Avto yangiliklari

2024 yil 13 iyunda O‘zbekistonda avtomobil raqami katta miqdorda sotildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Bu haqda UPL muxbiri xabar berdi. Ma’lum bo‘lishicha, raqam onlayn auksion orqali sotuvga qo‘yilgan edi. Toshkent viloyatida yashovchi fuqaro o‘z avtomobili uchun 10 777 ZZZ raqamini xarid qildi. Sotuv narxi boshlang‘ich 187 million 500 ming so‘mdan boshlangan bo‘lsa, yakuniy narx 1 milliard 638 million so‘mga yetdi. Ushbu holat avtomobil raqamlarining qadriyatining oshayotganini ko‘rsatadi. Shuningdek, onlayn auksionlar orqali noyob raqamlarni sotib olish imkoniyati kengaymoqda. Bu turdagi raqamlar avtomobil egalariga o‘ziga xoslik va obro‘ bag‘ishlaydi. Sotuv jarayoni shaffof va qonuniy ravishda o‘tkazildi. Kelgusida ham avtomobil raqamlarining savdosi rivojlanishi kutilmoqda.

O‘zbekiston Respublikasi Yo‘l harakati xavfsizligi bosh boshqarmasi haydovchilik guvohnomasidan mahrum etilgan shaxslar uchun hujjatlarni tiklash tartibi bo‘yicha batafsil tushuntirish berdi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu jarayon bir necha majburiy bosqichlardan iborat bo‘lib, ularning barchasi haydovchining yana xavfsiz transport vositasini boshqarishga tayyorligini tasdiqlashga qaratilgan. Haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilish muddati tugagach, fuqaro bir qator talablarni bajarishi lozim. Avvalo, u tibbiy ko‘rikdan o‘tishi kerak, bu orqali uning sog‘lig‘i avtomobil boshqarishga yaroqliligi aniqlanadi. Keyingi bosqichda yo‘l harakati qoidalari bo‘yicha bilimlarni yangilash va haydash ko‘nikmalarini mustahkamlash uchun maxsus tayyorgarlik kurslarini o‘tash zarur. Jarayonning yakuniy qismida nazariy va amaliy imtihonlardan muvaffaqiyatli o‘tish talab etiladi. Faqat shu shartlar bajarilgandan so‘ng haydovchilik guvohnomasi qaytariladi. Bosh boshqarma vakillari qayd etishicha, haydovchilik guvohnomasini qayta tiklash tartibi oddiy yo‘qotish holatlaridan keskin farq qiladi. Hujjat yo‘qolgan taqdirda imtihonlarni qayta topshirish shart emas. Bunday vaziyatda haydovchi tegishli idoralarga murojaat qilib, zarur hujjatlarni taqdim etishi va davlat bojini to‘lashi kifoya qiladi.

Yandex Uzbekistan navigatsiya xizmatlariga avtobuslarning real vaqtdagi harakatini ko‘rsatish funksiyasi yana 11 shahar uchun qo‘shildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Dastlab bu imkoniyat faqat Toshkent va Samarqand shaharlarida mavjud bo‘lgan bo‘lsa, hozirda unga Angren, Andijon, Buxoro, Jizzax, Guliston, Qarshi, Navoiy, Namangan, Nukus, Urganch va Farg‘ona shaharlarida ham foydalanish mumkin. Ushbu yangilik sayohatlarni rejalashtirishni ancha osonlashtiradi, chunki yo‘lovchilar kerakli avtobusning aniq joylashuvini va uning to‘xtash joyiga yetib kelish vaqtini kuzatishi mumkin. Foydalanuvchilar avtobusning raqamini bilgan holda muayyan yo‘nalishni topishlari, shuningdek, to‘liq jadval va barcha bekatlar ro‘yxati bilan tanishishlari mumkin. Xizmatlar real vaqtda ma’lumotlarni transport vositalariga o‘rnatilgan sensorlar va yo‘l harakati sharoitlarini hisobga oluvchi algoritmlar yordamida yangilab turadi. O‘zbekiston Respublikasi transport vazirining birinchi o‘rinbosari Mamanbiy Omarov har bir fuqaroda va mehmonlarda o‘zlari uchun qulay ilovalarda jamoat transportining harakatini kuzatish imkoniyati bo‘lishi muhimligini ta’kidladi. Vazirlik raqamli yechimlarni joriy etishni faol qo‘llab-quvvatlamoqda, chunki ular shaharlarda harakatlanishni yanada qulay va samarali qiladi. Yandex Uzbekistan rahbari Izzat Shukurovning so‘zlariga ko‘ra, ayni paytda avtobuslarning harakati 230 yo‘nalishda ko‘rsatilmoqda. Kompaniya ushbu funksiyani yanada rivojlantirishni va jamoat transportidan foydalanishni yanada qulay qilishni rejalashtirmoqda.

O‘zbekiston avtomobil ixlosmandlari orasida yana bir bor qizg‘in munozaralar boshlandi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. UzAuto Motors oldin to‘lanmagan Chevrolet Malibu-2 avtomobillari bo‘yicha shartnomalar savdosini qayta boshladi. Bu haqda UzAutoSavdo raqamli savdo platformasidan ma’lum bo‘ldi, unda ushbu model shartnoma asosida sotuvga chiqarilgan. Avtomobil ishlab chiqaruvchining matbuot xizmati Malibu-2 modelining sotuvlari tiklanganini tasdiqladi. Davlat kompaniyasi UzAuto Motors ma’lumotiga ko‘ra, oldingi kampaniyalar davomida belgilangan muddatda to‘lov amalga oshirilmagan Chevrolet Malibu XL avtomobillari yana sotuvga chiqarilmoqda. Eslatib o‘tamiz, joriy yil aprel oyida UzAuto Motors Chevrolet Malibu, Traverse va Tahoe modellari sotuvini vaqtincha to‘xtatgan edi. Kompaniya buni mavjud avtomobillar to‘liq shartnomalarga bog‘langani bilan izohladi va tez orada savdoni tiklashni va’da qildi. Ushbu va’dalar 29 may kuni o‘z tasdig‘ini topdi, UzAuto Motors Chevrolet Malibu XL sotuvining boshlang‘ichini e’lon qildi. Biroq talab shunchalik katta bo‘ldiki, 42 daqiqa ichida kompaniya UzAutoSavdo onlayn platformasida shartnomalar yopilganini bildirdi. Ushbu tezkor shartnoma natijalari omma uchun sir saqlanib qolmoqda va «korporativ sir» deb ataldi. Joriy voqealar fonida, iyun oyida UzAuto Motors UzAutoSavdo platformasining yangilangan versiyasini ishga tushirdi. Yangi sayt turli qurilmalarga moslashgan yaxshilangan interfeys, qulay navigatsiya, takomillashgan ro‘yxatdan o‘tish jarayoni va avtomobillar uchun onlayn to‘lov imkoniyati kabi bir qator foydali funksiyalarni taqdim etadi.

