Samarqand shahrida Registon ko‘chasida yer osti piyodalar o‘tish joyini qurish taklifi ilgari surildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi.
Ushbu ko‘cha dunyoga mashhur Registon maydoniga tutash bo‘lib, piyodalar harakati sezilarli darajada oshgani sababli bunday tashabbus paydo bo‘ldi. Hudud hokimi vazifasini bajaruvchi Adiz Boboev bu taklifni insonlar oqimining ko‘payishi va ularning xavfsizligini ta’minlash maqsadida ilgari surdi.
Biroq, so‘nggi yillarda qabul qilingan shaharsozlik hujjatlarida piyodalarga ustunlik berilishi belgilanganligi sababli, bu loyiha ba’zi qonuniy hujjatlar bilan ziddiyatga tushishi mumkin. Samarqand viloyati hokimiyati mavjud svetoforli yer usti piyodalar o‘tish joyini yer osti o‘tish joyi bilan almashtirish imkoniyatini ko‘rib chiqmoqda.
Ammo bu loyiha hali respublika miqyosida tasdiqlanmagan va uning amalga oshirilishi hozircha noma’lum. Shu bilan birga, yaqin atrofda 18 yil oldin yopilgan boshqa yer osti piyodalar yo‘lagi tiklanmoqda.
Ushbu yo‘lak nazoratsiz yer usti o‘tish joyini o‘rnini bosuvchi vosita sifatida ko‘zda tutilgan. Hokimiyat matbuot xizmati ma’lumotiga ko‘ra, bu ishlar sayyohlar oqimining ko‘payishi va maktab o‘quvchilarining xavfsizligini ta’minlash zarurati bilan bog‘liq.
Ayniqsa, «Registon» va «Quloqlar» mahallalarida yashovchi talabalar har kuni jonli Registon ko‘chasini kesib, 2-maktabga qatnashadi. Adiz Boboev yer ishlari davomida xavfsizlik qoidalariga qat’iy rioya qilishni buyurdi.
Qurilish jarayoni haydovchilarga noqulaylik tug‘dirmasligi uchun kechasi faol ish olib borilishi tavsiya qilindi. Hokimiyatning ma’lumotiga ko‘ra, qurilish ishlari qisqa muddatda yakunlanishi rejalashtirilgan.
Shuningdek, Rudaki va Shohi-Zinda ko‘chalari kesishmasida, Siob bozori yaqinida yangi yer usti piyodalar o‘tish joyi tashkil etilishi e’lon qilindi. Bu yerda svetoforlar o‘rnatiladi.
Hokimiyat vakillari ta’kidlaganidek, o‘tish joyining yo‘qligi sababli odamlar xavf ostida yo‘lni kesib o‘tishga majbur bo‘lmoqda yoki uzoq yo‘l bosib to‘xtash joylariga borishga to‘g‘ri kelmoqda. Viloyat boshlig‘i vazifasini bajaruvchi shunday dedi: «Eng avvalo, odamlar uchun qulay sharoit yaratilishi lozim».
Shu hududda avtobus bekatlari tashkil etiladi va taksi to‘xtash joylarini tartibga solish choralari ko‘riladi, chunki ular ko‘pincha yo‘l harakati qismini egallab turadi. Yer osti piyodalar o‘tish joylarini qurish tashabbuslari mutaxassislar va jamoatchilikda savollar uyg‘otmoqda.
Bunday obyektlar ko‘pincha qulaylik sifatida ko‘rsatiladi, ammo bu tushunchaning noto‘g‘ri talqini bo‘lishi mumkin. Ushbu qarorlar davlat darajasida qabul qilingan hujjatlar e’tiborga olinmayotganini yoki noto‘g‘ri tushunilayotganini ko‘rsatadi.
Eslatib o‘tish joizki, O‘zbekistonda 2022-2025 yillarga mo‘ljallangan jamoat xavfsizligini ta’minlash tizimini rivojlantirish strategiyasida «Piyodalar uchun yo‘l» tamoyilini keng joriy etish belgilangan. Shuningdek, 2022 yil aprel oyidagi prezident farmonida yo‘l harakati ustuvorliklari aniq ko‘rsatilgan: piyodalar, jamoat transporti, velotransport va avtomobil transporti tartibida.
Davlat rahbari bu masalaga bir necha bor e’tibor qaratgan. 2020 yil yozida u shunday degan edi: «Yo‘llarda transportga ortiqcha ustunlik berilmoqda.
Biroq piyodalar harakati, odamlarning osoyishtaligi va salomatligi birinchi o‘rinda bo‘lishi kerak». Keyingi yil yanvar oyidagi yig‘ilishda Shavkat Mirziyoyev yana bu mavzuni ko‘targan va barcha rahbarlardan «Shahar piyodalar uchun» shiori asosiy tamoyil bo‘lishi lozimligini ta’kidlagan.
Jurnalist Qobil Xidirov voqealarni shunday sharhladi: «Registon atrofida avtomobillar sonini kamaytirish va tezlikni pasaytirish o‘rniga, piyodalar uchun noqulaylik tug‘diruvchi yangi inshoot paydo bo‘ladi». Qiziqarli jihati shundaki
