Rossiya sun'iy yo'ldoshi minglab samolyotlardan ma'lumotlar qabul qildi

Rossiyaning Geoskan kompaniyasiga tegishli bo‘lgan Geoskan-2 kosmik apparati orbitadagi faoliyatining dastlabki bir yarim sutkasi davomida minglab havo kemalaridan 47 mingdan ortiq xabarni muvaffaqiyatli qabul qildi. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Ushbu texnologik yutuq ilgari yer usti stansiyalari qamrab ololmaydigan olis hududlarda, jumladan, okeanlar va qutb kengliklarida aviatsiya harakatini to‘liq nazorat qilish imkonini beradi. Mazkur qurilma yordamida olingan ma’lumotlar parvozlar xavfsizligini ta’minlashda yangi bosqichni boshlab berishi kutilmoqda.

Mutaxassislarning ma’lumotlariga ko‘ra, sun’iy yo‘ldosh havo kemalaridan avtomatik ravishda uzatiladigan signallarni qabul qilishga moslashtirilgan. Qisqa vaqt ichida qurilma 1 826 ta samolyotdan ma’lumot yig‘ishga muvaffaq bo‘ldi, shundan 772 ta havo kemasi o‘zining aniq joylashuv koordinatalarini uzatgan.

Bu ko‘rsatkich tizimning yuqori samaradorlik bilan ishlayotganidan dalolat beradi. Fazodan turib havo kemalarini kuzatish Mazkur ilg‘or texnologiya uchuvchili va uchuvchisiz uchish apparatlarining joylashuvi, harakat tezligi hamda yo‘nalishini koinotdan turib aniq vaqt rejimida kuzatib borish imkonini beradi.

Avvallari Tinch okeanining olis va borish qiyin bo‘lgan hududlari ustidan uchib o‘tayotgan samolyotlarni qayd etishda jiddiy qiyinchiliklar mavjud edi. Hozirda esa ushbu hududlarda harakatlanayotgan kemalardan ko‘plab xabarlar to‘xtovsiz qabul qilinmoqda.

Xususan, Geoskan-2 apparati hatto Shpitsbergen arxipelagi kabi chekka hududlardan o‘tayotgan yirik yo‘lovchi avialaynerlaridan ham ma’lumotlarni muvaffaqiyatli qabul qilgan. Bu holat tizimning global miqyosdagi qamrovi naqadar keng ekanini va yer usti infratuzilmasiga bog‘lanib qolmaganini ko‘rsatadi.

Loyiha ahamiyati va kelajakdagi rejalar Geoskan-2 kosmik apparati 2025-yilning iyul oyida maxsus tashuvchi raketa yordamida orbitaga chiqarilgan edi. Qurilma ish faoliyatining ilk kunidayoq o‘zining texnik imkoniyatlarini namoyish etib, bitta aylanish davrida 850 tadan ortiq xabarni qayd etishga erishdi.

Bunday tezkorlik havo harakatini boshqarishda ma’lumotlar almashinuvini sezilarli darajada tezlashtiradi. Kompaniya vakillarining ta’kidlashicha, kelgusida ushbu texnologiyani yanada takomillashtirish va uni mavjud xalqaro havo harakatini boshqarish tizimlariga to‘liq integratsiya qilish rejalashtirilmoqda.

Bu ayniqsa yer usti aloqa vositalari cheklangan hududlarda parvozlarni xavfsiz monitoring qilish va yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan favqulodda holatlarning oldini olishda muhim ahamiyat kasb etadi.