Berlin shahrida Germaniya tarixidagi eng qimmat va e’tiborli avtobanning yangi qismi foydalanishga topshirildi. Bu haqida Zamin.uz xabar berdi.
A100 yo‘lining ushbu yangi uchastkasi davlat budjetidan ajratilgan mablag‘ evaziga qurilgan bo‘lib, har bir metri uchun 225 ming yevro sarflangan. Bu ko‘rsatkich Germaniyada yo‘l qurilishida rekord hisoblanadi.
Yangi magistralning uzunligi 3,2 kilometrni tashkil etib, qurilish ishlari 12 yil davomida amalga oshirilgan. Yo‘l olti qatorli qilib barpo etilgan va yer ostida 7 metr chuqurlikda joylashgan.
Loyiha tayyorlash jarayonida ekologik masalalar, jumladan ko‘rshapalaklar va boshqa kichik hayvonlarning hayoti himoyalangan. Yangi avtoban uchastkasi Berlinga yaqin shaharlardan har kuni ishga qatnaydigan aholi uchun yo‘l harakatini yengillashtiradi, transport oqimini tezlashtiradi va shaharning ayrim turar joy hududlaridagi yuklamani kamaytirishga yordam beradi.
Shahar aholisi va yo‘l harakati mutaxassislari loyiha samarali bo‘lishiga ishonishmoqda. Shu bilan birga, ushbu loyiha keng tanqidlarga ham duch kelmoqda.
Tanqidchilar fikricha, yangi yo‘l avtomobil va aholi sonining ortishiga olib kelib, ekologik holat va havo sifatining yomonlashishiga sabab bo‘lishi mumkin. Bundan tashqari, Berlindagi mavjud yo‘l, ko‘prik va temiryo‘l infratuzilmasini ta’mirlash uchun yetarli mablag‘ ajratilmagani ham muammo sifatida ko‘rsatilmoqda.
Shu nuqtai nazardan, bunday qimmatbaho avtoban qurilishi ba’zi mutaxassislar tomonidan mantiqsiz qaror deb baholanmoqda. Yangi magistral Berlin shahrini yanada zamonaviy va tezkor qilishga xizmat qiladi.
Shuningdek, Germaniyada yo‘l qurilishi va innovatsion transport loyihalarida yangi standartlarni belgilashi kutilmoqda. Bu loyiha mamlakat infratuzilmasini rivojlantirishda muhim qadam bo‘lib, kelajakda transport harakatining samaradorligini oshirishga xizmat qiladi.