UzAuto Motors kompaniyasi tomonidan tashabbuskorlik qilingan Chevrolet Malibu-2 avtomobillarini qayta sotib olish jarayoni bir ish kuni ichida muvaffaqiyatli yakunlandi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu biznes klassdagi sedan modeli 2024 yil 18 iyun, chorshanba kuni UzAutoSavdo raqamli savdo platformasida qayta sotuvga chiqarildi. Biroq, shu hafta ichida ushbu avtomobil yana sotuv ro‘yxatlaridan olib tashlandi va yangi shartnomalar tuzish imkoniyati mavjud emas edi. Mazkur aksiyada Chevrolet Malibu-2 avtomobillarining cheklangan soni taklif etildi. Bu avtomobillar ilgari xaridorlar tomonidan buyurtma qilingan, ammo turli sabablar bilan belgilangan muddatda sotib olinmagan edi. Shu sababli, ular tizimga qayta kiritilib, yangi xaridorlar uchun mavjud bo‘ldi. Avtomobillarning tezda sotilishi ushbu modelga ichki bozorda katta talab borligini ko‘rsatadi. Hozirgi vaqtda, 2024 yil 19 iyun holatiga ko‘ra, UzAutoSavdo platformasida Chevrolet Malibu-2 avtomobilini sotib olish uchun yangi shartnomalar tuzish mumkin emas. Kompaniya kelgusida ushbu model bo‘yicha yangi taqdimotlar yoki sotuv davrlari haqida ma’lumot bermagan. Chevrolet Malibu modeli O‘zbekistonda doimiy ravishda yuqori talabga ega bo‘lib, uning savdosi faollik bilan kechadi va taklif qilingan avtomobillar tezda sotiladi.

So‘nggi kunlarda Toshkent shahrining ko‘chalarida Ichki ishlar bosh boshqarmasi Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi xodimlari tomonidan kuchaytirilgan nazorat ishlari olib borilmoqda. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu tadbirlarning asosiy maqsadi yo‘l harakati ishtirokchilari, xususan kichik transport vositalaridan foydalanuvchilar orasida xavfsizlik madaniyatini oshirishdir. Nazorat markazida velosipedchilar, shuningdek, ommabop bo‘lib borayotgan skuterlar, mopedlar va elektr samokat haydovchilari turibdi. O‘tkazilayotgan reydlarning asosiy vazifasi ushbu yo‘l foydalanuvchilari ishtirokidagi yo‘l-transport hodisalarining oldini olishdir. Issiq mavsum boshlanishi bilan yo‘llardagi ushbu transport vositalari soni sezilarli darajada ko‘payadi, bu esa xavfsizlikni ta’minlash bo‘yicha qo‘shimcha choralar ko‘rishni talab qiladi. Nazorat paytida huquqni muhofaza qiluvchi organ xodimlari yo‘lda to‘xtatgan haydovchilar bilan tushuntirish ishlari olib boradi. Fuqarolarga xavfsiz harakat qilish qoidalari, himoya vositalaridan foydalanish, tezlikni me’yorida ushlash va harakatlanish qoidalariga rioya qilish zarurligi eslatiladi. Ayniqsa, kechki vaqtlarda harakatlanish va aks ettiruvchi buyumlardan foydalanishga alohida e’tibor qaratiladi. Shuningdek, yo‘l harakati qoidalarini buzgan haydovchilarga nisbatan ma’muriy choralar ko‘riladi. Ushbu choralar O‘zbekiston Respublikasi qonun hujjatlariga qat’iy muvofiq amalga oshiriladi. Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi axborot xizmati ta’kidlaganidek, bunday reydlar doimiy ravishda turli hududlarda davom ettiriladi. Tadbirlar majmui mas’uliyatli haydash madaniyatini shakllantirish va shahar yo‘llarida avariyalar sonini kamaytirishga qaratilgan. Ko‘plab davlatlarda elektr skuterlar va mopedlarni boshqarish uchun ularning quvvati va maksimal tezligiga qarab ma’lum toifadagi haydovchilik guvohnomasi talab etiladi hamda transport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazish majburiy hisoblanadi. Ushbu qoidalar xavfsizlikni ta’minlash va yo‘l harakati madaniyatini yaxshilashga qaratilgan.

Samarqand shahrida Tracker rusumli avtomobil haydovchisi yo‘l harakati qoidalarini jiddiy buzdi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Haydovchi ataylab bir nechta avariyaviy vaziyatlarni yuzaga keltirdi va svetoforning taqiqlovchi signalida harakat qilib o‘tdi. Ijtimoiy tarmoqlarda ushbu haydovchining xavfli harakatlarini aks ettirgan video keng tarqaldi. U yo‘l harakati qoidalarini va fuqarolarning xavfsizligini e’tiborsiz qoldirib, bir qator qoidabuzarliklarni sodir etdi. Samarqand viloyati aholisi huquqni muhofaza qiluvchi organlardan ushbu qoidabuzarni aniqlab, unga nisbatan chora ko‘rishni so‘ramoqda. Fuqarolar shahar markazidagi Bulvar ko‘chasida haydovchilar ko‘pincha qoidalarni buzib, qizil svetofor signalida to‘xtamasligini ta’kidlamoqda. Shuningdek, tezlikni oshirish holatlari ham ko‘p uchraydi. Aholi ushbu yo‘l bo‘lagiga nazorat kameralarini o‘rnatishni va ayniqsa tun soatlarida maxsus reydlar o‘tkazilishini talab qilmoqda. Shahar aholisi shuningdek, yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun yo‘l-patrul xizmati inspektorlari mavjudligini so‘rab, ularning faoliyatiga e’tibor qaratilishini istamoqda. Bu holatlar yo‘l harakati madaniyatini oshirish va yo‘l xavfsizligini ta’minlash uchun muhimdir.

2025 yil 25 iyun soat yarim tungi vaqtdan boshlab Toshkent shahrining Yashnobod tumanida, Axangaran ko‘chasida transport harakati cheklanishi belgilangan. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Bu chora-tadbirlar zaruriy qurilish va ta’mirlash ishlarini amalga oshirish bilan bog‘liqdir. Cheklovlar Temur Malik — Parkent — Maxtumquli ko‘chalari aylanma yo‘lidan boshlanib, TKAD — Axangaran ko‘chalari aylanma chorrahagacha bo‘lgan hududni qamrab oladi. Qurilish va ta’mirlash ishlari 2025 yil 1 iyulgacha davom etadi. Ushbu davr mobaynida haydovchilarga Bektamir, Farg‘ona, Maxtumquli va Yangi O‘zbekiston ko‘chalari orqali muqobil yo‘llardan foydalanish tavsiya etiladi. Bu chora harakat xavfsizligini ta’minlash va ishlarni sifatli bajarish maqsadida amalga oshirilmoqda. Haydovchilardan ushbu o‘zgarishlarga rioya qilishlari so‘raladi.

