«Folksvagen» xarajatlarni kamaytirish uchun modellar sonini qisqartiradi
Germaniyaning Volkswagen Group avtokonserni o‘z tarixidagi eng yirik tarkibiy o‘zgarishlar dasturini e’lon qildi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Kompaniya xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirish va ish samaradorligini oshirish maqsadida ishlab chiqarilayotgan avtomobil modellari sonini ellik foizga qisqartirishni rejalashtirmoqda. Shuningdek, butlovchi qismlar va turli komplektatsiyalar variantlari ham yetmish besh foizga kamaytiriladi.
Ushbu strategik qadam brendning jahon bozoridagi raqobatbardoshligini saqlab qolish uchun o‘ta muhim hisoblanadi. Xalqaro axborot agentliklarining xabar berishicha, ushbu takliflar Volkswagen kuzatuv kengashiga taqdim etilgan Kelajak rejasi doirasida ishlab chiqilgan.
Kompaniya rahbariyati asosiy e’tiborni bozorning eng xaridorgir segmentlariga qaratishni hamda ishlab chiqarish jarayonidagi murakkabliklarni pasaytirishni maqsad qilgan. Bo‘shagan resurslar esa zamonaviy texnologiyalarni rivojlantirishga yo‘naltiriladi.
Mazkur chora-tadbirlar sof foyda miqdorining pasayishi va xalqaro savdodagi cheklovlar fonida amalga oshirilmoqda. Hozirgi vaqtda Volkswagen Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan kuchayib borayotgan raqobat va qat’iy ekologik talablar bosimi ostida qolmoqda.
Shu sababli, kompaniya yillik ishlab chiqarish quvvatini pandemiyadan oldingi o‘n ikki million donadan to‘qqiz million donagacha tushirishni ko‘zlamoqda. Bu bozorning real holatiga moslashish va ortiqcha sarf-xarajatlardan qochish imkonini beradi.
Kompaniya rahbariyati 2030-yilga borib dunyodagi eng jozibador avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylanishni niyat qilgan. Islohotlarning yana bir muhim yo‘nalishi avtomobil platformalari va dasturiy ta’minot tizimlarini turli mintaqalar uchun birxillashtirishdan iborat.
Bu G‘arb va Sharq bozorlari uchun ishlab chiqariladigan modellar o‘rtasidagi texnik tafovutni kamaytiradi. Biroq bunday keng ko‘lamli o‘zgarishlar Germaniyadagi ishchi uyushmalari tomonidan qarshilikka uchramoqda.
Dastlabki rejalarda Germaniyadagi to‘rtta zavodni yopish va ko‘plab ish o‘rinlarini qisqartirish ko‘zda tutilgan edi. Ammo ishchi vakillari bu takliflarga qarshi chiqishgani sababli, hozircha zavodlarni yopish bo‘yicha yakuniy qaror e’lon qilinmadi.
Kompaniya moliyaviy tahlilchilarining qayd etishicha, avvalgi xarajatlarni tejash dasturlari hozirgi geosiyosiy va iqtisodiy vaziyatda yetarli bo‘lmay qoldi. Shu sababli Volkswagen rahbariyati yanada keskinroq choralarni ko‘rishga majbur bo‘lmoqda.
Yangi strategiya nafaqat iqtisodiy tejamkorlikni, balki raqamlashtirish va sun’iy intellekt imkoniyatlaridan keng foydalangan holda brendni butunlay yangilashni ham nazarda tutadi. Bu o‘zgarishlar kompaniyaning uzoq muddatli barqarorligini ta’minlashga xizmat qilishi kutilmoqda.
