«Ferrari» kompaniyasining ilk elektromobili bozorda kutilmagan muvaffaqiyatga erishdi
Italiya avtomobil sanoatining yetakchisi Ferrari brendi tomonidan joriy yilning may oyida taqdim etilgan ilk elektromobil – Luce modeli jiddiy tanqidlarga qaramay, bozorda kutilmagan muvaffaqiyatga erishdi. Bu haqda One.uz xabar beradi.
Financial Times nashrining ma'lumotlariga ko'ra, besh o'rinli ushbu elektr transport vositasiga bo'lgan talab kompaniya kutganidan ancha yuqori bo'lib chiqdi va yillik savdo rejasi atigi ikki oy ichida to'liq bajarildi. Dastlabki bosqichda ko'plab ekspertlar va ijtimoiy tarmoq foydalanuvchilari modelning dizaynini tanqid qilgan bo'lsa-da, amalda xaridorlarning qiziqishi ushbu salbiy qarashlarni yo'qqa chiqardi.
Dizayn borasidagi bahslar va bozor munosabati Taqdimotdan so'ng internet tarmog'ida Luce modelining tashqi ko'rinishi bo'yicha qizg'in bahslar avj oldi. Ko'plab kuzatuvchilar uni arzonroq toifadagi elektromobillarga qiyoslab, brendning an'anaviy uslubidan uzoqlashganlikda ayblashdi.
Hatto kompaniyaning sobiq rahbari Luka Kordero di Montezemolo ham yangi modelning ko'rinishidan norozi ekanini yashirmadi. Mazkur tanqidlar fonida Ferrari aksiyalari bir kunda sakkiz foizga arzonlashdi va ko'pchilik bu loyihani muvaffaqiyatsizlikka mahkum deb hisobladi.
Biroq real xaridorlarning munosabati butunlay boshqacha bo'lib chiqdi. Mashhur dizayner Joni Ayv va uning LoveFrom jamoasi bilan hamkorlikda yaratilgan ushbu sportkar badavlat mijozlar e'tiborini tezda tortdi.
Mutaxassislarning fikricha, avtomobilning suratlardagi ko'rinishi va real hayotdagi taassuroti o'rtasida katta farq bor. Mashinani yaqindan ko'rish va uning texnik imkoniyatlari bilan tanishish imkoniga ega bo'lgan xaridorlar dizayn borasidagi shubhalarni chetga surib, buyurtma berishni afzal ko'rishdi.
Savdo ko'rsatkichlari va istiqbolli bozorlar Ferrari rahbariyati narxi 555 ming yevro yoki taxminan 630 ming AQSh dollari bo'lgan ushbu elektromobildan dastlabki bosqichda 500 dona sotishni rejalashtirgan edi. Ushbu maqsadga juda qisqa vaqt ichida erishilgani brend nufuzi har qanday tanqidiy fikrdan ustun ekanini ko'rsatdi.
O'tgan yili jami 13 mingdan ortiq qimmatbaho avtomobil sotgan kompaniya uchun besh yuzta elektromobilni o'z sodiq mijozlariga yetkazib berish qiyinchilik tug'dirmadi. Sotilgan avtomobillarning salmoqli qismi, ya'ni kamida yigirma foizi Xitoy bozoriga yo'naltirilishi kutilmoqda.
Xitoylik xaridorlar to'rt eshikli, keng va zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan elektromobillarni yuqori baholaydilar. Luce modeli aynan mana shu talablarga to'la javob berishi bilan ajralib turadi.
Dastlabki haydovchilik sinovlari shuni ko'rsatdiki, mashina elektr dvigatelda harakatlansa-da, o'zining tezlanishi va boshqaruvchanligi bilan haqiqiy Ferrari ruhini saqlab qolgan. Xulosa qilib aytganda, Ferrari o'zining ilk elektr quvvatli modeli bilan avtomobilsozlikning yangi davriga dadil qadam qo'ydi.
Kaputidagi mashhur tulpor ramzi va yuqori muhandislik yechimlari barcha shubhalarni ortda qoldirib, brendning elektr transporti bozorida ham yetakchi bo'lishga qodirligini isbotladi.
