami degan savol ko‘p beriladi. Aslida, barcha zamonaviy elektromobil batareyalari litiy-ion turkumiga kiradi, ular bir xil prinsipda ishlaydi va bir xil asosiy qismlardan iborat bo‘lib, faqat kimyoviy tarkibi bilan farqlanadi.

Batareya o‘z ichiga bir necha yuzlab kichik akkumulyator elementlarini oladi. Ularning har biri ma’lum miqdorda kuchlanish hosil qilib, umumiy korpusga yig‘iladi va elektromobilni harakatga keltirish uchun zarur bo‘lgan quvvatni ta’minlaydi.

Murakkab nomlarga qaramay, ushbu texnologiyalarning ishlash mexanizmi o‘xshashdir. Akkumulyator elementlarining tuzilishi Har bir alohida batareya yacheykasi to‘rtta asosiy tarkibiy qismdan tashkil topgan.

Bular musbat zaryadlangan katod, manfiy zaryadlangan anod, ular orasidagi plastmassa yoki keramikadan yasalgan separator hamda yupqa suyuq elektrolit qatlamidir. Elementlar yupqa va yassi shaklda, shuningdek, silindrsimon yoki prizmatik formatda bo‘lishi mumkin, ammo ularning ichki tuzilishi har doim bir xil elementlarni saqlaydi.

Litiy-ion batareyalarida o‘zgarib turadigan asosiy jihat bu katod tarkibidagi kimyoviy birikmalar formulasidir. Hozirgi kunda avtomobilsozlik sanoatida nikel-marganets-kobalt hamda litiy-temir-fosfat katodlarining ikki turi eng ommabop hisoblanadi.

Har ikki nom ham katodni yaratish uchun ishlatiladigan kimyoviy moddalar aralashmasini tavsiflaydi, anod esa har doim uglerod asosida va odatda grafitdan tayyorlanadi. Kimyoviy tarkib va uning xususiyatlari Sanoat mutaxassislari kimyoviy moddalarni aralashtirish jarayonini pishiriq tayyorlashga qiyoslashadi.

Katod kimyoviy moddalarni pasta holatiga keltirib aralashtirish, uni alyuminiy folga ustiga yupqa surtish va quritish orqali yasaladi. Uglerodli anod esa mis folga ustiga surtilgan grafit pastasidan tayyorlanadi.

Har xil kimyoviy formulalar batareyaning turlicha xususiyatlarga ega bo‘lishini ta’minlaydi. Masalan, nikel-marganets-kobalt batareyalari uzoq masofa bosib o‘tish uchun ko‘proq energiya saqlashi mumkin, kobalt esa quvvat zichligi uchun yaxshi natija beradi.

Shu bilan birga, arzonroq bo‘lgan litiy-temir-fosfat batareyalarida qimmat nikel yoki kobalt ishlatilmaydi va ular ancha barqaror hisoblanadi. Qaysi turdagi batareya ishlatilishidan qat’i nazar, ularning ishlash mexanikasi bir xil bo‘lib, zaryadlash jarayonida litiy ionlari elektrolit va separator orqali harakatlanib, uglerod anodiga o‘tadi.