«Bugatti» kompaniyasi yangi va noyob «Destrier» giperkarini taqdim etdi

Bugatti kompaniyasi o'zining navbatdagi noyob durdonasi — Bugatti Destrier giperkarini rasman keng jamoatchilikka taqdim etdi. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Ushbu eksklyuziv avtomobil dunyo avtomobilsozlik tarixidagi eng go'zal namunalardan biri deb tan olingan klassik model xotirasiga bag'ishlab yaratilgan. Yangi loyiha Bolide sportkarining texnik platformasiga asoslangan bo'lib, brendning bir necha million dollarlik Solitaire turkumidan joy olgan.

Mazkur giperkar o'zining noodatiy tashqi ko'rinishi va ulkan quvvati bilan zamonaviy muhandislik san'atining yuqori cho'qqisini namoyon etadi. Yangi Destrier modelining yaratilishida afsonaviy Type 57SC Atlantic avtomobili asosiy ilhom manbai bo'lib xizmat qildi.

Shunisi e'tiborliki, o'z vaqtida Atlantic modelini yaratishda ham poyga uchun mo'ljallangan Type 57G Tank bazasidan foydalanilgan edi. Bugatti muhandislari tarixiy an'analarni saqlab qolgan holda, zamonaviy texnologiyalarni klassik shakllar bilan uyg'unlashtirishga muvaffaq bo'lishdi.

Ushbu loyiha brendning o'tmishdagi shonli tarixiga bo'lgan hurmatini ifodalaydi. Texnik imkoniyatlar va o'ziga xos dizayn Avtomobilning asosi uglerod tolali monokokdan iborat bo'lib, uning yuragi 8,0 litr hajmli, to'rtta turbinali W16 dvigatelidir.

Ushbu quvvat agregati 1578 ot kuchini ishlab chiqarishga qodir. Biroq ishlab chiqaruvchilarning ta'kidlashicha, ushbu loyihada asosiy e'tibor faqat tezlik yoki quvvatga qaratilmagan.

Dizaynerlarning bosh maqsadi Type 57SC Atlantic modelining takrorlanmas jozibasini va nafisligini qayta tiklashdan iborat bo'lgan. Bugatti dizayn bo'limi rahbari Frank Heylning so'zlariga ko'ra, Destrier modeli kompaniya tarixidagi eng past bo'yli avtomobil hisoblanadi.

Uning balandligi bor-yo'g'i bir metrni tashkil etadi. Avtomobilning old qismiga 20 dyuymli, orqa qismiga esa 21 dyuymli turli o'lchamdagi g'ildiraklar o'rnatilgan.

Bunday yondashuv mashinaga chopqir otning harakatga shay holatini eslatuvchi o'ziga xos qiyofa bag'ishlaydi. Ortiqcha aerodinamik detallardan voz kechilishi natijasida avtomobil haqiqiy haykal ko'rinishidagi san'at asariga aylangan.

Ichki muhit va hashamatli bezaklar Destrier modeli poyga mashinasi bazasida qurilgan bo'lsa-da, uning saloni ancha hashamatli va qulay qilib ishlangan. Ichki qismni bezashda yuqori sifatli tabiiy charm, zamsh va mis iplardan foydalanilgan.

Markaziy boshqaruv panelidagi poyga avtomobillariga xos bo'lgan favqulodda tugmalar o'rnini nafis o't oldirish kalitlari va zamonaviy elementlar egallagan. Bu esa haydovchiga ham sportcha ruhni, ham yuqori darajadagi qulaylikni his qilish imkonini beradi.

Hozircha avtomobilning aniq narxi va dinamik ko'rsatkichlari to'liq ochiqlanmagan. Taxminlarga ko'ra, uning qiymati o'n millionlab dollarni tashkil etadi.

Giperkar 100 km/soat tezlikka taxminan 2,2 soniyada erishishi kutilmoqda. Garchi ushbu model asosan maxsus treklar va ko'rgazmalar uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, kelajakda uni umumiy foydalanishdagi yo'llar uchun moslashtirish imkoniyatlari ham ko'rib chiqilmoqda.

Bugatti Destrier nafaqat transport vositasi, balki avtomobil olamidagi haqiqiy kolleksiya namunasi bo'lib qoladi.