Radar detektorlar aniqlay olmaydigan kameralar haydovchilarni hayratga solmoqda

Ko‘plab haydovchilar avtomobiliga qimmatbaho radar-detektor o‘rnatib olgach, yo‘llarda o‘zlarini to‘liq xavfsiz his qilishadi. Bu haqda One.uz xabar beradi.
Biroq qurilma hech qanday ogohlantirish signali bermagan holatda ham, uyga tezlikni oshirish yoki boshqa qoidabuzarlik bo‘yicha jarima xati kelishi ko‘pchilikni hayratga soladi. Bu holat qurilmaning buzilganini emas, balki yo‘llarda qo‘llanilayotgan nazorat texnologiyalarining ishlash tamoyili tubdan farq qilishini anglatadi.
Zamonaviy optik kameralar hech qanday radioto‘lqin tarqatmagani bois, oddiy antiradarlar ularni aniqlay olmaydi va natijada haydovchi sezmagan holda qoidabuzarlik qayd etiladi. Oddiy radar va aqlli kameralarning farqi Yo‘llardagi nazorat tizimlari asosan ikki xil usulda ishlaydi.
Birinchi turdagi klassik radarlar dopler effekti asosida faoliyat yuritadi. Bunda maxsus moslama avtomobilga uzluksiz radioto‘lqin yuboradi va qaytgan signal asosida tezlikni hisoblaydi.
O‘zbekistondagi bunday qurilmalar asosan ma’lum bir chastota diapazonida ishlaydi va antiradarlar aynan shu to‘lqinlarni tutib olib, haydovchini ogohlantiradi. Ikkinchi turdagi zamonaviy aqlli kameralar esa mutlaqo boshqacha ishlaydi.
Ular tashqariga hech qanday radioto‘lqin yoki signal tarqatmaydi. Ushbu tizimlar yuqori aniqlikdagi videokadrlar va sun’iy intellekt yordamida avtomobilning bir nuqtadan ikkinchi nuqtagacha bosib o‘tgan vaqtini o‘lchaydi va tezlikni matematik hisoblab chiqaradi.
Bundan tashqari, bunday kameralar xavfsizlik kamari, telefondan foydalanish va to‘xtash chizig‘i talablarining buzilishini ham optik ko‘z bilan aniq qayd etadi. Antiradar nega ba’zi kameralarni ko‘rmaydi Antiradar deb ataluvchi qurilma aslida signal tarqatuvchi emas, balki efirni tinglovchi passiv qabul qilgichdir.
U ochiq yo‘lda radar to‘lqinini uzoq masofadan ilg‘ashi mumkin bo‘lsa-da, yo‘ldagi yuk mashinalari yoki boshqa to‘siqlar signal sifatiga ta’sir qiladi. Eng asosiysi, aqlli optik kameralar hech qanday to‘lqin chiqarmagani sababli, radar-detektor ularni jismonan eshita olmaydi.
Shu bois qurilma sukut saqlaydi, haydovchining tezligi esa allaqachon tizim xotirasiga muhrlangan bo‘ladi. Haydovchini radioto‘lqinsiz ishlovchi bunday kameralardan faqat qurilma ichidagi GPS bazasi qutqarishi mumkin.
Agar kameralar o‘rnatilgan koordinatalar xaritada belgilangan bo‘lsa, qurilma sun’iy yo‘ldosh orqali joylashuvni aniqlab, haydovchini ogohlantiradi. Biroq dasturiy ta’minot muntazam yangilanmasa yoki yangi o‘rnatilgan kamera bazaga kiritilmagan bo‘lsa, antiradar foydasiz matohga aylanadi.
Kutilmagan jarimalardan saqlanishning eng ishonchli yo‘li esa yo‘l harakati qoidalariga qat’iy rioya qilishdir.