2025 yilning yanvaridan mayigacha bo‘lgan davrda O‘zbekistonda 58,9 ming dona Cobalt avtomobili ishlab chiqarildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu mashhur model ishlab chiqarilishi o‘tgan yilning mos davriga nisbatan 2,4 foizga oshdi. 2025 yilning iyun boshiga kelib avtomobil korxonalari 38,7 ming dona Damas avtomobilini ishlab chiqardi. Bu ko‘rsatkich yillik o‘sishda 24,1 foizni tashkil etdi. Shuningdek, Onix modeli ishlab chiqarilishi 8,8 foizga oshib, 16,2 ming donaga yetdi. O‘zbekistonda yig‘ilayotgan xorijiy markalardagi avtomobillar ishlab chiqarilishi ham o‘sishda davom etmoqda. Kia avtomobillarining ishlab chiqarilishi 10 ming donaga yetib, yillik o‘sish 35,6 foizni tashkil etdi. Bundan tashqari, joriy yilning dastlabki besh oyida konveyerdan 18 ming dona Tracker, 2,9 ming dona Haval va 5,4 ming dona BYD avtomobillari tushdi. Umuman olganda, ko‘rib chiqilgan davr mobaynida O‘zbekistondagi avtomobil korxonalari jami 153,8 ming dona yengil avtomobil ishlab chiqardi. Bu raqam mamlakat avtomobil sanoatining barqaror o‘sishini ko‘rsatadi.

Rossiyalik bloger va sportchi Asxab Tamaev O‘zbekistonga kelib, katta hajmdagi loyiha ustida ishlamoqda. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. U 500 ming dollar mukofot jamg‘armasiga ega bo‘lgan avtomobil poygasini tashkil etishni maqsad qilgan. Bu g‘oya bir yil oldin, Tamaevning Venqalbi ismli autobloger bilan o‘tkazgan mashhur poygasi natijasida paydo bo‘lgan. Ushbu poyga MDH mamlakatlarida millionlab tomoshabinlarning e’tiborini tortdi. Tamaev o‘zining hayajonli avtomobil duelari bilan tanilgan va u mintaqadagi barcha poygachilarga o‘ziga qarshi sinov tashlashni taklif qilgan edi. Birinchi bo‘lib bu taklifga O‘zbekistondan autobloger Sanjik javob berdi. Sanjikning videolavhalari va drift poygalari uni mahalliy avtomobil ixlosmandlari orasida mashhur qildi. U o‘z mashinasi bilan Tamaevning BMW M5 avtomobilini ortda qoldira olishini aytgan va aynan shu sababli rossiyalik mehmon O‘zbekistonga tashrif buyurdi. Toshkentga kelganida Tamaevni an’anaviy o‘zbek mehmondo‘stligi bilan kutib olishdi. Sanjik nafaqat raqib, balki mehmon uchun do‘stona mezbon sifatida mashhur Chorsu bozoriga ekskursiya uyushtirdi. Bu yerda Tamaev mahalliy madaniyat bilan tanishdi, milliy taomlar – mazali plov, shirin shashlik va an’anaviy kurtni tatib ko‘rdi. Bozor atrofida Tamaevni taniydigan va unga poyga oldidan qo‘llab-quvvatlash bildirgan muxlislar bilan uchrashdi. Chorsu bozorining gavjum savdo qatorlari va boy taomlari Tamaev uchun O‘zbek madaniyati bilan ilk tanishuv bo‘ldi. Bunday katta mukofot jamg‘armasiga ega poyga tashkiloti nafaqat avtomobil ixlosmandlarining, balki mahalliy aholi qiziqishini ham uyg‘otdi. Sanjikka ko‘ra, musobaqa faqat tezlikni sinash emas, balki O‘zbekiston poygachilarining mahoratini namoyish etish bo‘ladi. Tamaev esa o‘z BMW M5 avtomobili yaxshi holatda ekanini ta’kidlab, jiddiy raqobatga tayyorligini bildirdi. Poyganing aniq sanasi va o‘tkazilish joyi hozircha e’lon qilinmagan, ammo manbalarga ko‘ra, tashkilotchilar xavfsizlikni ta’minlash uchun mahalliy hokimiyat bilan muzokaralar olib bormoqda. Musobaqa vaqtida tartibni nazorat qilish uchun huquqni muhofaza qilish organlari jalb qilinishi kutilmoqda. Sportdan tashqari, Tamaevning O‘zbekistonga tashrifi madaniy almashinuvga ham e’tibor qaratdi. U Chorsu bozorida sayr qilib, mahalliy aholi bilan muloqot qildi, bu esa uning safarining norasmiy dasturiga aylandi. Bloger o‘zbeklarning mehmondo‘stligini yuqori baholadi va bunday uchrashuvlar mamlakatni yaxshiroq tushunishga yordam berishini ta’kidladi. Sanjik esa poygada g‘alaba qozonishdan tashqari, Tamaevga O‘zbekiston madaniyatining boyligini ko‘rsatish muhimligini qayd etdi. Yaqin kunlarda tadbir haqida batafsil ma’lumot, jumladan poyga yo‘nalishi va ishtirok shartlari e’lon qilinishi kutilmoqda. Chorsu bozori esa Markaziy Osiyodagi eng qadimiy bozorlaridan biri hisoblanadi va uning tarixi ming yildan ortiq. Shuni alohida ta’kidlash lozimki, Asxab Tamaev o‘z vatanida biroz bahsli obro‘ga ega. Oldinroq uni bukmekerlik kompaniyalari va shubhali loyihalarni reklama qilgani uchun tanqid qilishgan.

Ijtimoiy tarmoqlarda Samarqandlik erkakning VAZ-2106 avtomobili bilan AQSh ko‘chalarida harakatlanayotgan videosi tarqaldi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu avtomobil o‘zbek raqamlari bilan AQSh yo‘llarida ko‘rindi. Foydalanuvchilar bu holatga hayron qolishdi va haydovchi mashinani qanday qilib AQShga olib kelganiga izoh izlashdi. Ko‘pchilik avtomobil Kubadan sotib olingan bo‘lishi mumkinligi va raqamlar faqat video uchun o‘rnatilgan deb taxmin qilmoqda. Shuni ta’kidlash kerakki, O‘zbekiston fuqarolari yaxshi sharoitlar va yuqori daromadlar sababli AQShda ishlashni istaydilar. Biroq, ko‘pchilik uchun ushbu mamlakatga vizalar berishda qiyinchiliklar yuzaga keladi. Shu sababli, O‘zbekistonliklar orasida AQShga ishlash uchun borish imkoniyati cheklangan. Ushbu holat ijtimoiy tarmoqlarda keng muhokama qilinmoqda va ko‘plab savollar tug‘ilmoqda.

