«Hyundai» robotlar va ish tashlashlar o‘rtasida bog‘liqlik yo‘qligini bildirdi

Janubiy Koreyaning avtomobil ishlab chiqarish bo‘yicha yetakchi korxonasi hisoblangan Hyundai Motor kompaniyasi rahbariyati mamlakatdagi yirik zavodlarda davom etayotgan ish tashlashlar va gumanoid robotlarni amaliyotga joriy etish rejalari o‘rtasida hech qanday bog‘liqlik yo‘qligini ma’lum qildi. Bu haqda One.uz xabar beradi.

Kompaniya rasmiylarining ta’kidlashicha, ishlab chiqarishni robotlashtirish jarayoni ishchilarning noroziligiga sabab bo‘layotgan asosiy omil emas, balki ayni paytdagi muzokaralar mutlaqo boshqa ijtimoiy masalalar yuzasidan olib borilmoqda. Hozirgi vaqtda Hyundai kasaba uyushmasi va rahbariyat o‘rtasidagi kelishmovchiliklarning markazida xodimlarning ijtimoiy himoyasi masalasi turibdi.

Ishchilar asosan ish haqini oshirish, qo‘shimcha mukofot pullari to‘lash va eng muhimi, pensiya yoshini uzaytirishni talab qilmoqdalar. Kompaniya o‘z bayonotida Janubiy Koreyadagi ishlab chiqarish maydonchalarida robotlardan foydalanish masalasi joriy muzokaralar kun tartibiga kiritilmaganini alohida qayd etib o‘tdi.

Robotlashtirish strategiyasi va xorijiy tajriba Hyundai o‘zining robotlashtirish strategiyasini birinchi navbatda mamlakat tashqarisidagi korxonalarda sinab ko‘rishni rejalashtirgan. Boston Dynamics tomonidan ishlab chiqilgan Atlas rusumli gumanoid robotlarining takomillashtirilgan versiyasi ilk bor AQSHning Jorjiya shtatidagi Metaplant America korxonasida ishga tushirilishi kutilmoqda.

Mazkur zavod elektromobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan bo‘lib, u yerda robot texnikasini 2028-yildan boshlab qo‘llash mo‘ljallangan. Kompaniya rahbariyati robotlarni boshqa obektlarga, jumladan, Janubiy Koreyadagi zavodlarga joriy etish masalasi faqat ishlab chiqarish zaruriyatidan kelib chiqib va ishchilar vakillari bilan maslahatlashgan holda amalga oshirilishini bildirdi.

Bu esa texnologik yangilanishlar keskin tarzda emas, balki bosqichma-bosqich va xodimlarning manfaatlarini hisobga olgan holda olib borilishidan dalolat beradi. Kasaba uyushmalari va qonunchilik talablari Shunga qaramay, Hyundai kasaba uyushmasi yangi texnologiyalar joriy etilishiga ehtiyotkorlik bilan yondashmoqda.

Ular har qanday avtomatlashtirish jarayoni xodimlar bilan kelishilgan holda amalga oshirilishi shartligini qat’iy ta’kidlab kelmoqdalar. Tashkilot bayonotida aytilishicha, rahbariyat va kasaba uyushmasi o‘rtasida o‘zaro kelishuvga erishilmas ekan, ishlab chiqarish jarayoniga yangi avlod robotlari kiritilmaydi.

Janubiy Koreyada avtomatlashtirish va sun’iy intellekt masalasi aholi bandligiga ta’sir qiluvchi jiddiy omil sifatida ko‘rilmoqda. 2026-yilda kuchga kiradigan yangi mehnat qonunchiligiga binoan, kompaniyalarning ish sharoitlarini sezilarli darajada o‘zgartirishi mumkin bo‘lgan har qanday qarori jamoaviy muzokaralar predmeti bo‘lishi shart qilib belgilanmoqda.

Hozirda tomonlar ish haqini isloh qilish va mehnat sharoitlarini yaxshilash bo‘yicha muloqotni davom ettirmoqdalar. Ushbu islohotlar ishchilar daromadlarining barqarorligini oshirishga qaratilgan bo‘lsa-da, kompaniyaning ishlab chiqarish xarajatlari tuzilmasiga o‘z ta’sirini o‘tkazishi mumkin.

Hyundai uchun ayni damdagi asosiy vazifa texnologik taraqqiyot va inson resurslari o‘rtasidagi muvozanatni saqlab qolishdan iboratdir.