Xitoyda yapon avtomobil brendlarining savdosi sezilarli darajada pasaydi
Xitoy avtomobil bozorida uzoq yillar davomida yetakchilik qilib kelgan Yaponiya brendlari bugungi kunda jiddiy bosim ostida qolmoqda. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
So‘nggi tahliliy ma’lumotlarga ko‘ra, Toyota, Nissan va Honda kabi dunyoga mashhur yirik ishlab chiqaruvchilarning savdo ko‘rsatkichlari Xitoyda sezilarli darajada pasaygan. Mazkur holat mahalliy brendlarning elektromobillar va gibrid texnologiyalari segmentidagi shiddatli faoliyati bilan bog‘liq bo‘lib, yapon brendlarining an’anaviy ustunligiga chek qo‘ymoqda.
Ushbu o‘zgarishlar global avtomobil sanoatidagi kuchlar nisbati qayta shakllanayotganidan dalolat beradi. Kyodo News agentligi taqdim etgan statistik ma’lumotlarga ko‘ra, joriy yilning birinchi yarim yilligi yakunlari bo‘yicha barcha uchta yirik yapon kompaniyasi salbiy natijalar ko‘rsatgan.
Xususan, Toyota kompaniyasi yanvar va iyun oylari oralig‘ida Xitoy bozorida 694 ming donadan ortiq avtomobil sotgan bo‘lib, bu o‘tgan yilning mos davriga nisbatan 17 foizdan ziyodroq kamayishni anglatadi. Hatto eng ommabop va ishonchli deb topilgan modellar ham savdo hajmini avvalgi darajada ushlab qolishga yordam bera olmayapti.
Nissan kompaniyasining ko‘rsatkichlari ham kishini quvontirmaydi. Brend sotuvlari 15 foizga qisqarib, 237 ming donani tashkil etgan.
Biroq eng katta zarbani Honda kompaniyasi qabul qilib oldi. Mazkur ishlab chiqaruvchi xitoylik xaridorlarga 205 ming donadan sal ko‘proq avtomobil yetkazib bergan, bu esa o‘tgan yilgi natijadan qariyb 35 foizga past demakdir.
E’tiborlisi, Honda brendining Xitoydagi savdolari ketma-ket 29 oydan beri to‘xtovsiz pasayishda davom etmoqda. Bu esa kompaniya uchun strategik inqirozdan darak beradi.
Mutaxassislarning fikricha, yapon brendlarining pozitsiyasi yomonlashishiga Xitoy avtomobil bozori tuzilmasining tez sur’atlar bilan o‘zgarayotgani asosiy sabab bo‘lmoqda. Xitoylik xaridorlar tobora ko‘proq mahalliy ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini afzal ko‘rishmoqda.
Buning asosiy sabablari sifatida elektromobillar va gibridlarning keng tanlovi, intellektual boshqaruv tizimlari hamda zamonaviy texnologik yechimlarning mavjudligini ko‘rsatish mumkin. Shuningdek, mahalliy brendlar narx va sifat mutanosibligi borasida ham xorijiy raqobatchilarini ortda qoldirmoqda.
O‘zbekiston bozori uchun ham bu tendensiya begona emas. Mamlakatimizda ham BYD kabi Xitoy brendlarining ommalashishi an’anaviy ishlab chiqaruvchilar, jumladan, yapon avtomobillari uchun raqobatni keskin kuchaytirmoqda.
Ekspertlarning ta’kidlashicha, agar Toyota, Nissan va Honda o‘zlarining elektrlashtirish strategiyalarini tubdan qayta ko‘rib chiqmasa, dunyoning eng yirik avtomobil bozoridagi ulushlarini yo‘qotishda davom etaveradi. Hozirgi davrda yapon muhandisligining ishonchliligi haqidagi qarashlar zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan yangi avlod mashinalari bilan raqobatlashish uchun yetarli bo‘lmayapti.
