Volkswagen avtomobillari logotipidan foydalanib ogrilik kengaymoqda
Germaniyaning Volkswagen konserni tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar egalari oshbu yilning deyarli barcha oylarida g‘alati, ammo jiddiy moddiy zarar keltiruvchi jinoyat turidan aziyat chekmoqda. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Gap shundaki, avtomobilning old panjarasidagi brend logotipi ortiga yashirilgan maxsus radar qurilmalari ogrilarning asosiy nishoniga aylangan. Ushbu qurilmalar zamonaviy xavfsizlik tizimlarining asosi hisoblansa dalar holatlari hanuz kamaymayapti.
Bu haqda Autocar.co.uk xabar beradi. Ilk bor 2016 yilda ommaviy ravishda qayd etilgan ushbu muammo bugungi kunda ham dolzarbligicha qolmoqda.
Autocar nashri va The Guardian gazetasining xabar berishicha, ayniqsa Londonda birgina tuman miqyosida 50 dan ortiq Volkswagen egalari ushbu ogrilik qurboniga aylangan. Jinoyatchilar asosan Volkswagen Golf Mk7 va Volkswagen Passat kabi ommabop modellarning logotiplarini sugurib olib, uning ortidagi haydovchiga komaklashish tizimi datchiklarini ogrilab ketishmoqda.
Ushbu radar qurilmalari avtomobilning adaptiv kruiz kontrol, avtomatik favqulodda tormozlash va bolakda harakatlanishni nazorat qilish kabi funksiyalari uchun javobgardir. Eng qizgishi shundaki, Volkswagen muhandislarning kidlashicha, ushbu radarlar boshqa avtomobilga ornatilganda shunchaki ishlamaydi.
Har bir qurilma muayyan avtomobilning kodiga elektron tarzda boglangan boladi va uni qayta dasturlash faqat rasmiy dilerlik markazlarida amalga oshirilishi mumkin. Biroq ogrilar ushbu texnik jihatdan bexabar yoki radarlarni ehtiyot qismlar bozorida bilmagan xaridorlarga pullashni maqsad qilishgan.
Natijada avtomobil egalari bir necha ming funt sterling miqdoridagi zarar bilan yuzma yuz kelishmoqda. Masalan, Londonda yashovchi Kler Koulman ismli ayolning 2020 yilda ishlab chiqarilgan Volkswagen Passat 2.0 TDI avtomobili logotipi ogrilab ketilgach, rasmiy servis uni tiklash uchun qariyb 2000 funt sterling miqdorida hisob taqdim etgan.
Volkswagen kompaniyasi ushbu muammoning kolamini hisobga olib, jabrlangan mijozlar uchun maxsus komaklash paketini joriy etgan. Unga kora, agar avtomobil egasi barcha texnik koriklardan rasmiy dilerda otgan bolsa, tamirlash xarajatlarining katta qismi kompaniya tomonidan qoplanishi mumkin.
Koulman xonim misolida, yakuniy tolov summasi 2000 funtdan 539 funtgacha tushirib berilgan. Ekspertlarning fikricha, ushbu muammoni hal qilishning bir nechta yoli bor.
Avtomobil ishlab chiqaruvchisi radarlarning boshqa mashinada ishlamasligi haqida kengroq malumot berishi kerak. Logotip va radar birikmasini konstruktiv jihatdan mustahkamlash lozim.
Ehtiyot qismlar bozorida kodiga ega bolmagan radarlar savdosini nazoratga olish zarur. Hozircha Volkswagen egalariga avtomobillarini xavfsizroq yoki yoritilgan joylarda qoldirish tavsiya etilmoqda.
Chunki radar ogrilanganidan song avtomobil panelida xavfsizlik tizimi ishlamaydi deb korsatiladi va bu esa haydovchining hayotini xavf ostiga qoladi.
