AQSHda Xitoy sarmoyasi sabab «Mersedes-Benz» savdosi taqiqlanishi mumkin

Amerika Qoʻshma Shtatlari Senatining Savdo qoʻmitasi avtomobil sanoati uchun kutilmagan va jiddiy cheklovlarni nazarda tutuvchi yangi qonun loyihasini maʼqulladi. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Mazkur hujjatga koʻra, agar biror avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniya aksiyalarining 15 foizidan ortigʻi Xitoy sarmoyadorlariga tegishli boʻlsa, ushbu brend mahsulotlarining Amerika bozorida sotilishi taqiqlanishi mumkin. Ushbu yangi tartib Germaniyaning mashhur Mercedes-Benz brendi kelajagini xavf ostiga qoʻymoqda, chunki kompaniya aksiyadorlik tarkibida Xitoy kapitalining ulushi belgilangan meʼyordan ancha yuqori.

Hozirgi kunda Mercedes-Benz aksiyalarining qariyb 20 foizi Xitoy investorlari tomonidan nazorat qilinadi. Xususan, Geely kompaniyasi asoschisi Erik Li Shufu oʻzining investitsiya tuzilmalari orqali nemis avtogigantining 9,7 foiz ulushiga egalik qiladi.

Shuningdek, Beijing Automotive Group (BAIC) korxonasi yana 9,98 foiz aksiyaga egalik qilib, brendning eng yirik sarmoyadorlaridan biri boʻlib turibdi. Aynan mana shu iqtisodiy bogʻliqlik sababli dunyoga mashhur brend AQSH bozoridan mahrum boʻlishi ehtimoli yuzaga keldi.

Siyosiy bosim va oʻtish davri Senat qoʻmitasi raisi Ted Kruz qonun loyihasi rasman kuchga kirgunga qadar unga bir qator oʻzgartirishlar kiritilishi zarurligini taʼkidlamoqda. Amerika siyosatchilari ushbu chorani milliy xavfsizlikni taʼminlash va strategik sohalarda Xitoy taʼsirini kamaytirishga qaratilgan muhim qadam deb baholashmoqda.

Shunga qaramay, Mercedes-Benz kabi yirik va nufuzli kompaniyalar uchun maʼlum yengilliklar berilishi ham istisno etilmayapti. Senator Berni Moreno Mercedes-Benz uchun 2030-yilgacha boʻlgan maxsus muddat belgilanishi mumkinligini maʼlum qildi.

Ushbu vaqt ichida kompaniya aksiyadorlik tarkibini qayta koʻrib chiqishi yoki Amerika qonunchiligi talablariga moslashishi lozim boʻladi. Shuningdek, avtoishlab chiqaruvchi yangi qoidalarni chetlab oʻtishga imkon beruvchi maxsus ruxsatnomalarga ham ega boʻlishi mumkinligi aytilmoqda.

Boshqa brendlar tajribasi va oqibatlar Bunday vaziyat avtomobil bozorida birinchi marta kuzatilayotgani yoʻq. Masalan, Geely kompaniyasiga tegishli boʻlgan Polestar brendiga 2027-yildan boshlab AQSHda savdo qilish allaqachon taqiqlangan.

Volvo brendi esa qoʻshimcha shartlarni bajarish va maʼlum talablarga koʻnish evaziga Amerika bozorida qolish uchun ruxsat olishga muvaffaq boʻldi. Endilikda Mercedes-Benz rahbariyatini ham shunday murakkab va uzoq davom etadigan muzokaralar jarayoni kutmoqda.

Agar ushbu qonun qatʼiy koʻrinishda qabul qilinsa, nemis brendi dunyodagi eng yirik va daromadli bozorlardan birini tark etishga majbur boʻladi. Bu nafaqat kompaniya daromadlariga, balki uning global rivojlanish strategiyasiga ham kuchli zarba beradi.

Ekspertlarning fikricha, Mercedes-Benz rahbariyati Xitoylik hamkorlar bilan ulushlarni qayta taqsimlash boʻyicha muloqot boshlashi yoki AQSH hukumati bilan alohida kelishuvga erishishi hayotiy zaruratga aylanadi. Ushbu oʻzgarishlar Oʻzbekiston avtomobil bozori uchun ham ahamiyatli, chunki Mercedes-Benz mamlakatimizdagi eng nufuzli premium brendlardan biri hisoblanadi.

Global bozordagi bunday keskin oʻzgarishlar brendning umumiy barqarorligiga va yangi modellarning ishlab chiqarilish surʼatlariga taʼsir koʻrsatishi mumkin. Hozircha nemis konserni ushbu vaziyat boʻyicha rasmiy bayonot bergani yoʻq.