Toshkent shahrida ilg‘or sun’iy intellekt texnologiyalari bilan jihozlangan innovatsion Vaziyatlarni monitoring qilish markazi faoliyat boshladi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Markazning asosiy maqsadi poytaxtdagi transport oqimlarini tahlil qilish va boshqarish orqali yo‘l harakati sharoitlarini tubdan yaxshilashdir. Bu esa tirbandliklarni sezilarli darajada kamaytirish va yo‘l harakati xavfsizligini oshirishga xizmat qiladi. Markaz yo‘l harakati xavfsizligini raqamlashtirish, yo‘l-transport hodisalarini oldini olish hamda tirbandliklarni oldindan prognoz qilish vazifalarini bajaradi. U Toshkent shahar Ichki ishlar boshqarmasi yo‘l-patrul xizmatining yangilangan ma’muriy binosida tashkil etildi. O‘zbekiston Respublikasi Ichki ishlar vazirligi matbuot xizmati bu haqda ma’lumot berdi. Markazning asosida real vaqt rejimida transport oqimlarini kuzatish, tahlil qilish va samarali boshqarish imkonini beruvchi intellektual transport platformasi yotadi. Ichki ishlar vazirligi vakillari ta’kidlashicha, ushbu tizimning joriy etilishi natijasida tirbandliklar 50 foizga kamayadi, yo‘lovchilarning yo‘lda sarflaydigan vaqti qisqaradi, avariyalar soni kamayadi, favqulodda xizmatlarning javob berish tezligi oshadi hamda aniq statistika asosida qaror qabul qilish samaradorligi yaxshilanadi. Bundan tashqari, yo‘l-patrul va patrul-post xizmatlariga yagona tizimda ishlash uchun maxsus jihozlangan 40 ta yangi Cobalt avtomobili topshirildi. Ushbu avtomobillarda markaz bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri bog‘langan kameralar mavjud bo‘lib, ular qidiruvdagi shaxslar, o‘g‘irlangan transport vositalari hamda jamiyat xavfsizligiga tahdid soluvchi boshqa vaziyatlar haqida ma’lumotlarni uzatadi. Markaz esa xizmat avtomobillaridagi barcha kameralarni masofadan boshqarish imkoniga ega.

Mashhur o‘zbek blogerlari Ahror Yorkulov va Kia Nodir tomonidan tashkil etilgan avtomobil poygasi katta qiziqish uyg‘otdi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Blogerlar o‘zlarining ijtimoiy tarmoqlardagi sahifalarida ushbu jasur poygaga oid video materialni e’lon qilishdi. Bu video qisqa fursatda ko‘plab kuzatuvchilarning diqqatini tortdi va faol muhokamalarga sabab bo‘ldi. Poyga ertalab soat beshlarda boshlandi, shahar hali uyg‘onmagan va yo‘llar bo‘sh edi. Bu sharoitda ishtirokchilar o‘z mahoratlarini namoyish etdilar. Qizg‘in bellashuv natijasida Kia Nodir o‘zining Kia Stinger avtomobili bilan g‘alaba qozondi. U Ahror Yorkulovning BMW avtomobilidan oldinda bo‘lib, poygada birinchi o‘rinni egalladi. Ushbu voqea blogerlar va ularning muxlislari orasida katta qiziqish uyg‘otganligi bilan ahamiyatlidir.

1 iyuldan boshlab Toshkent shahri aholisi va mehmonlari uchun yangi qulay avtobus yo‘nalishi ishga tushiriladi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu yo‘nalish poytaxtni bevosita mashhur dam olish maskani bo‘lgan Charvak suv ombori bilan bog‘laydi. Yo‘nalish “Mashinasozlar” metrostansiyasidan boshlanib, Charvak suv omborigacha harakatlanadi. Yo‘nalishda zamonaviy MAN brendidagi turistik avtobuslar ishlatiladi. Har bir avtobusda 47 yo‘lovchi uchun joy ajratilgan bo‘lib, konditsioner o‘rnatilgan. Bu yoz oylarida ayniqsa qulaylik yaratadi. Bir yo‘nalishdagi chipta narxi 25 000 so‘mni tashkil etadi. To‘lov naqd pul yoki bank kartasi orqali amalga oshirilishi mumkin. Avtobuslar har kuni soat 6:00da harakatlanishni boshlaydi. Har bir qatnov 1 soat 30 daqiqada bir marta bo‘lib, muntazam qatnov ta’minlanadi. Toshkentdan Charvakgacha yo‘l taxminan 1 soat 30 daqiqa davom etadi. Charvakdan oxirgi avtobus soat 20:30da jo‘nab, Toshkentga soat 22:00da yetib boradi.

