Tesla kompaniyasi o‘zining agentlariga Cybertruck elektr pikapini mijozlarga yetkazib berishni vaqtincha to‘xtatish buyrug‘ini berdi. Bu haqda Electrek nashri xabar berdi. Kompaniya ushbu qarorni zanglamas po‘lat kuzov panellarining yaxshi yopishtirilmagani va vaqt o‘tishi bilan bu muammo og‘irlashishi mumkinligi bilan izohladi.
Kuzov panellari muammolari va xavfsizlik masalalari
Cybertruck'ning kuzov qismlari ayniqsa, sovuq iqlimli hududlarda foydalanuvchilarga muammo tug‘dirmoqda. Ba’zi avtomobil egalari kuzov panellarini ushlab turuvchi yelim modda qotib qolishi natijasida metall qismlar ajralib ketayotganini bildirishmoqda. Bu masala avval ham ko‘tarilgan, biroq Tesla tomonidan hali to‘liq hal qilinmagan. Internetda keng tarqalgan so‘nggi tasvirlarda bir Cybertruck'ning old bamperi butunlay ajralib ketgani aks etgan.
Haridorlar bu kabi muammolar bo‘yicha AQSH Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA)ga shikoyatlar yubormoqda. Ular kuzovdan turtib chiqqan o‘tkir qirrali metall qismlar, shamol ta’sirida titroq paydo bo‘lishi va og‘ir shovqin chiqishi kabi xavfli nuqsonlar haqida xabar bergan.
Gaz pedali va tashqi qoplamadagi muammolar
Cybertruck ishlab chiqarish jarayonida turli texnik muammolarga duch keldi. Ularning eng asosiylari quyidagilar:
- Gaz pedalidagi nuqsonlar, u yopishib qolishi yoki butunlay ajralib ketishi;
- Kuzov plastik qismlarining mustahkam emasligi;
- Ba’zi modellarda ishlab chiqarish jarayonidagi kamchiliklar.
YouTube blogeri WhistlinDiesel Cybertruck'ning chidamliligi bo‘yicha test o‘tkazib, uni osongina shikastlash mumkinligini isbotladi. Bu esa keng jamoatchilikda qizg‘in muhokamaga sabab bo‘ldi.
Tesla'ning kuzov ramkasidagi o‘zgarishlar va ta’siri
Tesla shu haftada Cybertruck ramkasini po‘latdan alyuminiyga o‘zgartirish bo‘yicha qaror qabul qilganini e’lon qildi. Bu kuzov vaznini oshirib, avtomobilning yuk ko‘tarish qobiliyatini pasaytirishi mumkin. Ilgari Ilon Mask Cybertruck haqida «biz uni juda mustahkam va yuk ko‘tarish qobiliyati yuqori qilib yaratamiz», degan edi. Biroq so‘nggi o‘zgarishlar ushbu va’daning amalga oshishi borasida shubha uyg‘otmoqda.
Sotuv natijalari va moliyaviy rag‘batlantirishlar
Cybertruck sotuvlari kutilganidan pastroq darajada qolmoqda. Cox Automotive ma’lumotlariga ko‘ra, 2024 yilda Tesla bor-yo‘g‘i 39 ming dona Cybertruck sotgan. Bu ko‘rsatkich ishlab chiqarish quvvatidan ancha kam – kompaniya yiliga 125 mingdan ortiq avtomobil ishlab chiqarish imkoniyatiga ega.
Sotuvni rag‘batlantirish maqsadida Tesla moliyaviy dasturni joriy etgan. Kompaniya hozirda 2 yillik foiz stavkasi bilan avtokreditlar taklif qilmoqda. Shu bilan birga, AQSH hukumati All-Wheel Drive versiyasini ($80,000) sotib oluvchilar uchun 7,5 ming dollar miqdorida soliq imtiyozi berishi mumkin.
Ijtimoiy va siyosiy qo‘llab-quvvatlash
Cybertruck hozircha boshqa elektropikaplardan sotuv ko‘rsatkichlari bo‘yicha oldinda bo‘lsa-da, u Tesla'ning eng katta muvaffaqiyatsizliklaridan biriga aylanishi mumkin. Ilk buyurtmalar soni 2 mlnga yetishgan bo‘lsa-da, ishlab chiqarishdagi muammolar bu raqamning kamayishiga sabab bo‘ldi.
Shu bilan birga, AQSH sobiq prezidenti Donald Tramp amerikaliklarni Tesla mahsulotlarini qo‘llab-quvvatlashga chaqirdi. Bu esa kompaniyaga qo‘shimcha rag‘bat beradi.
Shunday bo‘lsa-da, Cybertruck atrofidagi muammolar, ayniqsa, sifat va ishonchsizlik masalalari, uning uzoq muddatli istiqbolini shubha ostiga qo‘ymoqda. Tesla kompaniyasi bu muammolarni qanchalik tez va samarali hal qilishi uning bozordagi mavqeiga ta’sir ko‘rsatishi mumkin.
