«Ferrari» haydovchilar uchun mexanik uzatmalar qutisi imitatsiyasini yaratdi
Italiya avtomobil sanoatining yetakchi brendi hisoblangan Ferrari kompaniyasi haydovchilarga klassik boshqaruv zavqini qaytarish maqsadida mexanik uzatmalar qutisi hissiyotini imitatsiya qiluvchi yangi texnologiyani taqdim etdi. Bu haqda One.uz xabar beradi.
Maranellodagi bosh qarorgohda namoyish etilgan ushbu innovatsion ishlanma zamonaviy superkarlarning yuqori quvvatini an’anaviy haydash madaniyati bilan birlashtirishga qaratilgan. Garchi tizim to‘liq mexanik asosga ega bo‘lmasa-da, u maxsus muhandislik yechimlari orqali haydovchida haqiqiy mexanik qutini boshqarayotganlik taassurotini uyg‘otadi.
Ferrari mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan ushbu tizim haydovchini jarayonning markaziga qo‘yadi. Zamonaviy avtomobillar tobora avtomatlashib borayotgan bir davrda, kompaniya muhandislari inson va mashina o‘rtasidagi hissiy aloqani saqlab qolishga qaror qilishdi.
Mazkur texnologiya uzatmalarni almashtirish vaqtida yuzaga keladigan o‘ziga xos silkinishlar va tovushlarni shunchalik aniq takrorlaydiki, hatto tajribali haydovchilar ham farqni sezishi qiyin kechadi. Yangi modelning texnik imkoniyatlari Ushbu noyob yechim tatbiq etilgan 12Cilindri Manuale modeli brend tarixida alohida o‘rin tutadi.
U mashhur 599 GTB rusumidan keyin ochiq teshikli mexanik richag va uchta pedalga ega bo‘lgan birinchi V12 dvigatelli Ferrari hisoblanadi. Qizig‘i shundaki, kompaniya rasmiy ma’lumotlarda "mexanik" so‘zini ishlatishdan qochmoqda.
Bu esa tizimning texnik jihatdan ancha murakkab va o‘ziga xos ekanligidan dalolat beradi. Mazkur avtomobilning narxi ham uning eksklyuzivligiga mos ravishda belgilangan.
Yangi modelning qiymati standart versiyadan sezilarli darajada qimmat bo‘lib, qo‘shimcha to‘lovning o‘zi bitta Porsche 911 GT3 narxiga teng keladi. Shunga qaramay, barcha ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan nusxalar sotuv e’lon qilinishi bilanoq o‘z egalarini topib ulgurgan.
Bu holat kolleksionerlar va haqiqiy ishqibozlar o‘rtasida klassik haydash uslubiga bo‘lgan talab hamon yuqori ekanini ko‘rsatadi. Kelajakdagi istiqbollar Hozirgi vaqtda avtomobil bozori elektromobillar va sun’iy intellekt boshqaruviga o‘tayotgan bir paytda, Ferrari’ning ushbu qadami an’analarga sodiqlik ramzi sifatida baholanmoqda.
Kompaniya haydovchilik mahoratini qadrlaydigan mijozlar uchun texnologik taraqqiyotni hissiyotlar bilan uyg‘unlashtirish yo‘lini tanladi. Ekspertlarning fikricha, bunday "aqlli" imitatsiya tizimlari kelgusida boshqa sport avtomobillari ishlab chiqaruvchilari tomonidan ham o‘zlashtirilishi mumkin.
Bu texnologiya nafaqat ichki yonuv dvigatelli mashinalarda, balki kelajakdagi kuchli elektromobillarda ham haydash zavqini saqlab qolish uchun xizmat qilishi kutilmoqda. Ferrari o‘zining ushbu loyihasi bilan avtomobil shunchaki transport vositasi emas, balki hayajon va zavq manbai bo‘lib qolishi kerakligini yana bir bor isbotladi.
