«BYD» va «MG» kabi Xitoy avtomobillari Buyuk Britaniya bozorida tez-tez ko‘rinmoqda
So‘nggi yillarda jahon avtomobil sanoatida Xitoy brendlarining ekspansiyasi misli ko‘rilmagan darajaga yetdi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Ayniqsa, Buyuk Britaniya kabi an’anaviy va konservativ bozorlarda yangi markalarning paydo bo‘lishi shunchalik tezlashdiki, hatto soha ekspertlari ham ba’zi brendlar sotuvga chiqqanidan keyingina ularning mavjudligi haqida xabar topmoqda. Bu holat global avtobozordagi raqobatning qadar keskinlashganini namoyish etmoqda.
Britaniyaning nufuzli nashrlaridan biri tahliliga ko‘ra, mamlakatda xitoylik ishlab chiqaruvchilarning ko‘payishi iste’molchilar uchun keng tanlov imkoniyatini yaratmoqda. Biroq brendlarning haddan tashqari ko‘pligi ularning bozorda uzoq muddat qolishi masalasini shubha ostiga qo‘yadi.
Hozirda Buyuk Britaniya ko‘chalarida BYD, MG, GWM Ora kabi nomlar odatiy holga aylanib ulgurdi. Xitoy avtomobil sanoati vakillari asosan elektromobillar va gibrid modellar bilan Yevropa bozorini egallashga harakat qilmoqda.
Masalan, BYD Atto 3 yoki MG4 kabi modellar o‘zining texnologik ustunligi va hamyonbop narxi bilan mahalliy xaridorlar e’tiborini tortmoqda. Shu bilan birga ekspertlar barcha brendlar ham bu raqobatga dosh bera olmasligini ta’kidlamoqda.
Kuchli raqobat sharoitida faqat eng yaxshi sifat va raqobatbardosh narxga ega bo‘lgan modellar bozorda o‘rnini topa oladi. O‘zbekiston bozori uchun ham bu mavzu juda dolzarb.
Mamlakatimizda BYD va Chery kabi brendlar allaqachon yetakchi o‘rinlarni egallab bo‘lgan. Britaniyada esa bu jarayon hozir o‘zining cho‘qqisiga chiqmoqda.
Britaniyalik tahlilchilarning fikricha, faqatgina kuchli servis tarmog‘iga va ehtiyot qismlar bazasiga ega bo‘lgan kompaniyalargina uzoq yillar davomida faoliyat yuritishi mumkin. Xaridorlar avtomobil sotib olishda narxdan tashqari uning keyingi xizmat ko‘rsatilishini ham diqqatiga oladi.
Qiziqarli jihati shundaki, ba’zi brendlar hatto rasmiy taqdimotlarsiz, to‘g‘ridan-to‘g‘ri dilerlik tarmoqlari orqali savdoni boshlab yubormoqda. Bu strategiya tezkor natijaga erishishga qaratilgan bo‘lsa-da, brendning tanilishi va xaridor ishonchini shakllantirish uchun qiyinchiliklar tug‘dirishi mumkin.
Britaniya bozoridagi bu sokin kirib kelish hodisasi avtomobil sohasida yangi trendga aylanmoqda. Xulosa qilib aytganda, Xitoy avtomobil brendlari uchun Britaniya bozori o‘ziga xos sinov vazifasini bajaradi.
Bu yerda muvaffaqiyat qozongan brendlar butun Yevropa bo‘ylab o‘z o‘rnini mustahkamlashi mumkin. Biroq haddan tashqari ko‘p taklif va o‘xshash modellar orasida faqat eng moslashuvchan, sifatli xizmat ko‘rsatuvchi va iste’molchilar talabiga tez javob beradigan ishlab chiqaruvchilar g‘olib chiqadi.
Kelajakda global avtobozor qanday qilib qayta tuzarligini kuzatish davom etadi.