BYD Uzbekistan Factory kompaniyasi yangi elektr krossoveri BYD Sealion 7 modelining sertifikatsiya jarayonini muvaffaqiyatli yakunladi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Bu rasmiy ravishda uning O‘zbekiston Respublikasi hududida sotilishi va ehtimoliy ishlab chiqarilishi uchun ruxsat berilganini bildiradi. Ushbu ma’lumotni soha bo‘yicha “Xitoy avtomobillari” portali tasdiqlaydi, ular tegishli hujjatlarga tayangan holda axborot berdi. Bu qadam ilgari Toshkentda jamoatchilikka taqdim etilgan modelni namoyish etishning mantiqiy davomi hisoblanadi. Elektr avtomobilining ilk taqdimoti 2024 yil bahorida o‘tkazilgan e-Mobility Festa ko‘rgazmasida bo‘lib o‘tdi. U yerda Sealion 07 nomi ostida Xitoy bozoriga mo‘ljallangan model sifatida tanishtirilgan. Krossoverning asosiy konstruksiyasi ilg‘or e-Platform 3.0 arxitekturasi asosida yaratilgan bo‘lib, bu platforma kompaniyaning boshqa modellari tomonidan ham muvaffaqiyatli qo‘llanmoqda. Bozorda bir va ikki elektromotorli konfiguratsiyalar taklif qilinadi. Asosiy orqa g‘ildirakli versiyalarda 231 va 313 ot kuchiga ega modellar mavjud. To‘liq g‘ildirakli, ikki motorli flagman variantining umumiy quvvati 530 ot kuchini tashkil qiladi va u 100 km/soat tezlikka 4,2 soniyada erishadi. Avtonomlik elektr avtomobillari uchun muhim parametr hisoblanadi. Sealion 7 modelida batareya sig‘imiga qarab ikki variant taklif etiladi: 71,8 kVt·soat yoki 80,64 kVt·soat. Bu esa bitta to‘liq zaryad bilan 550 dan 610 kilometrgacha masofani bosib o‘tish imkonini beradi, CLTC sikli bo‘yicha hisoblangan. Avtomobil o‘lchamlari o‘rta sinf krossoverlarga taalluqli. Uzoqligi 4830 mm, kengligi 1925 mm, balandligi esa 1620 mm. 2930 mm g‘ildiraklar orasidagi baza esa salonning kengligi va barqaror yurishini ta’minlaydi. Saloni zamonaviy minimalizm tamoyillariga asoslangan. Markazda katta aylanuvchi sensorli multimedia displeyi joylashgan bo‘lib, unga raqamli asboblar paneli ham biriktirilgan. Markaziy konsolda jismoniy tugmalar va kalitlar umuman mavjud emas. Avtomobilning barcha funksiyalarini, jumladan iqlim nazorati va tizim sozlamalarini boshqarish bosh qurilmaning interfeysi orqali amalga oshiriladi. Hozircha kompaniya vakillari O‘zbekistondagi savdo boshlanishi va narxlar bo‘yicha aniq ma’lumot bermagan. Biroq sertifikat olish modeli bozorda joriy etishga tayyorgarlikning faollashganidan dalolat beradi. Bundan tashqari, ushbu ruxsatnoma Jizzax viloyatidagi zavodda ishlab chiqarishni mahalliylashtirish imkoniyatini ochadi. Bu loyiha BYD kompaniyasining Markaziy Osiyodagi strategik mavqeini mustahkamlashga xizmat qiladi va O‘zbekistonni qo‘shni davlatlarga eksportni kengaytirish uchun poydevor sifatida foydalanishga imkon yaratadi. Eslatib o‘tamiz, BYD brendi mamlakatimizda rasmiy faoliyat yuritib kelmoqda va Yuan Up, Song Pro, Song Plus, Seagull, e2 hamda Chazor Champion sedan kabi keng model qatorini taklif etadi. Sealion 7 nomi bejiz tanlanmagan. Ushbu model BYD kompaniyasining “Okean seriyasi” (Ocean Series) tarkibiga kiradi. Bu seriyaga Seal (mo‘riq), Dolphin (delfin) va Seagull (chayka) modellari ham daxldor. Ushbu seriya “Dinastiya seriyasi” (Dynasty Series) — Han, Tang, Song va Yuan modellaridan farq qiladi.

So‘nggi milliy statistika qo‘mitasi tomonidan e’lon qilingan hisobotga ko‘ra, 2025 yilning birinchi besh oyida O‘zbekiston avtomobil sanoati barqaror o‘sishni namoyish etdi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Yanvar oyidan maygacha bo‘lgan davrda yengil avtomobillar ishlab chiqarish hajmi 153,8 ming donani tashkil qilib, 2024 yilning mos davriga nisbatan deyarli 5 foizga oshdi. Bozorning asosiy haydovchisi Chevrolet Cobalt modeli bo‘lib qolmoqda. Mamlakatda ishlab chiqarilgan har uchinchi avtomobil aynan shu modelga to‘g‘ri keladi, ya’ni jami 58,9 ming dona. Ushbu model ishlab chiqarish o‘sishi biroz sekin bo‘lsa-da, 2,4 foizni tashkil etdi. Shuningdek, mahalliy bozorning boshqa uzoq yillik ishtirokchisi Damas ishlab chiqarishida sezilarli o‘sish kuzatildi. Uning ishlab chiqarish hajmi 24,1 foizga ortib, 38,7 ming donaga etdi va u ishlab chiqarish reytingida ikkinchi o‘rinni egalladi. Boshqa tomondan, ishlab chiqarish quvvatlari va iste’mol talabi qayta taqsimlanmoqda. Ikkita mashhur model ishlab chiqarishida kamayish davom etmoqda. Tracker krossoverining ishlab chiqarilishi 6,2 foizga kamayib, 18,07 ming donani tashkil etdi. Chery brendi esa 15,9 foizga qisqarib, 3362 dona ishlab chiqarildi. Biroq Onix sedani ishlab chiqarish hajmi 8,8 foizga o‘sib, 16,25 ming donaga yetdi. An’anaviy UzAuto Motors guruhiga kirmaydigan zavodlar natijalari alohida e’tiborni tortadi. Kia avtomobillari ishlab chiqarishida 35,6 foizlik sezilarli o‘sish qayd etildi va ishlab chiqarish 10 ming donadan oshdi. Eng yuqori o‘sish sur’atini Haval brendi ko‘rsatdi, u ishlab chiqarishni 12,7 baravar oshirib, 2930 dona avtomobil ishlab chiqardi. Yangi bozor ishtirokchisi, Jizzax viloyatidagi BYD zavodi hisobiga esa 5495 dona elektromobillar ishlab chiqarildi. «Uzavtosanoat» kompaniyasi taqdim etgan savdo ma’lumotlari ishlab chiqarish tendensiyalarini tasdiqlaydi. Beshta oyda 135,9 mingdan ortiq avtomobil sotildi. Bozorda UzAuto Motors ulushi 55,9 foizga yetib, eng katta o‘rinni egalladi. Uni 26,3 foiz bilan Xorazm Avto va 11,4 foiz bilan ADM Jizzax kuzatib bordi. Yangi BYD Uzbekistan Factory zavodining bozor ulushi 5,8 foizga yetdi. Brendlar reytingida Chevrolet yetakchilikni saqlab qolmoqda, uning sotilgan avtomobillar soni 111,8 mingdan oshdi va bu ko‘rsatkichning taxminan yarmi Cobalt modeliga to‘g‘ri keladi. Kia sotuvlari 9224 donani, BYD esa 7859 dona elektromobil sotishni amalga oshirdi, bu esa Jizzax zavodining mahsulotlariga bo‘lgan yuqori talabni ko‘rsatadi. Eng ko‘p sotilgan beshta brend qatorida Chery va Haval ham bor, ularning natijalari mos ravishda 3474 va 2822 dona avtomobilni tashkil etdi. Model bo‘yicha sotuvlar tarkibi talabning yuqori darajada to‘planishini ko‘rsatadi. Eng ko‘p sotilgan beshta model - Chevrolet Cobalt, Damas, Tracker, Labo va Onix - umumiy bozor hajmining 81,5 foizidan oshig‘ini tashkil etadi. Birinchi o‘nlikka Kia Sonet, BYDning uchta modeli va Haval M6 krossoveri ham kirib, xaridorlarning tanlovlari diversifikatsiyasi haqida dalolat beradi. O‘zbekiston avtomobil sanoati Markaziy Osiyodagi eng qadimiy va yirik sanoatlardan biridir. 1996 yilda Asaka shahridagi zavoddan birinchi avtomobil chiqarilganidan buyon mamlakat mintaqadagi yagona yengil avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida o‘z o‘rnini saqlab kelmoqda.

