Koreyalik olimlar akkumulyatorlar quvvatini oshiruvchi yangi modda yaratdi

Janubiy Koreyaning Songyungvan va Seul milliy universitetlari olimlari litiy-ionli akkumulyatorlarning sig‘imi hamda xizmat muddatini sezilarli darajada oshirishga xizmat qiladigan yangi polimer bog‘lovchi moddani kashf etdilar. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Ikki tomonlama ta’sirga ega gibrid polimer deb nomlangan ushbu ishlanma elektrodlarning mustahkamligini ta’minlab, zamonaviy elektromobillarning bir marta quvvatlanish orqali bosib o‘tadigan masofasini kengaytirishga imkon beradi. Mazkur texnologiya akkumulyator ichidagi kimyoviy jarayonlarni barqarorlashtirib, energiya saqlash samaradorligini yangi bosqichga olib chiqadi.

Hozirgi vaqtda akkumulyatorlarning energiya sig‘imini oshirish uchun qalin elektrodlardan foydalanish talab etiladi. Biroq ularni ishlab chiqarish jarayonida jiddiy texnik muammolar yuzaga keladi.

Odatdagi bog‘lovchi moddalar quritish jarayonida elektrod yuzasiga qarab siljib ketishi oqibatida materialning mexanik chidamliligi pasayadi. Bu esa elektr o‘tkazuvchanligining yomonlashishiga va batareyaning muddatidan oldin ishdan chiqishiga sabab bo‘ladi.

Polimerlarning o‘ziga xos birikmasi Koreyalik tadqiqotchilar ushbu muammoni hal etish uchun turli xususiyatlarga ega bo‘lgan ikkita polimer — spandeks va poliakril kislotasini o‘zaro birlashtirdilar. Spandeks materiali elektrodga zaruriy elastiklik bag‘ishlab, unda yoriqlar hosil bo‘lishidan himoya qiladi.

Poliakril kislotasi esa elektrod zarralari o‘rtasida mustahkam kimyoviy bog‘lanish o‘rnatib, qurilmaning umumiy ishonchliligini ta’minlaydi. Yangi gibrid polimerning yana bir o‘ziga xos jihati shundaki, u akkumulyatorning dastlabki quvvatlanish jarayonida ichki qismda maxsus himoya qatlamini mustaqil ravishda hosil qiladi.

Ushbu qatlam litiy ionlarining batareya ichida erkin harakatlanishiga yordam beradi, ichki qarshilikni kamaytiradi va umumiy ish unumdorligini oshiradi. Sinov natijalari va ishlab chiqarish imkoniyatlari Laboratoriya sharoitida o‘tkazilgan tajribalar yangi moddaning hozirda keng qo‘llaniladigan an’anaviy bog‘lovchilarga nisbatan ikki baravar yuqori yopishish mustahkamligiga ega ekanini ko‘rsatdi.

Oddiy akkumulyatorlar 95 marta quvvatlangandan so‘ng o‘z xususiyatlarini yo‘qota boshlagan bo‘lsa, yangi texnologiya asosida tayyorlangan elementlar 200 tadan ortiq quvvatlash siklidan keyin ham o‘z sig‘imining qariyb 87 foizini saqlab qoldi. Mutaxassislarning fikricha, ushbu ixtironing eng muhim ustunligi uning mavjud ishlab chiqarish liniyalariga oson moslashishidir.

Sanoat korxonalari yangi materialni joriy etish uchun qo‘shimcha qimmatbaho uskunalar sotib olishlari yoki texnologik jarayonlarni butunlay o‘zgartirishlari shart emas. Bu esa yaqin kelajakda yanada chidamli va uzoq masofaga mo‘ljallangan elektromobillar ishlab chiqarishni jadallashtirishga xizmat qiladi.