Xitoyda yapon avtomobil brendlarining savdosi sezilarli darajada pasaydi
Xitoy avtomobil bozorida uzoq yillar davomida yetakchilik qilib kelgan Yaponiya brendlari bugungi kunda jiddiy bosim ostida qolmoqda. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Soʻnggi tahliliy maʼlumotlarga koʻra, Toyota, Nissan va Honda kabi dunyoga mashhur yirik ishlab chiqaruvchilarning savdo koʻrsatkichlari Xitoyda sezilarli darajada pasaygan. Mazkur holat mahalliy brendlarning elektromobillar va gibrid texnologiyalari segmentidagi shiddatli faoliyati bilan bogʻliq boʻlib, yapon brendlarining anʼanaviy ustunligiga chek qoʻymoqda.
Ushbu oʻzgarishlar global avtomobil sanoatidagi kuchlar nisbati qayta shakllanayotganidan dalolat beradi. Kyodo News agentligi taqdim etgan statistik maʼlumotlarga koʻra, joriy yilning birinchi yarim yilligi yakunlari boʻyicha barcha uchta yirik yapon kompaniyasi salbiy natijalar koʻrsatgan.
Xususan, Toyota kompaniyasi yanvar va iyun oylari oraligʻida Xitoy bozorida 694 ming donadan ortiq avtomobil sotgan boʻlib, bu oʻtgan yilning mos davriga nisbatan 17 foizdan ziyodroq kamayishni anglatadi. Hatto eng ommabop va ishonchli deb topilgan modellar ham savdo hajmini avvalgi darajada ushlab qolishga yordam bera olmayapti.
Nissan kompaniyasining koʻrsatkichlari ham kishini quvontirmaydi. Brend sotuvlari 15 foizga qisqarib, 237 ming donani tashkil etgan.
Biroq eng katta zarbani Honda kompaniyasi qabul qilib oldi. Mazkur ishlab chiqaruvchi xitoylik xaridorlarga 205 ming donadan sal koʻproq avtomobil yetkazib bergan, bu esa oʻtgan yilgi natijadan qariyb 35 foizga past demakdir.
Eʼtiborlisi, Honda brendining Xitoydagi savdolari ketma-ket 29 oydan beri toʻxtovsiz pasayishda davom etmoqda. Bu esa kompaniya uchun strategik inqirozdan darak beradi.
Mutaxassislarning fikricha, yapon brendlarining pozitsiyasi yomonlashishiga Xitoy avtomobil bozori tuzilmasining tez surʼatlar bilan oʻzgarayotgani asosiy sabab boʻlmoqda. Xitoylik xaridorlar tobora koʻproq mahalliy ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini afzal koʻrishmoqda.
Buning asosiy sabablari sifatida elektromobillar va gibridlarning keng tanlovi, intellektual boshqaruv tizimlari hamda zamonaviy texnologik yechimlarning mavjudligini koʻrsatish mumkin. Shuningdek, mahalliy brendlar narx va sifat mutanosibligi borasida ham xorijiy raqobatchilarini ortda qoldirmoqda.
Oʻzbekiston bozori uchun ham bu tendensiya begona emas. Mamlakatimizda ham BYD kabi Xitoy brendlarining ommalashishi anʼanaviy ishlab chiqaruvchilar, jumladan, yapon avtomobillari uchun raqobatni keskin kuchaytirmoqda.
Ekspertlarning taʼkidlashicha, agar Toyota, Nissan va Honda oʻzlarining elektrlashtirish strategiyalarini tubdan qayta koʻrib chiqmasa, dunyoning eng yirik avtomobil bozoridagi ulushlarini yoʻqotishda davom etaveradi. Hozirgi davrda yapon muhandisligining ishonchliligi haqidagi qarashlar zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan yangi avlod mashinalari bilan raqobatlashish uchun yetarli boʻlmayapti.