1 iyuldan boshlab yangi qoidalar kuchga kirdi, ular ayrim hollarda pasport yoki ID-kartaning elektron versiyalaridan foydalanishga ruxsat beradi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Biroq, ushbu qoida haydovchilarga taalluqli emas, deb ma’lum qildi Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasi. Haydovchilar o‘zlari bilan biometrik pasportning yoki ID-kartaning asl nusxasini doimiy ravishda olib yurishlari shart. Agar ushbu hujjatlar mavjud bo‘lmasa, unda haydovchilik guvohnomasi, texnik pasport, sug‘urta polisi va boshqa zarur hujjatlarni taqdim etish majburiydir. Ushbu talabning bajarilmasligi ma’muriy javobgarlikka olib kelishi mumkin. Shuning uchun haydovchilarga barcha kerakli hujjatlarni o‘z vaqtida tayyorlab yurish tavsiya etiladi. Bu qoidalar yo‘l harakati tartibini saqlash va xavfsizlikni ta’minlash maqsadida ishlab chiqilgan. Haydovchilar o‘z hujjatlarini yangilab, qonuniy talablarni bajarishlari zarur. Shunday qilib, yangi qoidalar barcha ishtirokchilar uchun aniq va tushunarli ravishda qo‘llaniladi.

Toshkent avtomobillar parki ekologik toza transport vositalari bilan boyitilmoqda. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Yaqin kelajakda poytaxtga Xitoyning yetakchi ishlab chiqaruvchisi Yutong kompaniyasidan yana 200 ta elektrobus yetkazib beriladi. Bu haqda shahar yo‘lovchi transporti uchun mas’ul bo‘lgan “Toshshaharttransxizmat” kompaniyasining matbuot xizmati ma’lum qildi. Zamonaviy elektrobuslar Markaziy Osiyo mintaqasining sharoitlari hisobga olingan holda maxsus ishlab chiqilgan. 28 iyun kuni Yutong zavodida ushbu mintaqa uchun ishlab chiqarilgan 10 minginchi avtobus tantanali ravishda taqdim etildi. Aynan shu yubiley avtobusi “Toshshaharttransxizmat” tomonidan sotib olindi. Toshkent va Yutong o‘rtasidagi hamkorlik bir necha yildan beri faol ravishda rivojlanmoqda. Birinchi 20 ta elektrobus 2022 yil boshida poytaxtga yetkazilgan. 2023 yilda esa kompaniya 800 ta avtobusni yetkazib berdi, ulardan 300 tasi elektrobus, 500 tasi siqilgan gazda ishlovchi transport vositalari edi. Shuningdek, 2024 yil fevral oyida Yutong Bus kompaniyasi Toshkent uchun 200 ta elektrobus va ularga mos zaryadlovchi stansiyalar ta’minoti bo‘yicha tenderda g‘olib chiqdi. Bu tenderda BYD Auto Industry va Zhongtong Bus Holding kabi yirik raqobatchilar ortda qoldirildi. Ushbu yirik loyiha poytaxt transport tizimini yanada rivojlantirishga xizmat qiladi.

Bugun, 2 iyul kuni poytaxtda "Rohat" halqasimon yo‘l tugallanishining kutilmagan yopilishi natijasida bir nechta tumanlarda, xususan Yashnobod, Mirabad va Bektemir tumanlarida ko‘p kilometrlik tirbandlik yuzaga keldi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Shaxsiy avtomobillar egalari va jamoat transporti yo‘lovchilari uchun yo‘l harakati sezilarli darajada qiyinlashdi. Ayniqsa, Ris ko‘prigidan "Kompas" savdo markazigacha bo‘lgan yo‘l qismida tirbandlik eng kuchli bo‘lib, avtomobillar to‘xtab qoldi. Jamoat transporti yo‘lovchilari bu vaziyatdan eng ko‘p aziyat chekdi, avtobuslar harakati to‘xtadi va harakat oralig‘i buzildi. Vaziyatni yanada murakkablashtirgan jihat shundaki, yo‘lning yopilishi haqida oldindan rasmiy ogohlantirishlar berilmadi. Bu esa haydovchilar va yo‘lovchilar uchun noqulayliklarni yanada oshirdi hamda shahar transport tizimining ish faoliyatiga salbiy ta’sir ko‘rsatdi. Shunday sharoitda haydovchilar va yo‘lovchilar sabrli bo‘lishlari, rasmiy manbalardan yangiliklarni kuzatib borishlari muhimdir. Tegishli idoralar esa bunday holatlarning oldini olish uchun oldindan xabardor qilish tizimini yaxshilashi lozim.

Ijtimoiy tarmoqlarda Buxoroda haydovchi piyodalarni yo‘lni kesib o‘tishlariga ruxsat bergan videomaterial tarqaldi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Haydovchi yo‘l harakati qoidalariga rioya qilgan bo‘lsa-da, unga favqulodda vaziyat yaratganlik uchun jarima solindi. Ma’lum bo‘lishicha, haydovchi orqasidan kelayotgan mansabdor shaxslarga to‘siq bo‘lgan. Ular piyodalar yo‘lni kesib o‘tishini kutib, biroz kechikishgan. Natijada, piyodalarni o‘tishiga imkon bergan haydovchiga 3 750 000 so‘m jarima qo‘yildi. Ijtimoiy tarmoqlarda ushbu qaror keng tanqidga uchradi. O‘zbekistonliklar mazkur jarima protokolini qayta ko‘rib chiqishni va voqea yuzasidan barcha holatlarni aniqlashni so‘ramoqda. Foydalanuvchilarning fikricha, agar haydovchi videoda ko‘rsatilganidek qonunbuzarlik uchun jazolangan bo‘lsa, unda protokolni rasmiylashtirgan yo‘l harakati xizmati xodimi ham javobgarlikka tortilishi lozim. Chunki haydovchi o‘z vazifasini to‘g‘ri bajargan, piyodalarni o‘tishga yo‘l bergan. Bu holat yo‘l harakati qoidalarini amalda to‘g‘ri qo‘llash va adolatli qaror qabul qilish zaruratini ko‘rsatadi.

