Xitoy samolyotsozlikda AQSH va Yevropa hukmronligiga chek qo‘ymoqda
Xitoyning COMAC aviatsiya korporatsiyasi jahon fuqaro aviatsiyasi bozorida AQSH va Yevropa davlatlarining mutlaq hukmronligiga chek qo‘yish yo‘lida navbatdagi muhim qadamni tashladi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Farnboro xalqaro aviatsiya ko‘rgazmasida kompaniya o‘zining eng yangi ishlanmasi bo‘lgan, uzoq masofaga uchishga mo‘ljallangan keng korpusli COMAC C929 samolyoti loyihasi reja asosida jadal davom etayotganini rasman e’lon qildi. Ushbu havo kemasi xalqaro bozorda Boeing 787-9 Dreamliner hamda Airbus A330neo kabi yirik havo laynerlarining asosiy raqibiga aylanishi kutilmoqda.
Bu haqda soha mutaxassislari va nufuzli axborot nashrlari xabar bermoqda. COMAC C929 loyihasi Xitoyning o‘z aviatsiya sanoatini to‘liq mustaqillikka olib chiqish strategiyasining ajralmas qismi hisoblanadi.
Taxminan 290 nafar yo‘lovchiga mo‘ljallangan ushbu ulkan layner qit’alararo parvozlarni amalga oshirish imkoniyatiga ega bo‘ladi. Mutaxassislarning fikricha, yangi rusumdagi samolyotning muvaffaqiyati nafaqat Xitoy ichki bozori, balki xalqaro aviatashuvchilar uchun ham tejamkor va arzonroq muqobil variantni taqdim etishi bilan ahamiyatlidir.
Bu esa global bozorda narxlar muvozanatini saqlashga xizmat qiladi. Farnboro ko‘rgazmasida Xitoy korporatsiyasi faqatgina C929 loyihasi bilan cheklanib qolmasdan, o‘zining to‘liq fuqaro aviatsiyasi turkumini namoyish etdi.
Mazkur yo‘nalishdan 90 o‘rinli C909 mintaqaviy samolyoti, 190 o‘rinli C919 o‘rta masofali layneri hamda uzoq masofali C929 flagman loyihasi joy olgan. Ma’lumotlarga ko‘ra, C909 modeli nafaqat yo‘lovchi tashish, balki tibbiy tez yordam, yong‘in o‘chirish, yuk tashish va favqulodda vaziyatlar uchun havo qo‘mondonlik punkti kabi maxsus vazifalar uchun ham moslashtirilgan.
Bu esa Xitoy texnikasining ko‘p qirrali ekanidan dalolat beradi. Hozirgi kunda C919 modeli Xitoyning eng yirik aviakompaniyalari tomonidan muvaffaqiyatli foydalanilmoqda.
Rasmiy ma’lumotlarga ko‘ra, bugungi kunga qadar 40 dan ortiq ushbu turdagi samolyot ekspluatatsiyaga topshirilgan. Bunday ko‘rsatkichlar Xitoyda ishlab chiqarilgan texnikaga bo‘lgan ishonch tobora ortib borayotganini ko‘rsatmoqda.
Kelajakda zamonaviy va tejamkor havo kemalarining ko‘payishi Markaziy Osiyo mintaqasi aviakompaniyalari uchun ham o‘z havo kemalari parkini yangilashda yangi va qulay imkoniyatlarni yaratishi mumkin. Xulosa qilib aytganda, COMAC C929 loyihasining muvaffaqiyatli amalga oshirilishi Boeing va Airbus o‘rtasidagi ko‘p yillik raqobat muhitini tubdan o‘zgartirishi kutilmoqda.
Xitoylik muhandislar zamonaviy texnologiyalarni joriy etish orqali yoqilg‘i tejamkorligi va yo‘lovchilar uchun qulaylik darajasini oshirishga asosiy e’tiborni qaratmoqda. Bu esa yaqin kelajakda osmon uzra yangi rusumdagi zamonaviy laynerlarning parvozi yanada ko‘payishini anglatadi.
