Yevropada avtomobil xavfsizligi bo‘yicha yangi qat’iy talablar joriy etiladi
Yevropada transport xavfsizligi talablarining kuchayishi avtomobilsozlik sanoatida sifat jihatidan yangi davrni boshlab berdi. Bu haqda One.uz xabar beradi.
Soha mutaxassislarining ma’lumotlariga ko‘ra, 2026-yilda ishlab chiqariladigan yangi rusumdagi avtomobillarda harakatlanish yo‘lagini saqlash va quvib o‘tishga yordam berish kabi intellektual funksiyalar yanada takomillashadi. Hozirgi kunda yuqori xavfsizlik reytingiga ega bo‘lish uchun avtomatik favqulodda tormozlash va haydovchiga yordam berish tizimlari majburiy texnik talablar qatoriga kiritilgan.
Bu o‘zgarishlar yo‘llarda inson omili bilan bog‘liq xavflarni kamaytirishga xizmat qiladi. Haydovchi va yo‘lovchilar holatini nazorat qilish Transport vositalarini boshqarishga faol aralashuvchi texnologiyalar qatoriga yo‘lovchilar holatini monitoring qilish tizimlari ham qo‘shildi.
Ushbu elektron yordamchi salonda bolalar borligini aniqlash, xavfsizlik kamarini taqishni eslatish hamda haydovchining charchagani yoki diqqati chalg‘iyotganini aniq kuzatib borish imkoniyatiga ega. Garchi ba’zi haydovchilar bunday ogohlantirishlarni ortiqcha nazorat deb hisoblasa-da, tadqiqotlar xavfsizlikni ta’minlashda ushbu tizimlarning o‘rni beqiyos ekanini ko‘rsatmoqda.
Statistik ma’lumotlarga ko‘ra, yo‘l-transport hodisalarining salmoqli qismi aynan haydovchining hushyorlikni yo‘qotishi yoki chalg‘ishi oqibatida sodir bo‘ladi. Halokatli yakunlangan hodisalarda bu ko‘rsatkich yanada yuqori ekani tashvishli holatdir.
Aynan shu sababli yo‘lovchilar holatini monitoring qilish tizimi haydovchilar va yo‘lovchilarning e’tiborini nazorat qilishda asosiy texnologiyaga aylanmoqda. Ushbu yechimlar kelajakda avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari uchun mustahkam poydevor vazifasini o‘taydi.
Aqlli datchiklar va xavfsizlik yostiqchalarining integratsiyasi Zamonaviy texnologiyalar faqatgina ogohlantirish bilan cheklanib qolmaydi. Yangi ishlanmalar yo‘lovchilarni tabaqalash imkonini berib, xavfsizlik yostiqchalari hamda kamar tizimlarining ishlashini har bir shaxsning o‘tirish holatiga va gavda tuzilishiga qarab moslashtiradi.
Bu esa to‘qnashuv vaqtida jarohat olish xavfini maksimal darajada kamaytirishga yordam beradi. Yirik butlovchi qismlar yetkazib beruvchi korxonalar allaqachon yetakchi avtoishlab chiqaruvchilar bilan ushbu dasturlarni tatbiq etish bo‘yicha kelishuvlarga erishgan.
Mazkur ilg‘or texnologiya ko‘pincha orqa ko‘rinish oynasiga o‘rnatilgan maxsus kameralar orqali ishlaydi. Shisha ostidagi kamera arxitekturasi avtomobilning markaziy kompyuter tizimi bilan uzviy bog‘langan bo‘lib, haydovchining boshi, ko‘zi va tana harakatlarini muntazam kuzatib boradi.
Tizim nafaqat charchoqni aniqlaydi, balki muayyan yo‘lovchilarni tanib olish va ular uchun shaxsiy qulaylik sozlamalarini avtomatik tarzda faollashtirish imkoniyatiga ham ega.