Nogironligi bo‘lgan maktab o‘quvchilari uchun ijtimoiy taksi dasturi 11 yangi shaharda joriy etildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. 2025 yil bahorida pilot loyiha Toshkent, Samarqand va Andijonda ishga tushirilgan edi. Hozirda esa Buxoro, Qarshi, Farg‘ona, Urganch, Qo‘qon, Jizzax, Namangan, Navoiy, Nukus, Guliston va Xivani ham qamrab olmoqda. Ushbu loyiha O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining Milliy ijtimoiy himoya agentligi va Yandex Uzbekistan hamkorligida amalga oshirilmoqda. Loyiha doirasida nogironligi bo‘lgan maktab o‘quvchilari o‘quv muassasasiga borish va qaytish uchun taksidan foydalanishlari mumkin. Davlat har bir bola uchun oyiga transport xarajatlarini qoplashni ta’minlaydi. Bu miqdor 1,2 bazaviy hisoblash miqdoriga teng bo‘lib, taxminan 494,4 ming so‘mni tashkil etadi. Kompensatsiya safarning narxidan 60 foiz yoki 100 foizgacha bo‘lishi mumkin, bu esa imtiyoz shartlariga bog‘liq. Agentlikning ta’kidlashicha, ushbu tashabbus nogironligi bo‘lgan o‘quvchilarning maktabga xavfsiz va qulay borishini ta’minlash hamda ularning oilalariga qo‘shimcha yordam berishni maqsad qilgan. Hozirda ijtimoiy taksi xizmatlari mamlakat bo‘ylab 14 shaharda mavjud. Safarni Yandex Go ilovasi orqali buyurtma qilish mumkin. Quvvatlash uchun maxsus variantlar ham taklif etilgan, masalan, “Nogironlik aravachasida bo‘laman” yoki “Mashina topishda yordam bering”. Haydovchi bu haqda xabar oladi va yordam berishga tayyor bo‘ladi. Yandex Go ushbu buyurtmalardan daromad olmaydi, davlat tomonidan qoplanadigan barcha mablag‘lar to‘g‘ridan-to‘g‘ri haydovchilarga beriladi. Xizmat uchun hech qanday komissiya olinmaydi. So‘nggi yillarda O‘zbekistonda nogironligi bo‘lgan fuqarolarni qo‘llab-quvvatlash bo‘yicha faol ishlar olib borilmoqda. Ular davlat tomonidan ijtimoiy yordam, nafaqa, subsidiyalar va keng ko‘lamli tibbiy hamda ishga joylashish ko‘maklari bilan ta’minlanmoqda. Ma’lumot uchun, mamlakatda nogironligi bor 1 031 609 nafar fuqaro istiqomat qiladi. Yandex kompaniyasi esa ijtimoiy loyihalarda faol ishtirok etuvchi yirik tashkilotlardan biri hisoblanadi. U fuqarolarga qulay navigatsiya va taksi xizmatlarini taqdim etish orqali hayotni osonlashtiradi.

O‘zbekiston Ichki ishlar vazirligi yo‘l harakati qoidalarini tizimli ravishda buzgan haydovchilarga nisbatan jazoni o‘zgartirishga qaratilgan qonun loyihasini jamoatchilik muhokamasiga taqdim etdi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Mazkur taklif haydovchilarning jarimalarni to‘lashda chegirmalardan foydalanish imkoniyatini olib tashlashni nazarda tutadi. Ushbu tashabbus “Qattiq qoidabuzarlar” nomli kengroq dastur doirasida amalga oshirilmoqda va yo‘l harakati madaniyati hamda intizomini oshirishga qaratilgan. Hozirgi vaqtda ma’muriy javobgarlik kodeksining 332-1-moddasiga muvofiq, qoidabuzarlarga jarimani 15 kun ichida 50 foiz yoki 30 kun ichida 70 foiz miqdorida to‘lash sharti bilan qolgan summadan ozod bo‘lish imkoniyati berilgan. Biroq amaliyot shuni ko‘rsatadiki, ba’zi haydovchilar bunday tizimni qo‘llab-quvvatlash emas, balki muntazam qoidabuzarlik qilish uchun imkoniyat deb qabul qilmoqda. Yangi qonun loyihasi xavfsizlik qoidalariga beparvo munosabatda bo‘lgan haydovchilar uchun qattiq cheklovlarni joriy etishni ko‘zda tutadi. Bir oy ichida bir necha marotaba qoidabuzarlik qilganlar uchun jarimani osonlashtirilgan tartibda to‘lash imkoni berilmaydi. Loyihada ayniqsa quyidagi og‘ir qoidabuzarliklar ko‘zda tutilgan: belgilangan tezlikdan 40 yoki 60 km/soatdan ortiq besh va undan ortiq marta ortiqcha tezlik bilan harakat qilish; bir oy ichida ikki marta man etilgan svetofor signalini yoki tartibga soluvchi ishorasini buzish; ikki marta qarama-qarshi yo‘lga chiqish yoki avariyaga olib keluvchi xavfli harakatlarni amalga oshirish. Ushbu holatlar haydovchilarning chegirmalardan foydalanish huquqini bekor qiladi. Bu choralar yo‘l harakatida agressiv va mas’uliyatsiz ishtirokchilarni jazolash, ularning xavfsizlikni buzishiga qarshi kurashish maqsadida ishlab chiqilgan. Rasmiy ma’lumotlarga ko‘ra, o‘tgan yilda qoidabuzarliklarning 20 millionga yaqin holati qayd etilgan bo‘lib, muammoning jiddiyligini ko‘rsatadi. Qonun loyihasining jamoatchilik muhokamasi davom etmoqda va uning qabul qilinishi O‘zbekiston yo‘llarida tizimli qoidabuzarliklarga qarshi kurashishda muhim qadam bo‘lishi mumkin. Ba’zi davlatlarda, masalan, Finlandiyada, tezlikni oshirish uchun jarima miqdori qoidabuzarning kunlik daromadiga qarab belgilanadi. Bu tizim boyroq fuqarolarga ko‘proq jarima solish orqali jazoni adolatli va ta’sirchan qiladi.

