Britaniya avtosanoati global savdo to‘siqlari sababli qiyin ahvolda qoldi
Buyuk Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchilar va savdogarlar jamiyati tomonidan tashkil etilgan navbatdagi sammitda mamlakat avtosanoatining kelajagiga doir jiddiy masalalar muhokama qilindi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Asosiy e’tibor Amerika Qo‘shma Shtatlari va Yevropa Ittifoqi kabi yirik savdo hamkorlari tomonidan o‘rnatilayotgan yangi to‘siqlar hamda Xitoydan kirib kelayotgan arzon elektromobillar oqimiga qaratildi. Mazkur vaziyat an’anaviy erkin savdo tamoyillariga asoslangan Britaniya iqtisodiyoti uchun murakkab sinov bo‘lmoqda.
So‘nggi yillarda global avtomobil bozorida proteksionizm, ya’ni ichki bozorni himoya qilish siyosati kuchayib bormoqda. Xususan, AQSH va Yevropa Ittifoqi o‘z hududidagi ishlab chiqaruvchilarni qo‘llab-quvvatlash maqsadida import bojlarini oshirmoqda.
Yetakchi nashrlar tahliliga ko‘ra, bu holat Britaniya kabi eksportga yo‘naltirilgan davlatlarni noqulay ahvolga solib qo‘ymoqda. Sammit ishtirokchilari Xitoydan kelayotgan elektromobillar oqimi mahalliy sanoatga zarar yetkazishi mumkinligidan xavotirda ekanliklarini bildirishdi.
Xitoy brendlari davlat subsidiyalari hisobiga o‘z mahsulotlarini ancha arzon narxlarda taklif qilmoqda, bu esa ushbu brendlarning Yevropa bozoridagi ulushini keskin oshirmoqda. Britaniya hukumati esa hozircha erkin savdo va mahalliy zavodlarni himoya qilish o‘rtasida yakuniy to‘xtamga kelgani yo‘q.
Britaniya avtosanoati vakillari, agar mamlakat ham cheklov choralarini ko‘rsa, bu eksport qilinadigan avtomobillar narxiga salbiy ta’sir ko‘rsatishidan cho‘chimoqda. Zero, Britaniyada ishlab chiqarilgan Bentley, Rolls-Royce va Land Rover kabi nufuzli modellar uchun tashqi bozorlar hayotiy muhim ahamiyatga ega.
Bojlar urushi esa zanjirband reaksiyani keltirib chiqarishi va umumiy savdo aylanmasini pasaytirishi mumkin. SMMT sammitida soha mutaxassislari hukumatni aniqroq sanoat strategiyasini ishlab chiqishga chaqirdi.
Britaniya nafaqat avtomobil yig‘ish, balki akkumulyatorlar ishlab chiqarish va xomashyo ta’minoti bo‘yicha ham o‘z mustaqilligini ta’minlashi lozim. Aks holda, global raqobatda mamlakat o‘z mavqeini yo‘qotib qo‘yishi hech gap emas.
O‘zbekiston bozori uchun ham ushbu global tendensiyalar begona emas. Mamlakatimizda yirik xorijiy brendlarning ishlab chiqarish quvvatlari tashkil etilayotgan bir paytda, jahon bozoridagi bunday savdo cheklovlari logistika va narx siyosatiga bilvosita ta’sir ko‘rsatishi mumkin.
Britaniya tajribasi shuni ko‘rsatmoqdaki, faqatgina erkin savdoga tayanish hozirgi sharoitda yetarli bo‘lmasligi mumkin. Xulosa o‘rnida aytish joizki, Britaniya avtomobil sanoati o‘z tarixidagi eng muhim o‘zgarishlar davrini boshidan kechirmoqda.
Global savdo qoidalarining o‘zgarishi, elektromobillarga o‘tish va geosiyosiy ziddiyatlar soha vakillaridan tezkor hamda moslashuvchan qarorlar qabul qilishni talab etmoqda. Mazkur sammit bu boradagi muammolarni hal etish uchun muhim muloqot maydoni bo‘lib xizmat qiladi.
