Toyota Yaponiya uchun mo‘ljallangan avtomobillarni Tayvanda ishlab chiqaradi
Toyota kompaniyasi o‘z tarixida ilk bor Yaponiya ichki bozori uchun mo‘ljallangan asosiy yengil avtomobil modellarini chet elda ishlab chiqarib, so‘ngra ularni mamlakatga qayta olib kirishni boshlaydi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Buning uchun Tayvanda maxsus ishlab chiqarish tarmog‘i tashkil etilmoqda. Rejaga ko‘ra, tayyor mahsulotlarni Yaponiyaga eksport qilish joriy yilning oktyabr oyidan yo‘lga qo‘yiladi.
Bu haqda soha mutaxassislari va xalqaro nashrlar xabar bermoqda. Tayvanda ishlab chiqariladigan yangi modellar bir-biriga texnik jihatdan yaqin bo‘lgan Noah va Voxy minivenlaridir.
Ushbu avtomobillarning har biri Yaponiyada yiliga yetmish mingdan sakson ming donagacha sotiladi va brendning eng xaridorgir mashinalari sirasiga kiradi. Hozirgi vaqtda ushbu rusumlarga nisbatan talab juda yuqori bo‘lib, xaridorlarga yetkazib berish muddati ba’zan bir yildan oshib ketmoqda.
Hatto ayrim hollarda buyurtmalar bekor qilinishi kabi noxush holatlar ham kuzatilgan. Toyota rahbariyati Tayvanning shimoliy qismida joylashgan qo‘shma korxonaga yangi sarmoyalar kiritish va mavjud uskunalarni zamonaviylashtirish orqali yiliga yuz ming dona avtomobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.
Bu ko‘rsatkich Noah va Voxy modellarining Yaponiyadagi umumiy savdosining qariyb yetmish foizini tashkil etadi. Shu bilan birga, Yaponiyaning o‘zidagi zavodlar ham o‘z ishini to‘liq quvvatda davom ettiradi va ishlab chiqarish hajmi kamaytirilmaydi.
Kompaniya rahbari hozirgi yetkazib berish jarayonidagi uzilishlarni g‘ayritabiiy va inqirozli holat deb baholadi. Uning fikricha, mijozlarning uzoq vaqt kutib qolishi ularning boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilarga o‘tib ketishiga sabab bo‘lishi mumkin.
Hozirda Toyota kompaniyasi Yaponiya yengil avtomobillar bozorining ellik foizdan ortig‘ini egallab turibdi. Shuningdek, korxona 2025-yilga borib mamlakat ichida uch million donadan ortiq avtomobil ishlab chiqarishni maqsad qilgan.
Shuni ta’kidlash joizki, avvalroq Honda kompaniyasi ham elektromobillarni xorijdan Yaponiyaga qayta olib kirish amaliyotini qo‘llagan birinchi milliy brendga aylangan edi. Toyota ham ushbu yangicha strategiya orqali ichki bozordagi taqchillikni yumshatishga va mijozlar ishonchini saqlab qolishga umid qilmoqda.
Bu qadam Yaponiya avtosanoatida xalqaro ishlab chiqarish zanjirlaridan foydalanishning yangi bosqichini boshlab berishi kutilmoqda.
