«Kia EV6» elektromobili va tezyurar poyezd o'rtasida poyga o'tkazildi
Zamonaviy transport texnologiyalari jadal rivojlanishi natijasida elektromobillarning uzoq masofalarga sayohat qilish imkoniyatlari jamoat transporti, xususan, tezyurar poyezdlar bilan raqobatlashish darajasiga ko‘tarildi. Bu haqda Zamin.uz xabar berdi.
Yaqinda o‘tkazilgan noyob sinov doirasida Parijdan Berlingacha bo‘lgan qariyb bir ming ellik kilometrlik masofada Kia EV6 elektromobili va Yevropaning eng zamonaviy temir yo‘l tizimi o‘rtasida o‘ziga xos poyga tashkil etildi. Ushbu tajriba nafaqat harakat tezligini, balki mavjud infratuzilmaning bunday safarlarga qanchalik tayyor ekanligini ham sinovdan o‘tkazdi.
Poyga shartlariga ko‘ra, bir ishtirokchi Kia EV6 rulida Fransiya poytaxtidan Germaniya poytaxti tomon yo‘lga chiqdi. Shu bilan bir vaqtda, boshqa bir ishtirokchi tezyurar poyezdlar orqali belgilangan manzilga yetib borishi kerak edi.
Mazkur sinov avtomobil ishqibozlari va ekologik transport tarafdorlari uchun juda muhim hisoblanadi. Chunki u elektromobillarning uzoq masofali safarlarda qanchalik samarali ekanligini amaliy misolda ko‘rsatib beradi.
Sayohat davomida elektromobil haydovchisi bir qator qiziqarli muhandislik inshootlari, jumladan, Germaniyaning eng qadimgi suv omborlari va ulkan to‘g‘onlari yonidan o‘tdi. Biroq asosiy e’tibor yo‘l bo‘yidagi quvvatlantirish stansiyalariga qaratildi.
Elektromobil uchun eng katta to‘siq batareyani to‘ldirishga ketadigan vaqt va stansiyalarning qulay joylashuvidir. Tezyurar poyezd esa to‘xtovsiz harakatlanish ustunligiga ega bo‘lib, bu unga katta imkoniyat beradi.
Kia EV6 modeli o‘zining sakkiz yuz voltli tezkor quvvatlanish tizimi bilan mashhur bo‘lsa-da, real yo‘l sharoitida haydovchi marshrutni juda aniq rejalashtirishi talab etildi. Poyezd yo‘lovchisi esa stansiyalardagi kutish vaqtlariga qaramay, harakat davomida dam olish va boshqa ishlar bilan shug‘ullanish imkoniga ega bo‘ldi.
Bu holat elektromobil egalari uchun safar oldidan har bir to‘xtash joyini hisobga olish hali ham eng muhim omil ekanligini tasdiqlaydi. Sinov yakunlari shuni ko‘rsatdiki, ming kilometrdan ortiq masofada poyezd va elektromobil o‘rtasidagi vaqt farqi kutilganidan ancha kam bo‘lib chiqdi.
Kia EV6 o‘zining texnik ko‘rsatkichlari va qulayligi bilan uzoq masofali sayohatlar uchun to‘liq tayyorligini isbotladi. Shunga qaramay, Yevropaning rivojlangan temir yo‘l tarmog‘i vaqt nuqtai nazaridan baribir biroz ustunlikka ega ekanligi ma’lum bo‘ldi.
Ushbu poyga natijalari O‘zbekiston kabi elektromobillar bozori jadal rivojlanayotgan mamlakatlar uchun ham g‘oyat dolzarbdir. Mamlakatimizda Toshkentdan Xiva yoki Termizgacha bo‘lgan masofalar ham taxminan shunchani tashkil etadi.
Bu kabi sinovlar shuni ko‘rsatadiki, elektromobillarning ommalashishi uchun nafaqat avtomobilning sifati, balki yo‘llarda joylashgan tezkor quvvatlash stansiyalari tarmog‘ini kengaytirish ham hal qiluvchi ahamiyatga ega. Xulosa o‘rnida aytish mumkinki, Kia brendi ushbu tajriba orqali elektromobillarning cheklovlari haqidagi noto‘g‘ri qarashlarni o‘zgartirishga harakat qildi.
Garchi poyezd qulaylik va vaqt bo‘yicha yetakchilik qilgan bo‘lsa-da, shaxsiy transport taqdim etadigan erkinlik va zamonaviy modellarning texnologik ustunligi elektromobillarni kelajakning asosiy transport vositasiga aylantirmoqda.