2023-yil 4-sentabrdan boshlab O‘zbekistonda transport sohasidagi qonunchilik yanada kuchaytiriladi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. O‘zbekiston Respublikasi Senati transport xavfsizligi bilan bog‘liq mas’ul shaxslar va haydovchilar uchun yangi jarimalarni joriy etuvchi qonun loyihasini ma’qulladi. Xalqaro va shaharlararo yo‘nalishlarda mehnat va dam olish tartib-qoidalarini buzgan haydovchilarga 2 884 000 so‘mgacha jarima solinadi. Temir yo‘l va metropoliten xodimlari xavfsizlik qoidalarini buzgan taqdirda esa jarimalar 4 120 000 so‘mgacha yetadi. Yangi qonun yo‘lovchi va yuk tashish xavfsizligini oshirishga qaratilgan. 2024-yil ma’lumotlariga ko‘ra, temir yo‘l va metropoliten transportida 130 ta jiddiy qoidabuzarlik qayd etilgan bo‘lib, bu holatlar natijasida taxminan 4 milliard so‘mlik zarar yuzaga kelgan. Shuningdek, tartibsiz temir yo‘l o‘tish joylarida 38 ta avariya sodir bo‘lib, ularda 11 kishi halok bo‘lgan. Qonun shuningdek, Transport nazorati inspeksiyasining vakolatlarini kengaytiradi. Endi inspeksiya faqat talabnoma berish bilan cheklanmay, aniqlangan qoidabuzarliklar uchun jarima qo‘llashi mumkin bo‘ladi. Ushbu choralar yo‘l harakati xavfsizligi va javobgarligini kuchaytirish bo‘yicha kengroq tashabbusning bir qismi hisoblanadi. Prezident tomonidan qo‘llab-quvvatlangan ushbu tashabbus doirasida jiddiy qoidabuzarliklarni 10 va undan ortiq sodir etgan haydovchilarning haydovchilik guvohnomalari yarim yilga olib qo‘yilishi, shuningdek, qattiq qoidabuzarlarga jarimalarni muddatidan oldin to‘lash uchun beriladigan chegirmalar bekor qilinishi taklif qilinmoqda.

Toshkent shahar hokimiyati ko‘p kvartirali uylar aholisi uchun maxsus imtiyozlar tizimini yaratishni e’lon qildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Ushbu tizim, ayniqsa, pullik yo‘l chetidagi avtoturargohlarga yaqin joylashgan uylar uchun mo‘ljallangan. Joriy yil noyabr oyiga qadar maxsus elektron rezidentlik ruxsatnomalari berish mexanizmi ishga tushirilishi kutilmoqda. Bu ruxsatnomalar fuqarolarga uy yaqinida avtomobillarini maxsus shartlarda to‘xtatish imkonini beradi. Toshkent hokimiyati pullik avtoturargohlar tarmog‘ini kengaytirish sharoitida shahar ahlining manfaatlarini muvozanatlash maqsadida yangi tizim ustida ish olib bormoqda. Makhallalarda yashovchi avtomobil egalari uchun kechasi – kechqurun va ertalabgacha – imtiyozli asosda turar joy avtoturargohlaridan foydalanish huquqini beruvchi rezidentlik ruxsatnomalari joriy etiladi. Bundan tashqari, ruxsatnoma egalari kun davomida avtoturargoh uchun chegirmalarga ega bo‘lishlari mumkin. Dam olish va bayram kunlarida esa rezidentlarga yanada kengroq imtiyozlar taqdim etilishi ko‘zda tutilmoqda, ammo tafsilotlar hozircha ochiqlanmagan. Loyihani raqamli shaklda amalga oshirish uchun yagona interaktiv davlat xizmatlari portaliga integratsiya bo‘yicha texnik ishlar olib borilmoqda. Ushbu jarayonlar noyabr oyida yakunlanib, shahar hokimi tomonidan tegishli qaror qabul qilinadi. Mazkur normativ hujjat yangi tizimning asosiy jihatlarini belgilaydi, jumladan elektron ruxsatnomani berish tartibi, uning amal qilish muddati hamda uni olishga haqli shaxslar ro‘yxatini aniq ko‘rsatadi. Shuningdek, hujjatda taqdim etiladigan imtiyozlarning to‘liq ro‘yxati batafsil bayon qilinadi. Shahar ma’muriyati yakuniy qaror keng jamoatchilik uchun e’lon qilinishini ta’minlaydi. Ushbu tashabbus poytaxtdagi avtoturargoh infratuzilmasining faol rivojlanishi fonida mantiqiy qadam hisoblanadi. Pullik yo‘l chetidagi avtoturargohlar loyihasi 8 may kuni rasmiy ravishda boshlangan bo‘lib, dastlab shahar markazidagi olti ko‘chani qamrab olgan. Keyingi rejalarga ko‘ra, iyun oxiriga qadar yana 30 ko‘chada, iyul oxiriga kelib esa jami 86 yo‘lda, jami 13 ming 208 avtoturargoh joyida xizmat ko‘rsatish rejalashtirilgan. Haydovchilar uchun qulaylik yaratish maqsadida iyun oyidan boshlab “Poytaxt Parking” mobil ilovasi faoliyat yuritmoqda. Ilova o‘zbek, rus va ingliz tillarida mavjud bo‘lib, foydalanuvchilarga turar joy avtoturargohida turish muddatini tanlash va to‘lovni amalga oshirish imkonini beradi. To‘lov tizimlari sifatida Paynet, Octobank, Click, Payme va Uzum Bank xizmatlari qabul qilinadi. Dunyo bo‘yicha birinchi rezidentlik avtoturargoh ruxsatnomalari tizimi 1960-yillarda Germaniyaning ayrim shaharlarida avtomobillar sonining oshishi sababli yashash joylarida avtoturargoh yetishmovchiligi muammosini hal qilish uchun joriy etilgan.

O‘zbekiston Respublikasi hukumati avtomobillar va mototsikllar uchun davlat ro‘yxat raqamlarini olish jarayonini sezilarli darajada yengillashtiruvchi qarorni tasdiqladi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi. Yangi qoidalar 2026 yil 1 yanvardan kuchga kiradi. Asosiy o‘zgarishlar quyidagilardan iborat: «go‘zal» raqamlar uchun tovar-xomashyo birjasidagi auksion tizimi bekor qilinadi; ma’lum harf va raqamlar kombinatsiyasiga nisbatan qo‘shimcha to‘lovlar olinmaydi. 2026 yil boshidan boshlab, istalgan raqam yagona oshirilgan tarif asosida elektron ariza orqali olinishi mumkin bo‘ladi. Bu chora raqam olish jarayonini yanada shaffof va qulay qilishga qaratilgan. Fuqarolar istalgan harf va raqam kombinatsiyasiga ega bo‘lgan bo‘sh raqamni yagona ochiq ma’lumotlar bazasidan tanlash imkoniyatiga ega bo‘ladi. Mazkur bazaga quyidagi yo‘llar orqali kirish mumkin bo‘ladi: ro‘yxatga olish bo‘limlaridagi axborot kio­sklari, Yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasining mobil ilovasi, rasmiy veb-sayti hamda Interaktiv davlat xizmatlari yagona portali. Shuningdek, 1 yanvardan boshlab ushbu ochiq bazada mintaqaviy kodlar bo‘yicha barcha raqamlar mavjud bo‘ladi, faqat allaqachon berilgan yoki foydalanilayotgan raqamlar bundan mustasno. Bu yangiliklar avtomobil va mototsikl egalari uchun raqam olish jarayonini soddalashtirib, uni yanada adolatli va shaffof qiladi.